十年櫛風(fēng)沐雨,十年砥礪前行。十年間,飛碟汽車(chē)從行業(yè)“攪局者”逐步轉變?yōu)橐I(lǐng)者。而在迎來(lái)10歲生日之際,飛碟汽車(chē)則以?xún)杉蠖Y慶生,并為其品牌發(fā)展建立起了新的里程碑。
飛碟汽車(chē)十周年戰略尊享會(huì )2017年12月26日,飛碟汽車(chē)十周年戰略尊享會(huì )在杭州舉行。在本次大會(huì )上,飛碟汽車(chē)董事長(cháng)姜衛東、總經(jīng)理姜文娟共同回顧了飛碟汽車(chē)走過(guò)的十年路,從初入行業(yè)到站穩腳跟,飛碟汽車(chē)一路前行。而本次大會(huì )最耀眼的環(huán)節莫過(guò)于奧馳、締途兩大品系新車(chē)型作為“慶生賀禮”發(fā)布,新車(chē)型同時(shí)也為飛碟汽車(chē)在細分市場(chǎng)領(lǐng)域發(fā)展奠定了更加堅固的基礎。
飛碟汽車(chē)董事長(cháng)姜衛東
飛碟汽車(chē)總經(jīng)理姜文娟
定位中高端 締途XH擔起中長(cháng)途物流大任
在本次新車(chē)發(fā)布儀式上,卡車(chē)網(wǎng)記者了解到,締途XH新款產(chǎn)品將會(huì )延續締途品牌的中高端產(chǎn)品定位,主要承擔中長(cháng)途城際運輸、城際物流配送。締途產(chǎn)品設計工程師在發(fā)布會(huì )現場(chǎng)表示:結合之前推出的締途轎卡,不難看出,締途XH主要充當城際物流總配送,而締途轎卡則負責分流,兩款產(chǎn)品建立起了一套完整化的物流體系模式。
締途產(chǎn)品設計工程師講解產(chǎn)品優(yōu)勢
締途XH新款產(chǎn)品發(fā)布
智能、高效、安全、舒適是這款全新中卡的靈魂,這也是飛碟汽車(chē)在設計之初為賦予這款產(chǎn)品的核心品質(zhì)。產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中,飛碟汽車(chē)始終秉承這四種核心品質(zhì),在動(dòng)力性能、制動(dòng)性能、操縱性能、轉向性能等12個(gè)方面進(jìn)行全方位的升級。
締途XH三軸載貨車(chē)
智能化控制,可以說(shuō)是締途XH的一大特色。締途XH搭載了WISO慧行車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),用戶(hù)可以通過(guò)手機APP隨時(shí)隨地掌握行車(chē)動(dòng)態(tài)。與此同時(shí),借助車(chē)聯(lián)網(wǎng),我們可以為用戶(hù)提供更迅捷周全的服務(wù),提高了服務(wù)的時(shí)效性。
締途XH搭載了WISO慧行車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
同時(shí)在高效運輸方面,締途XH一方面通過(guò)運用新材料、新結構做輕量化設計,將整車(chē)重量降低了7%;另一方面通過(guò)整車(chē)動(dòng)力匹配計算和仿真模擬分析,使得整車(chē)動(dòng)力性能提高了9%。而多功率節油系統設計,降低了締途XH使用油耗,相比競品低油耗降低10%,每年可為用戶(hù)節省8000-10000元。
為滿(mǎn)足用戶(hù)的不同需求,締途XH新款產(chǎn)品規劃了兩軸和三軸產(chǎn)品,共5種軸距,包括:4500mm、5100mm、5700mm、7100mm、1800+4200mm、1800+5600mm,產(chǎn)品設計載重覆蓋范圍為10-18噸,能夠更好的適應國內市場(chǎng)的需求。
十年沉淀 奧馳V6/X6主攻高效運輸
與締途XH的如錐在囊、鋒芒畢露不同,奧馳品牌經(jīng)過(guò)十年沉淀,氣質(zhì)中自有一份沉穩大氣、舉重若輕。
據奧馳設計工程師現場(chǎng)介紹,奧馳V6/X6是飛碟汽車(chē)秉承輕松貨運開(kāi)創(chuàng )者的理念,針對于城際、城市高效物流市場(chǎng)全新設計研發(fā)的中高端輕卡平臺。
奧馳V6新產(chǎn)品發(fā)布
卡車(chē)網(wǎng)記者現場(chǎng)了解到,奧馳V6的設計噸位為8-12噸,更適用于城際物流運輸、城市配送運輸,滿(mǎn)足了部分用戶(hù)的城郊短途重載運輸需求。同時(shí),奧馳V6還設計有三軸產(chǎn)品,最大載質(zhì)量高達20噸。另外,奧馳X6的設計噸位與V6相同,市場(chǎng)定位傾向于城際、城市重載運輸,和需要自動(dòng)舉升貨箱裝卸的貨物運載。
奧馳V6三軸載貨車(chē)
作為產(chǎn)品的核心競爭力,動(dòng)力性能一直都是輕卡用戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)。奧馳V6/X6整車(chē)搭載170馬力大功率發(fā)動(dòng)機,峰值扭矩高達600N.m,動(dòng)力強勁,低速扭矩表現不俗。匹配法士特8檔/10變速器,質(zhì)量穩定可靠,換擋輕便平順。搭配上精心調校傳動(dòng)系統和行駛系統,試驗中最高車(chē)速超過(guò)130KM/h,加速度和爬坡度提升15%。從數據來(lái)看,奧馳V6/X6的動(dòng)力性能的強悍毋庸置疑。
奧馳設計工程師現場(chǎng)介紹產(chǎn)品動(dòng)力性
值得一提的是,多拉快跑一直是奧馳品牌的傳統優(yōu)勢,而奧馳V6/X6也完美地繼承了這一優(yōu)勢。產(chǎn)品采用了大截面雙層貫通式車(chē)架設計,造就業(yè)內最大截面車(chē)架,優(yōu)選610L大梁鋼制作,承載能力提升30%。兩種寬度的貨箱,分別針對不同托盤(pán)設計,從而提升運力。
締途、奧馳兩大品系新產(chǎn)品的發(fā)布,不僅為飛碟汽車(chē)在細分市場(chǎng)的產(chǎn)品型譜得以豐富,同時(shí)也為飛碟汽車(chē)在10歲生日的時(shí)間節點(diǎn)獻上一份大禮,使得飛碟汽車(chē)在更高的層面上邁進(jìn)下一個(gè)10年。
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