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青島進(jìn)入“智慧公路”時(shí)代 國省干線(xiàn)納入全天候監控

  2018年7月16日獲悉,青島國省干線(xiàn)路網(wǎng)平臺實(shí)現正式運行,與高速公路一樣實(shí)現了全方位全天候監控,統一納入全市交通運輸公共服務(wù)中心,標志著(zhù)青島交通進(jìn)入了“智慧公路”新時(shí)代。
青島國省干線(xiàn)路網(wǎng)平臺實(shí)現正式運行青島國省干線(xiàn)路網(wǎng)平臺實(shí)現正式運行

  記者從青島市公路局了解到,青島市普通國省干線(xiàn)路網(wǎng)平臺項目于2017年6月底完成了主體工程,經(jīng)過(guò)近一年的聯(lián)網(wǎng)試運行和軟件調試,2018年5月正式上線(xiàn)。把普通國省干線(xiàn)與高速公路同等管理是青島交通公路行業(yè)的戰略性目標,也是實(shí)現青島公路行業(yè)轉型升級發(fā)展的新事物,更是保障公路安全暢通、提升路網(wǎng)服務(wù)水平、強化應急管理的一個(gè)創(chuàng )新增長(cháng)點(diǎn)。截至2017年底,青島市公路通車(chē)總里程達到16151公里,其中高速公路里程達到818公里,國省道和一級公路里程分別達到3035.2公里和1123.2公里,高速公路和國省道里程均居全省各地市首位,分別居副省級城市第3位、第2位。

  據介紹,青島市普通國省干線(xiàn)路網(wǎng)平臺項目包括1個(gè)市局中心和10個(gè)區域分中心,建設內容分為中心內場(chǎng)(含軟件)、終端外場(chǎng)(含供配電)、網(wǎng)絡(luò )通訊(含設備)、平臺用房改造及局供配電改造5大部分,包含“路網(wǎng)監測、應急處置、信息服務(wù)”3大數字管理系統,達到了現場(chǎng)情況“看的見(jiàn)”、應急調度“喊的應”、信息發(fā)布“傳的快”、視頻會(huì )議“聯(lián)的通”的效果,構建起涵蓋全市國省干線(xiàn)路網(wǎng)運行與管理的綜合性信息化平臺,成為青島交通打造“智慧公路”的強力助推器。

來(lái)源:齊魯晚報 作者:責編
文章關(guān)鍵詞: 青島 干線(xiàn)公路 卡車(chē)
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