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2年免息!乘龍H7大馬力工程車(chē)了解一下

  大馬力工程車(chē),作為資源 “搬運工”的角色,肩負煤炭、砂石、鋼材、鐵粉等資源運輸重任,常年奔走于惡劣工況之間,使用條件較為復雜,故相關(guān)行業(yè)對大馬力工程車(chē)的可靠性要求越來(lái)越高,而乘龍H7大馬力工程車(chē)憑借其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的用戶(hù)口碑,贏(yíng)得了客戶(hù)的青睞。

乘龍H7大馬力工程車(chē)乘龍H7大馬力工程車(chē)

  前不久,乘龍H7大馬力工程車(chē)在湖南等地進(jìn)行了批量交車(chē),這也為乘龍H7大馬力工程車(chē)暢銷(xiāo)全國添下了濃墨重彩的一筆。

  優(yōu)選全球知名供應鏈資源,成熟可靠

  乘龍H7大馬力工程車(chē)優(yōu)選玉柴、濰柴、法士特、威伯科閥等全球知名供應鏈資源,動(dòng)力鏈、冷卻、后處理等系統全面升級,整車(chē)成熟可靠,出勤率高。

  煤炭、砂石料、鋼材、鐵粉等對大馬力工程車(chē)的承載能力要求嚴苛,為滿(mǎn)足高承載需求,乘龍H7大馬力工程車(chē)對車(chē)橋、車(chē)架、懸架等零部件進(jìn)行全新匹配。比如后橋系統,乘龍H7大馬力工程車(chē)應用奔馳技術(shù)16T雙級減速驅動(dòng)橋,不僅可靠性大幅提升,還全面提高傳遞扭矩能力和承載力?;趧?dòng)力和傳動(dòng)系統的優(yōu)化匹配,使得乘龍H7大馬力工程車(chē)整車(chē)承載能力提升了10%。

乘龍H7大馬力工程車(chē)應用奔馳技術(shù)16T雙級減速驅動(dòng)橋乘龍H7大馬力工程車(chē)應用奔馳技術(shù)16T雙級減速驅動(dòng)橋

  大馬力,高效動(dòng)力爬坡強

  乘龍H7工程車(chē)搭載460-520馬力發(fā)動(dòng)機,經(jīng)濟油耗區間寬,從1000-1500轉均能輸出大扭矩,滿(mǎn)足工程低速大扭矩路況(發(fā)動(dòng)機在1000---1100轉時(shí)就能達到最大扭矩),同路況降檔少、更平順。且可以在高速/國道/省道行駛,同時(shí)適用于部分工地、礦區路面等多種復雜工況路況。

  與之匹配的變速箱為法士特12檔變速箱,16T奔馳技術(shù)后橋,這樣的動(dòng)力搭配既可以滿(mǎn)足重載起步時(shí)的動(dòng)力需求,也可以保證在高速運輸時(shí)更高效,爬坡能力更強。

乘龍H7大馬力工程車(chē)匹配法士特12檔變速箱乘龍H7大馬力工程車(chē)匹配法士特12檔變速箱

  內飾大方舒適,配置豐富實(shí)用

  乘龍H7大馬力工程車(chē)外觀(guān)是個(gè)“壯漢”,但內飾也可以精致。氣囊減震座椅帶有多項調節功能,可以有效緩解來(lái)自地面的顛簸,讓駕乘更加舒適。

乘龍H7大馬力工程車(chē)氣囊減震座椅乘龍H7大馬力工程車(chē)氣囊減震座椅

  半環(huán)繞式中控臺偏向于駕駛員一側,方便駕駛員在行車(chē)過(guò)程中操作,中控臺采用橫紋裝飾條,搭配整體深色內飾設計非常年輕。

乘龍H7大馬力工程車(chē)駕駛室乘龍H7大馬力工程車(chē)駕駛室

  除了位于駕駛室的頂部三個(gè)大型儲物盒外,駕駛室內還有手套箱、開(kāi)放式儲物盒以及水杯架,可以分類(lèi)放置各種物品。

乘龍H7大馬力工程車(chē)儲物空間乘龍H7大馬力工程車(chē)儲物空間

  優(yōu)惠金融政策,解決購車(chē)難題

  為解決卡友購車(chē)資金不足的難題,東風(fēng)柳汽還為用戶(hù)推出鉅惠金融政策。即日起購買(mǎi)乘龍H7 460/500馬力工程車(chē),可享受2年免息貸款服務(wù)。這對于正在觀(guān)望階段且啟動(dòng)資金不充足的卡友們來(lái)講無(wú)疑是一個(gè)利好消息,畢竟重型卡車(chē)初期投入巨大,很大一部分用戶(hù)購車(chē)時(shí)均會(huì )選擇金融貸款購車(chē)方式,這樣以來(lái)用戶(hù)就還需要承擔額外的貸款利息。東風(fēng)柳汽推出的這項政策,不僅幫用戶(hù)降低首付比例,更降低了貸款利息,有效解決前期購車(chē)難、貸款難、利息高的難題!

  乘龍H7大馬力工程車(chē)不僅擁有可靠、高效、舒適的產(chǎn)品品質(zhì),而且推出了相當給力的金融政策,讓廣大用戶(hù)真真切切的得到實(shí)惠。

來(lái)源:東風(fēng)柳汽 作者:林鹿
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)柳汽 乘龍H7 工程車(chē)
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