2從2017年截至2018年8月1日已經(jīng)有35家輪胎企業(yè)倒閉破產(chǎn)清算

　　1.格局已定

　　從相關(guān)部門(mén)獲悉，去年中國大陸的輪胎產(chǎn)量為9.26億條，同比增加5.4%，占全球總量的三分之一。汽車(chē)輪胎制造商的產(chǎn)量去年同比增長(cháng)了7.1%，達到6.53億條，子午線(xiàn)輪胎產(chǎn)量攀升8.5%至6.13億 - 包括1.31億條卡客車(chē)輪胎，同比增長(cháng)8.2%，乘用車(chē)輪胎4.82億條，同比增長(cháng)8.5%，而斜交輪胎產(chǎn)量下降11.1%至4000萬(wàn)條。

目前的輪胎行業(yè)格局已定

　　現在的輪胎生意，普遍認為由于一系列因素，包括不穩定的原材料價(jià)格，產(chǎn)能過(guò)剩，勞動(dòng)力成本上升和環(huán)境監管收緊，中國的輪胎制造成本已經(jīng)超過(guò)東南亞，南亞和東歐的成本。而且超過(guò)美國制造成本的90%。2017年輪胎公司利潤下降了49.6%，而中國汽車(chē)總量增加了11%，達到3.1億輛，其中包括2300萬(wàn)輛卡車(chē)，新注冊的卡車(chē)數量超過(guò)300萬(wàn)輛，創(chuàng )歷史新高。

　　2.公司倒閉

　　小型輪胎企業(yè)的情況更糟。僅僅2017年就有27家輪胎公司倒閉破產(chǎn)，都是中國本地的輪胎企業(yè)，尤其是來(lái)自山東東營(yíng)的產(chǎn)業(yè)群，還在坍塌蔓延，而涉及的企業(yè)破產(chǎn)拍賣(mài)總價(jià)約為12.5億元。由于來(lái)自包括印度，歐盟，美國和土耳其等國家對中國的輪胎出口發(fā)起了反傾銷(xiāo)和反補貼政策，2017年的中國輪胎市場(chǎng)-這個(gè)全球最大的輪胎出口國的市場(chǎng)狀況內外交替，極度惡化。

　　比如在2017年的8月份，印度確定中國存在傾銷(xiāo)充氣子午線(xiàn)輪胎，自9月以來(lái)征收每噸245美元至每噸452美元的關(guān)稅。同樣歐盟于去年8月開(kāi)始對中國的卡客車(chē)輪胎進(jìn)行反傾銷(xiāo)調查，并在10月擴大到反補貼稅。這一過(guò)程導致對中國制造商征收極高的臨時(shí)關(guān)稅，從2018年2月開(kāi)始生效，此前該年度的永久裁決尚未實(shí)施。

2017年就有27家輪胎公司倒閉破產(chǎn)，都是中國本地的輪胎企業(yè)

　　而在2017年9月，美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì )(United Steelworkers of America)申請撤銷(xiāo)早前對中國卡客車(chē)輪胎出口遭受重大損害的決定，重啟輪胎貿易戰。土耳其還宣布將繼續對各種類(lèi)型的中國輪胎征收60%的反傾銷(xiāo)稅。

　　3.海外投資

　　中國輪胎企業(yè)的老總們總是能找到各種應對方法，由于進(jìn)出口貿易摩擦和勞動(dòng)力成本上升，國內環(huán)保成本猛漲。那些擁有足夠資源的公司已經(jīng)或者正在海外建立生產(chǎn)基地，特別是在中國“一帶一路”倡議支持的地區。包括玲瓏，中策，賽輪金宇，浦林成山，萬(wàn)力，森麒麟，雙星，雙錢(qián)等等紛紛轉向海外投資。不過(guò)目前的中國大陸金融政策正在收緊相關(guān)美元外匯的外流，所以對于海外的投資風(fēng)向也在發(fā)生著(zhù)暗流涌動(dòng)的變化。

　　另外我們知道正在籌備的項目包括浦林成山的21億元工廠(chǎng)和萬(wàn)達寶通在馬來(lái)西亞的17億元輪胎工廠(chǎng)，以及貴州輪胎在越南投資27億元工廠(chǎng)。三角已經(jīng)宣布正在籌劃美國的新工廠(chǎng)，玲瓏也在琢磨落子歐洲的新工廠(chǎng)?？傊當蛋賰|的海外投資好像是要沖破束縛執意直奔海外投資建廠(chǎng)--造輪胎!

中國輪胎企業(yè)紛紛到國外建廠(chǎng)，一是響應“一帶一路”政策，二是避免貿易摩擦

　　4.技術(shù)突破

　　輪胎行業(yè)是個(gè)很有個(gè)性的產(chǎn)業(yè)，頭部的輪胎企業(yè)也正在不遺余力來(lái)大力推進(jìn)技術(shù)升級換代。也有部分企業(yè)取得突破性進(jìn)展，如玲瓏蒲公英橡膠輪胎，中策橡膠的智能云輪胎體系，賽輪金宇的采用EVEC橡膠的高性能綠色輪胎，三角輪胎的全電磁加熱直接硫化藝和設備的應用。

　　總之中國輪胎市場(chǎng)正在失寵，產(chǎn)業(yè)的天空正在巨變，包括輪胎企業(yè)，輪胎經(jīng)銷(xiāo)商和輪胎零售的一大群輪胎人正在焦慮和期待中繼續著(zhù)自己的輪胎生意。