江西貨車(chē)擅自拼裝將收繳強制報廢

　　“治限治超”將被納入政府年度工作目標考核

　　征求意見(jiàn)稿提出，縣級以上人民政府是本行政區域內貨運車(chē)輛超限超載治理工作的責任主體。為了加強治限治超治理，要求同時(shí)將貨車(chē)治理工作納入縣以上政府年度工作目標考核。

　　為加強治限治超的信息化管理，征求意見(jiàn)稿要求建立貨運車(chē)輛超限超載治理信息一體化平臺。今后，全省11設區市的貨車(chē)超限超載治理信息都可以在平臺隨時(shí)查詢(xún)。

　　擅自改裝貨車(chē)將責令強制報廢

　　征求意見(jiàn)稿要求全省貨車(chē)都必須符合國標，絕不能為貨車(chē)“多拉快跑”、超限超載留余地。不允許任何單位和個(gè)人擅改貨車(chē)外觀(guān)和主要部件，要求交警部門(mén)一旦發(fā)現拼裝的貨運車(chē)輛，必須予以收繳，強制報廢。

　　此外，為加強對超限超載貨車(chē)的源頭治理，征求意見(jiàn)稿還要求國土資源部門(mén)、住房和城鄉建設部門(mén)、水利部門(mén)、工業(yè)和信息化部門(mén)按照各自行政權限參與貨車(chē)管理。同時(shí)要求貨運集散地、貨運站負責人、管理者對所有貨車(chē)進(jìn)行如實(shí)計重、開(kāi)票、簽發(fā)裝載單等工作，確保貨車(chē)出場(chǎng)(站)安全。

　　貨車(chē)司機必須隨身攜帶“裝載證明”

　　管好了貨車(chē)起運源頭，那么對于已上路的貨車(chē)該如何治理?征求意見(jiàn)稿對此也給出了具體要求：一是要求貨車(chē)所有人不準強令司機超限超載;二是要求貨車(chē)司機必須隨車(chē)攜帶證明，以保證實(shí)際載貨與“裝載證明”相符。

　　征求意見(jiàn)稿除允許行政執法人員可以對貨車(chē)上路臨檢外，還要求收費高速公路入口應當按照規定安裝超限超載檢測裝置，對通行貨運車(chē)輛進(jìn)行檢測。未能提供超限運輸通行證的超限超載貨運車(chē)輛，收費高速公路經(jīng)營(yíng)者應當拒絕其通行，并及時(shí)報告公路管理機構、公安機關(guān)交通管理部門(mén)依法處理。

　　強令貨車(chē)超限超載最高可處罰3萬(wàn)元

　　征求意見(jiàn)稿規定，運輸企業(yè)、個(gè)人有指使、強令司機超限超載貨物的，由道路運輸管理機構責令改正，可以處1萬(wàn)元以下罰款;情節嚴重的，處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。

　　另外，如果有破壞超限超載檢測技術(shù)監控設備的，情節嚴重的可處5000元以上3萬(wàn)元以下罰款。構成嚴重違法或犯罪的，還將進(jìn)一步追究其法律責任。