云南小磨高速預計5月通車(chē)

　　全線(xiàn)設9處互通式立交

　　小磨高速公路2015年5月開(kāi)工建設，起于西雙版納州景洪市小勐養，接已建成通車(chē)的思茅至小勐養和小勐養至景洪高速公路，經(jīng)曼果龍、菜陽(yáng)河、曼勐、勐侖、勐臘、曼莊、尚勇，止于磨憨，全長(cháng)約167公里。其中，尚勇至磨憨段約9公里利用現有一級公路，實(shí)際建設里程約158公里。起點(diǎn)至菜陽(yáng)河段和勐臘縣過(guò)境段共計約24公里采用全幅新建方案，其余134公里利用現有二級公路改擴建。全線(xiàn)采用雙向4車(chē)道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)。整體式路基拓寬至24.5米;分離式路基新建一幅路基寬度采用12.25米，利用現有公路作為一幅路基寬度維持12米。

　　小磨高速全線(xiàn)在銀河、菜陽(yáng)河、勐寬、勐侖、勐遠、龍林、勐臘北、勐臘南、曼莊等9處設置互通式立交。同步采用二級公路標準建設勐侖互通立交連接線(xiàn)約2.5公里，采用三級公路標準實(shí)施輔道恢復工程約29公里。

　　建設工作已進(jìn)入收尾階段

　　目前，小磨高速建設工作現已進(jìn)入收尾階段，預計5月份通車(chē)。之前，由于磨憨口岸邊境貿易增長(cháng)，拉水果的大貨車(chē)非常多，也有老撾牌照的小型車(chē)通行頻繁，使這一段二級路通行效率并不高，經(jīng)常都需3-4小時(shí)才能跑完170多公里。待5月4車(chē)道高速通車(chē)后，從小勐養到磨憨的行車(chē)時(shí)間將從現在的3小時(shí)縮短到1.5小時(shí)，將對促進(jìn)當地邊貿、貨運以及中國——中南半島經(jīng)濟走廊建設起到巨大推進(jìn)作用。

　　如今，昆明至中緬邊境瑞麗、昆明至中越邊境河口的公路均已經(jīng)實(shí)現高速化。今年5月，小磨高速公路運營(yíng)后，云南至相鄰的越南、緬甸、老撾將實(shí)現云南境內段全程高速化。