福田歐馬可代表上臺領(lǐng)獎

　　提到歐馬可，人們通常都會(huì )把這個(gè)福田的子品牌與輕卡產(chǎn)品聯(lián)系起來(lái)，但歐馬可S5超級中卡的出現打破了人們對歐馬可的固有印象，這款全新平臺歐馬可S5超級中卡產(chǎn)品不僅讓歐馬可產(chǎn)品線(xiàn)得到上延，更承擔了具有戰略意義的使命：打破中卡市場(chǎng)傳統格局，實(shí)現福田商用汽車(chē)業(yè)務(wù)在各領(lǐng)域的全面領(lǐng)先。

　　歐馬可S5承德系卡車(chē)設計理念，全新平臺設計，嚴格按照奔馳-戴姆勒公司的研發(fā)、驗證流程，環(huán)環(huán)精準、極致保障數字化工廠(chǎng)智能制造：擁有世界先進(jìn)的智能制造系統和數字化生產(chǎn)工藝，實(shí)時(shí)裝配防錯和生產(chǎn)數據自動(dòng)記錄，先進(jìn)的數字自動(dòng)化設備，總裝、焊裝、涂裝、沖壓等關(guān)鍵工序領(lǐng)先的工藝和質(zhì)量保障嚴苛的整車(chē)驗證：產(chǎn)品歷經(jīng)高溫、高寒、高原等極限環(huán)境測試，為用戶(hù)提供產(chǎn)品全生命周期價(jià)值領(lǐng)先的智能高效物流運輸裝備提供解決方案。

　　歐馬可S5超級中卡最大的特點(diǎn)是它的全新平臺屬性，它從屬于福田超級卡車(chē)大平臺框架，是福田上一代TX中卡平臺歐曼奇兵3系和歐馬可老5系產(chǎn)品的換代產(chǎn)品，也是當前國內中卡市場(chǎng)唯一一款全新平臺產(chǎn)品。

　　同時(shí)，歐馬可S5在中卡市場(chǎng)首次推出的TCO升級概念，從買(mǎi)車(chē)，用車(chē)，管車(chē)、維修保養、二手殘值等更能體現出綜合價(jià)值。作為福田汽車(chē)集團針對高效物流用戶(hù)打造的全新一代產(chǎn)品，為用戶(hù)提供一體化產(chǎn)品解決方案，包括聯(lián)合歐曼提供高效物流一體化解決方案、智能互聯(lián)的高效物流解決方案、超長(cháng)保修、超長(cháng)延保、超值服務(wù)的售后保障方案以及多種金融服務(wù)方案。

　　此外，歐馬可S5還帶動(dòng)了歐馬可營(yíng)銷(xiāo)方式創(chuàng )新，行業(yè)內首次推出“20大核心零部件4年不限里程保修”“整車(chē)3年或20萬(wàn)公里超長(cháng)保修”，以及富有吸引力的金融服務(wù)方案，這些舉措意味著(zhù)歐馬可從銷(xiāo)售產(chǎn)品向提供解決方案的轉變愈發(fā)完善。

　　正是這樣一款全新平臺產(chǎn)品，自推出后就為城際物流運輸帶來(lái)了全新的用車(chē)革命。 家住湖北武漢的易師傅從踏入運輸行業(yè)就開(kāi)始拉水果，從車(chē)隊司機到如今擁有自己的車(chē)隊，而且年收入上百萬(wàn)，當被問(wèn)及年收入百萬(wàn)的時(shí)候，易師傅滿(mǎn)心歡喜的告訴記者這都歸功于歐馬可。

　　從第一輛歐馬可輕卡到現在的歐馬可S5超級中卡，易師傅表示非常滿(mǎn)意，特別是新車(chē)歐馬可S5超級中卡非常適合他的水果運輸，車(chē)輛配備了一套獨立冷風(fēng)系統，讓車(chē)輛在停車(chē)熄火狀態(tài)下依舊可以制冷吹風(fēng)。而且歐馬可S5超級中卡車(chē)身更寬、貨箱更大，一次可以多裝不少貨，這樣就大大減少了裝運次數與往返路途的損耗，運輸效率更高，賺的自然更多。

福田歐馬可S5超級中卡榮獲“2018年度中國卡車(chē)用戶(hù)最信賴(lài)成績(jì)物流車(chē)型”

　　不僅如此，歐馬可作為國內高端中輕卡領(lǐng)導者，其產(chǎn)品品系非常齊全，從歐馬可S1、S3超級輕卡到歐馬可S5超級中卡，產(chǎn)品全方位的滿(mǎn)足城市、城郊、城際物流用車(chē)需求。相信，有了超級卡車(chē)陣營(yíng)，有了用戶(hù)的信賴(lài)，其領(lǐng)導者的地位將會(huì )更加強大!