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美馳166雙聯(lián)橋助力徐工漢風(fēng)開(kāi)拓高端重卡市場(chǎng)

  2019年3月25日,美馳亞太區總裁Ken先生拜訪(fǎng)徐工汽車(chē)制造有限公司羅東??偨?jīng)理,雙方達成友好協(xié)議---使用美馳166雙聯(lián)橋助力徐工漢風(fēng)牽引車(chē)10周年紀念版。

美馳亞太區總裁Ken和徐工汽車(chē)羅東??偨?jīng)理美馳亞太區總裁Ken和徐工汽車(chē)羅東??偨?jīng)理

  正所謂“十年磨一劍”,在徐工汽車(chē)成立至今的第“十”個(gè)年頭,在弱肉強食的重卡市場(chǎng)叢林里,徐工汽車(chē)打破了原有重卡市場(chǎng)格局,成功殺入行業(yè)前十。在這意義非凡的雙“十”之際,美馳166雙聯(lián)橋的加入,無(wú)疑給有力角逐重卡市場(chǎng)“C”位的漢風(fēng)紀念版添上濃墨重彩的一筆。

  關(guān)于美馳166卡車(chē)橋

  美馳166雙聯(lián)橋動(dòng)力強、輕量化、低噪音、長(cháng)壽命等特點(diǎn)已成為市場(chǎng)廣為認可的美馳標簽。166雙聯(lián)橋低于競品100公斤左右,大大增加客戶(hù)收益;加強型沖焊橋殼,軸頭摩擦焊接,承載力更強、使用壽命更持久;美馳專(zhuān)利齒輪,抗沖擊力和承扭能力遠超國內水平;獨有的低噪音齒輪設計,能夠有效降低噪音,提高駕乘舒適度。

  不僅是166雙聯(lián)橋,近兩年美馳推出的都力特系列車(chē)橋,在國內外諸多品牌的主力車(chē)型上進(jìn)行了多次實(shí)裝和驗證后,得到了一致的認可和批量訂單交付。并在江淮和慶玲兩大品牌的主力車(chē)型上實(shí)現了標配。

美馳都力特系列166雙聯(lián)橋美馳都力特系列166雙聯(lián)橋

  高端也講究門(mén)當戶(hù)對

  徐州美馳作為一家馳名中外的工程機械車(chē)橋、公交和客車(chē)以及重卡車(chē)橋的專(zhuān)業(yè)化企業(yè),在行業(yè)內可謂是享有盛名。多樣化的產(chǎn)品平臺、豐富的產(chǎn)品類(lèi)型、高端的技術(shù)、優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的售后服務(wù),為美馳贏(yíng)得了廣大橋友和終端客戶(hù)的信賴(lài)與支持。

  下圖是搭載美馳車(chē)橋的6X4漢風(fēng)G9金色年華紀念版牽引車(chē)。“車(chē)”如其名,雷厲風(fēng)行,紀念版漢風(fēng)搭載鉆石動(dòng)力鏈:濰柴550馬力發(fā)動(dòng)機+法士特變速箱+高端美馳166雙聯(lián)橋。不僅外觀(guān)大氣時(shí)尚,動(dòng)力也十分的強勁。美馳車(chē)橋輕量化的設計在限超限載的新規定下,充分保障卡友們的切身利益。

搭載美馳車(chē)橋的6X4漢風(fēng)G9金色年華紀念版牽引車(chē)搭載美馳車(chē)橋的6X4漢風(fēng)G9金色年華紀念版牽引車(chē)

  古人云:細節決定成敗,一釘損一馬,一馬失社稷。2019年卡車(chē)市場(chǎng)戰鼓已響,徐工漢風(fēng)系列重卡如何沖出重圍分得一杯羹,成為行業(yè)的領(lǐng)軍人?美馳愿助力徐工汽車(chē),就重卡領(lǐng)域進(jìn)行更進(jìn)一步的戰略合作,并達成高度共識,共拓高端重卡市場(chǎng)。

來(lái)源:美馳中國 作者:冷秋
文章關(guān)鍵詞: 美馳車(chē)橋 零部件 漢風(fēng)G9
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