江蘇高速公路全部416個(gè)收費站可移動(dòng)支付

　　當日下午三點(diǎn)，記者實(shí)地探訪(fǎng)了滬寧高速蘇州段收費站。

　　收費二班班長(cháng)周小弟告訴看蘇州記者，“今天早上十點(diǎn)，這里移動(dòng)支付正式開(kāi)通，為了方便廣大駕乘人員和設備的正常運行，我們支付設備調試了將近一個(gè)月。”

　　對于大量沒(méi)有安裝ETC設備的車(chē)主來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)出遠門(mén)沒(méi)帶現金簡(jiǎn)直是寸步難行。不過(guò)，移動(dòng)支付上線(xiàn)后，這一切將變成輕而易舉。車(chē)主今后通過(guò)江蘇聯(lián)網(wǎng)高速收費站時(shí)，只需將通行卡交給收費員，確認金額的同時(shí)，打開(kāi)手機支付碼，對準崗亭側面的掃碼設備，即將自己掃碼完成支付，與此同時(shí)欄道器將抬桿放行。

　　據收費二班班長(cháng)周小弟介紹，10月上線(xiàn)的移動(dòng)支付系統對主流移動(dòng)支付碼全支持，包括支付寶、微信、銀聯(lián)云閃付等,不用下載任何APP?？刺K州記者了解到，今天是江蘇高速公路移動(dòng)支付第一天，滬寧高速蘇州段收費站出口通行車(chē)輛總數7658 ，其中使用電子支付人數為672，占比將近10%。

　　現在，司機進(jìn)入收費站人工出口車(chē)道后，只需打開(kāi)支付寶界面選擇“付款”功能，收費員用掃碼槍掃碼成功即完成付費;或者司機也可使用收費車(chē)道窗口下方自動(dòng)支付設備完成付費。同時(shí)自動(dòng)支付設備掃描距離達2.5米，就算位于副駕駛的人員也可舉起手機支付通行費。移動(dòng)支付無(wú)需付現找零，整個(gè)過(guò)程不超過(guò)10秒，相比傳統現金支付方式縮短了付款時(shí)間和司乘人員等待時(shí)間，極大提升了通行速度，同時(shí)也避免了司機忘帶現金的尷尬。

　　為了方便貨車(chē)司機的通行，收費二班班長(cháng)周小弟告訴記者，“上方的二維碼掃描儀提供給貨車(chē)、大客車(chē)司機，因為這類(lèi)車(chē)輛車(chē)位較高，需要提前和收費員講好需要移動(dòng)支付，第二個(gè)是需要準備好付款碼，第三個(gè)要保持好距離，不能距離太近，二十公分左右就可以。”

　　蘇州收費站工作人員毛麗麗告訴記者，她三點(diǎn)鐘上班后，大約一刻鐘，大約有60多輛車(chē)通過(guò)，有11位使用了移動(dòng)支付。目前，江蘇416個(gè)收費站全覆蓋。江蘇除了長(cháng)江二橋、機場(chǎng)高速等個(gè)別南京周邊的收費站外，絕大多數高速公路早已實(shí)現了聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)。目前，全省聯(lián)網(wǎng)高速共有416個(gè)收費站，2292個(gè)出口車(chē)道。2017年底開(kāi)始，江蘇在寧滬、南京繞越、蘇嘉杭等路段的28個(gè)收費站進(jìn)行了移動(dòng)支付試點(diǎn)，今年的上半年有56萬(wàn)多輛車(chē)在過(guò)收費站時(shí)嘗試了刷手機，約占現金支付的3.2%。