在即將舉行的2019德國B(niǎo)auma展上，戴姆勒卡車(chē)將發(fā)布更新后的工程車(chē)系列Arocs。與Actros一樣，新款Arocs也將采用大量的電子設備來(lái)替代傳統的機械設備。

奔馳新款Arocs工程車(chē)系統將在2019德國B(niǎo)auma展上首發(fā)

　　2019Bauma展戴姆勒卡車(chē)展臺主題為“Trucks @ Work”(工作中的卡車(chē))展車(chē)將多達22輛。從奔馳Atego到Arocs乃至三菱FUSO均有參展。

　　戴姆勒卡車(chē)表示，在新Actros身上的變動(dòng)幾乎都可以應用在A(yíng)rocs上，新款Arocs的外觀(guān)與現有Arocs幾乎相同，前進(jìn)氣格柵的斗齒造型沒(méi)有任何變化，但傳統的后視鏡被MirrorCam替代。取代了主后視鏡，但車(chē)前與副駕駛一側的照地鏡仍然得到保留。新款Arocs擁有更好的空氣動(dòng)力學(xué)，燃料消耗進(jìn)一步降低。

新Actros身上的變動(dòng)幾乎都可以應用在A(yíng)rocs上

　　在安全性方面，主動(dòng)制動(dòng)輔助系統5將作為新款Arocs的選裝配件。它可在發(fā)生潛在的后端碰撞、或在朝向它停留在同一車(chē)道上的行人即將發(fā)生碰撞時(shí)為駕駛員提供支持，如果情況緊急，新Arocs可以啟動(dòng)最大制動(dòng)力使車(chē)輛停止。主動(dòng)制動(dòng)輔助系統5結合了雷達與攝像系統，這使得系統能夠更好的監控車(chē)輛前方視線(xiàn)并有效響應。

　　新款Arocs將可選裝多媒體駕駛艙，但需額外付費。駕駛室不再使用傳統機械儀表，而是兩個(gè)大型的液晶顯示器。尤其是新Arocs的攪拌車(chē)型，將搭載預測巡航控制系統，它將在液晶屏上顯示更詳細的地圖，除了地形數據，該系統還有關(guān)彎道路線(xiàn)、環(huán)形交叉路況和交通標志信息，并相應調整換擋策略，進(jìn)一步提高燃料效率。

低入口車(chē)型Econic也將在Bauma展上展示自卸車(chē)與攪拌車(chē)

　　除了Arocs以外，低入口車(chē)型Econic也將在Bauma展上展示自卸車(chē)與攪拌車(chē)。由于駕駛室夠低，允許司機與道路參與者能有更直接的視線(xiàn)交流，同時(shí)也能讓司機更清楚的觀(guān)察到自行車(chē)和其它車(chē)輛。搭載利勃海爾上裝的Econic 3235 8x4攪拌車(chē)可以通過(guò)LED燈與警告聲來(lái)提醒司機注意盲點(diǎn)中的障礙物。

　　除了傳統的柴油Econic，戴姆勒卡車(chē)還將把CNG燃料的Econic帶到現場(chǎng)展示。從現在的銷(xiāo)售情況來(lái)看，CNG車(chē)型占Econic總銷(xiāo)量的8%至10%，預計每年約為400輛。最近，這個(gè)比例是15%。