2018年8月26日，第三督查組在石家莊市市同超限檢測站實(shí)地核查執法情況，發(fā)現該站并無(wú)公安執法人員駐站，且沒(méi)有近期交通部門(mén)人員簽到記錄，院內停放一輛滿(mǎn)載貨車(chē)，但檢測系統中卻沒(méi)有找到該車(chē)的記錄。
督查組在石家莊市市同超限檢測站實(shí)地核查執法
因沒(méi)有執行“聯(lián)合執法”行為，目前治超督查組已經(jīng)介入調查。
早在2017年11月9日，交通部和公安部就聯(lián)合下發(fā)了173號文件。
“173”號文件
173號文件中明確規定，公路治超應該由路政和公安“聯(lián)合執法”，路政沒(méi)有單獨的執法權。
同時(shí)，路政也沒(méi)有處罰權，處罰應由交警來(lái)完成，路政不得以任何名義收取費用!
同時(shí)，173號文件中還提出了“十不準”紀律：
“十不準”紀律
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