沃爾沃卡車(chē)總裁克拉斯•尼爾森(Claes Nilsson)表示：“此款電動(dòng)卡車(chē)會(huì )大幅降低噪音、減少尾氣排放，開(kāi)創(chuàng )物流運輸“新時(shí)代”。通過(guò)在城區使用靜音電動(dòng)卡車(chē)運輸貨物，我們可以同時(shí)解決幾大難題。沒(méi)有了令人心煩意亂的噪音和尾氣，卡車(chē)可以在對環(huán)境質(zhì)量要求更高的城市中心行駛，也可在夜晚和深夜等相對安靜的時(shí)段執行運輸任務(wù)。”
沃爾沃純電動(dòng)卡車(chē)
與特斯拉純電動(dòng)半掛卡車(chē)計劃不同的是，沃爾沃卡車(chē)初期將專(zhuān)注于在歐洲擁擠的城市進(jìn)行物流運輸，這些城市對尾氣排放要求十分嚴格。尼爾森還表示：“配送電動(dòng)卡車(chē)符合沃爾沃卡車(chē)踐行城市可持續發(fā)展的要求，是實(shí)現城市走向全電動(dòng)化的第一步。”
沃爾沃轎車(chē)公司于2010年被浙江吉利收購，沃爾沃卡車(chē)仍屬沃爾沃集團旗下。但就在前不久吉利收購了沃爾沃卡車(chē)價(jià)值32億美元(約合人民幣202億元)的股份，為其自動(dòng)駕駛技術(shù)和電動(dòng)動(dòng)力系統合作鋪平道路。
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