舍弗勒辦公區

　　2016年，汽車(chē)零部件事業(yè)部業(yè)績(jì)喜人，營(yíng)收同比增長(cháng)6個(gè)百分點(diǎn)，跑贏(yíng)了全球的乘用車(chē)與商用車(chē)銷(xiāo)量的增幅(4.8%)。其中舍弗勒大中華區業(yè)務(wù)增速勇冠三軍，為全球各區域之最。此外在汽車(chē)零部件售后市場(chǎng)，舍弗勒的銷(xiāo)售額比2015年增長(cháng)了10.8%。

　　由于市場(chǎng)需求的疲軟，工業(yè)零部件事業(yè)部銷(xiāo)售收入下跌了4.8%。盡管2016年舍弗勒風(fēng)力發(fā)電、兩輪與航空等業(yè)務(wù)仍保持增長(cháng)，但受原材料以及軌道交通業(yè)務(wù)市場(chǎng)需求乏力的影響，該事業(yè)部整體銷(xiāo)售額呈下滑趨勢。

　　從全球各區域來(lái)看，舍弗勒歐洲業(yè)務(wù)微增1.8%，北美與2015年持平。亞太區表現略好，增幅4.7%。舍弗勒大中華地區由于車(chē)市的持續增長(cháng)以及成功運營(yíng)，去年營(yíng)收同比增加13.3%。

　　舍弗勒集團董事會(huì )主席Klaus Rosenfeld對集團上個(gè)財年的表現十分滿(mǎn)意：“2016年我們迎來(lái)了十分強勁的增長(cháng)。我們的凈利潤提升了45%，股東分紅增加了34%。”

舍弗勒集團核心人物(從左往右)：Georg F. W. Schaeffler，Maria-Elisabeth Schaeffler-Thumann 和 Klaus Rosenfeld

　　凈利猛增，股東受益

　　集團息稅前利潤(EBIT)為17億歐元，比去年的16.76億有所提升。息稅前利潤率為12.7%，這個(gè)數字高于德國大陸的10.5%，吉凱恩的7.2%，博世的5.8%，佛吉亞的3.4%。值得一提的是，集團的凈利潤從前年的5.91億歐猛增至8.59億歐，高達45%的增幅真可謂羨煞旁人啊!

　　這么高的利潤增幅給股東們也帶來(lái)了極大的利好，舍弗勒管理層決定將2016年度的股票分紅從前年的每股0.35歐增加到了0.5歐。光這筆分紅就大約占集團凈利潤的34%，也就是說(shuō)，股東們將拿到3億歐元的分紅!

　　債務(wù)減少，自由現金流翻倍

　　在營(yíng)收與利潤雙雙飄紅之際，對舍弗勒管理層的另一重要考核指標——凈債務(wù)，卻減少了近23億歐元：從48.89億歐元銳減至26.36億歐。鑒于舍弗勒去年大大地改善了負債率，世界著(zhù)名評級機構——穆迪在2016年10月提升了舍弗勒集團的信譽(yù)等級。

　　隨著(zhù)集團債務(wù)的削減，舍弗勒的自由現金流則顯得更加充裕：從去年的3.7億歐直接翻了一倍，達7.35億歐元。對此，舍弗勒財務(wù)董事Ulrich Hauck博士表示：“我們擁有非常良好的自由現金流，一方面是因為我們的營(yíng)收利潤不斷增長(cháng)，另一方面是我們減少了利息的支出。”

　　投資加大，員工數攀升

　　2016財年，舍弗勒在全球范圍內繼續加大投資力度，金額從前年的10.25億歐提升至11.46億歐。其中6.57億流向歐洲，2.34億投入大中華地區，這些資金主要用于進(jìn)一步擴大集團全球產(chǎn)能與添置大量全新的生產(chǎn)設備。

　　與此同時(shí)，舍弗勒的全球員工數量繼續保持增長(cháng)態(tài)勢：截至2016年12月31日，集團員工總數為86,662人，較前年增加了2500人。其中德國本土員工數為3.1萬(wàn)人，同比增加了400人。

　　“Mobilität für morgen”戰略

　　舍弗勒認為集團去年所取得的成就與其先前擬定的“Mobilität für morgen”(未來(lái)汽車(chē))戰略密不可分。在該戰略的指引下，集團持續發(fā)力電力驅動(dòng)，工業(yè)4.0以及數字化。

　　隨著(zhù)電力驅動(dòng)日益成為未來(lái)汽車(chē)所廣泛采用的驅動(dòng)方式，舍弗勒于去年順勢收購了德國著(zhù)名電機制造商Compact Dynamics，并攜手全球領(lǐng)先的功率模塊及半導體制造商Semikron International共同研發(fā)極具競爭力的電驅系統。據悉，舍弗勒已獲得了6個(gè)電力驅動(dòng)以及混動(dòng)模塊的訂單。

　　在工業(yè)4.0領(lǐng)域，舍弗勒2016年宣布與美國著(zhù)名的信息技術(shù)和業(yè)務(wù)解決方案提供商IBM聯(lián)手研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Thing)技術(shù)，以不斷提升生產(chǎn)效率。比如在軸承上增加數字傳感器以實(shí)時(shí)采集并向系統發(fā)送軸承運行數據，為軸承的預維護與保養提供便利。此外，舍弗勒還將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用于軌道交通領(lǐng)域，為客戶(hù)提供在線(xiàn)監控解決方案。

　　數字化技術(shù)將不僅用于產(chǎn)品以研發(fā)及制造工藝，更是直接影響到了從產(chǎn)品研發(fā)到客戶(hù)手里的全過(guò)程。舍弗勒為此研發(fā)了“數字日程表”來(lái)應用于產(chǎn)品服務(wù)，設備工藝，分析模擬，用戶(hù)反饋的全程跟蹤。目前，舍弗勒正在積極地開(kāi)拓基于數字化的全新業(yè)務(wù)模式。

　　2017年，集團將年度目標定為：銷(xiāo)售額增長(cháng)目標為4~5%；息稅前利潤率處于12~13%，自由現金流保持在6億歐左右。

　　Klaus Rosenfeld先生總結道：“我們2017年開(kāi)局不錯，我們將持續發(fā)力質(zhì)量、技術(shù)以及創(chuàng )新等領(lǐng)域，并朝著(zhù)電驅、工業(yè)4.0以及數字化等目標努力奮斗!”