解決痛點(diǎn),用戶(hù)賦能
貨車(chē)出行經(jīng)常會(huì )遇到道路限制的問(wèn)題,例如全國各地大多數城市及縣城為了維護當地交通路況暢順,或出于環(huán)境保護等原因,都有出臺各種貨車(chē)禁行、限行條例,由于貨車(chē)司機掌握的禁行信息有限,很多時(shí)候貨車(chē)司機不知道具體的禁區信息,導致誤闖禁區而產(chǎn)生違章被罰款,12分往往不夠扣,高價(jià)買(mǎi)分處理違章,苦不堪言。除了禁行區域之外,還有很多道路會(huì )設置限高限寬等限制措施,讓很多普通貨車(chē)無(wú)法順利通過(guò),不僅造成巨大的燃油浪費,還造成交通擁堵!
貨車(chē)寶基于貨車(chē)導航專(zhuān)用算法和貨車(chē)大數據系統,很好地解決了上述貨車(chē)司機的出行難題。智能貨車(chē)導航系統能避讓禁區限高限寬,規劃適合每個(gè)貨車(chē)行駛的合理路線(xiàn),還能根據用戶(hù)選擇高速或非高速規劃出最優(yōu)路線(xiàn),大大降低了貨車(chē)違章罰款的次數,還有效降低貨車(chē)司機繞路、走冤枉路的情況。禁區查詢(xún)功能還能查詢(xún)全國各地禁區詳細信息,禁行車(chē)輛類(lèi)型、禁行時(shí)間、執法方式等信息一目了然,幫助貨車(chē)司機掌握全國禁區情況,更好預判出行情況。
貨車(chē)寶鼓勵貨車(chē)司機用戶(hù)深度參與到產(chǎn)品設計和完善中來(lái),通過(guò)用戶(hù)賦能,讓每一個(gè)貨車(chē)司機發(fā)揮最大的價(jià)值,除了常規的用戶(hù)上報限行信息、禁區信息外,忠實(shí)用戶(hù)可以報名成為貨車(chē)寶舵主,舵主職責除了上報外,還需要幫助其他有需要的貨車(chē)司機,例如問(wèn)路、救助、提供當地換輪胎、維修店的聯(lián)系方式等。目前貨車(chē)寶舵主已超過(guò)8000個(gè),覆蓋全國300多個(gè)城市,形成了擁有30萬(wàn)+忠實(shí)粉絲的論壇社區!
貨車(chē)寶貨車(chē)導航APP工具箱
數據應用環(huán)環(huán)相扣,全方位解決問(wèn)題
路線(xiàn)規劃導航、禁區查詢(xún)僅僅是幫助貨車(chē)司機解決出行的主要難題,圍繞貨車(chē)出行延伸,會(huì )發(fā)現貨車(chē)司機在出行途中還有諸多痛點(diǎn)需要解決,例如說(shuō)貨車(chē)停車(chē)難問(wèn)題、全國各地通行證辦理、陌生地方難找物流園等等。貨車(chē)寶要為貨車(chē)司機全方位解決問(wèn)題,依靠強大的大數據分析應用能力為貨車(chē)司機提供一系列的解決方案。在產(chǎn)品工具箱中,有通行證辦理、違章查詢(xún)、貨車(chē)停車(chē)場(chǎng)、物流園、查車(chē)點(diǎn)等多達14項服務(wù)提供給貨車(chē)司機,而數據不僅僅只作為查詢(xún)用途,例如用戶(hù)查詢(xún)違章后,違章地點(diǎn)信息會(huì )被系統記錄,違章高發(fā)地則會(huì )在用戶(hù)導航中作出相應提示,數據應用環(huán)環(huán)相扣,為貨車(chē)司機提供高質(zhì)量的出行解決方案。
貨車(chē)寶離不開(kāi)百萬(wàn)用戶(hù)的支持
建立信任,口碑相傳
信任的建立不是一朝一夕的事情,越來(lái)越多貨車(chē)司機給貨車(chē)寶深度參與進(jìn)貨車(chē)寶的完整中來(lái)。積極上報各種路況信息,反饋產(chǎn)品優(yōu)化建議,自發(fā)介紹貨車(chē)司機朋友使用。貨車(chē)寶通過(guò)2年的不斷努力改進(jìn),逐漸得到廣大貨車(chē)司機的認可,用戶(hù)自發(fā)推薦率高達70%,這在所有app中是非常罕見(jiàn)的,足以證明其剛需性和極好的口碑效應!
目前累計用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn),還保持10萬(wàn)+/月的高速增長(cháng),預計2018年底可以達到250萬(wàn)用戶(hù)!依靠的就是“專(zhuān)業(yè)、體驗、口碑”,全心為貨車(chē)司機解決問(wèn)題。未來(lái),貨車(chē)寶將繼續以智能貨車(chē)導航為核心,利用大數據分析技術(shù)和AI智能算法繼續深入挖掘,為貨車(chē)司機提供更精準、全面、完善的貨車(chē)運營(yíng)服務(wù),打造一個(gè)可以凝聚800萬(wàn)+貨車(chē)司機的貨車(chē)運營(yíng)平臺。
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