錦湖輪胎未來(lái)型技術(shù)概念輪胎“BON” 

　　iF設計獎?dòng)傻聡钣凭玫墓I(yè)設計機構--漢諾威工業(yè)設計論壇舉辦，一直秉承“獨立、嚴謹、可靠”的評獎理念。德國是一個(gè)崇尚精湛制造工藝的制造大國，因而誕生于此的iF設計獎對參賽產(chǎn)品的設計評判要求也極其苛刻。今年已經(jīng)是德國iF設計獎舉辦的第65屆，而此次獲獎，不僅使得錦湖輪胎成功將包括紅點(diǎn)設計大獎、IDEA設計大獎等在內的世界三大設計獎項全部收入囊中，同時(shí)再次體現了世界設計領(lǐng)域對錦湖輪胎的又一肯定。在整個(gè)國際范圍里，這些獎項已經(jīng)成為了錦湖輪胎設計水準攀登上全新高度的一個(gè)有力證明。而錦湖輪胎未來(lái)型技術(shù)概念輪胎“BON(Birth On Nature)”能夠獲得多位國際設計界權威人士的認可，這絕非好運眷顧，而是錦湖輪胎設計團隊多年的用心與積累的厚積薄發(fā)。

　　從錦湖輪胎未來(lái)型技術(shù)概念輪胎“BON(Birth On Nature)”的產(chǎn)品名稱(chēng)上可以看出“BON”是以自然骨架為基調的一款實(shí)心輪胎。其接地面全部采用了類(lèi)似于蜂巢、樹(shù)葉等不規則的泰森多邊形結構，很好的確保了穩定性和經(jīng)濟效率。在目前輪胎領(lǐng)域內，現有的實(shí)心輪胎大部分為單向結構，轉動(dòng)時(shí)施加的負重使輪胎變非常脆弱，而概念輪胎“BON”采用的泰森多邊形結構，使輪胎在任何行駛條件下都能承受高強度負荷及沖擊。另外，泰森多邊形結構下的胎面空間分割，可讓材料使用最小化的同時(shí)將效果最大化，通過(guò)使用最少的高強材料確保結構的穩定性，與現有產(chǎn)品相比，不僅能確保安全性，還具有減少負荷的效果，從而有效改善汽車(chē)油耗。錦湖輪胎未來(lái)型技術(shù)概念輪胎“BON(Birth On Nature)”可以說(shuō)是一款兼顧實(shí)用性、環(huán)保性、美觀(guān)性和價(jià)值性的輪胎。

　　錦湖輪胎研究本部專(zhuān)務(wù)鄭澤鈞(音譯)表示“本次獲得iF是錦湖輪胎基于未來(lái)的設計力量及技術(shù)力帶來(lái)的成果，錦湖輪胎為了即將到來(lái)的未來(lái)，正在努力研究多樣的概念輪胎，今后將不斷強化設計力量和技術(shù)力。”相信未來(lái)，錦湖輪胎將繼續以其國際領(lǐng)先的科技實(shí)力與創(chuàng )新能力，為消費者帶來(lái)更高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品，以科技改變未來(lái)生活。