安徽康明斯動(dòng)力

　　對于還沒(méi)有正式宣布上市的新品，永遠都會(huì )自帶流量，吸引行業(yè)及關(guān)注者的目光，安徽康明斯亦是如此。尤其是在即將進(jìn)入國六時(shí)代的時(shí)間節點(diǎn)上，發(fā)動(dòng)機如何滿(mǎn)足法規要求?動(dòng)力表現怎樣?有哪些技術(shù)層面的亮點(diǎn)?如何保證運輸成本降低?一系列的問(wèn)題都是業(yè)內關(guān)注的聚焦點(diǎn)。

　　而在安徽康明斯B系列產(chǎn)品正式發(fā)布之前，我們先“劇透”一下其產(chǎn)品各個(gè)方面的性能表現，分分鐘認識一下安徽康明斯新秀動(dòng)力。

　　卡車(chē)網(wǎng)記者了解到，安徽康明斯B3.0產(chǎn)品采用了全新的產(chǎn)品迭代設計，融合高壓共軌、渦輪增壓及EGR+DOC+DPF+SCR+ASC后處理技術(shù)路線(xiàn)，精準匹配，達到動(dòng)力、油耗、成本和排放的最佳平衡，能夠滿(mǎn)足商用車(chē)國6b法規高性能柴油機的要求。

安徽康明斯B3.0產(chǎn)品

　　在滿(mǎn)足排放法規的基礎上，安徽康明斯B3.0的動(dòng)力表現同樣可圈可點(diǎn)。據了解，該款發(fā)動(dòng)機可輸出159馬力以及460N.m的峰值扭矩，在1000rpm時(shí)扭矩可達到385N.m。從數據來(lái)看，安徽康明斯B3.0產(chǎn)品具備比較寬廣的扭矩范圍，能夠滿(mǎn)足多種工況的運輸需求。

　　同時(shí)，4萬(wàn)公里換油周期，以及冷卻潤滑油管路采用集成設計也使得發(fā)動(dòng)機在運營(yíng)過(guò)程中的維修、保養成本得到了大幅降低。除此之外，該款發(fā)動(dòng)機應用了2000bar高壓燃油噴射系統，能夠實(shí)現燃油優(yōu)質(zhì)霧化，從而降低油耗成本。

　　與B3.0產(chǎn)品有所不同，安徽康明斯B4.0及B4.5兩款產(chǎn)品均采用了全新迭代的非EGR設計，使用DOC+DPF+SCR技術(shù)路線(xiàn)并引入第二代歐六技術(shù)，滿(mǎn)足國六法規標準。同時(shí)，兩款發(fā)動(dòng)機也精準匹配了

安徽康明斯B4.0產(chǎn)品

　　在動(dòng)力表現上，B4.0及B4.5兩款產(chǎn)品的輸出功率分別為195馬力、220馬力，峰值扭矩分別可達到730N.m、820N.m，對于中短途運輸可能遇到的爬坡及路況不好的路段，這兩款產(chǎn)品的動(dòng)力完全能夠應對。

　　既然車(chē)輛會(huì )面臨爬坡路段，必然也會(huì )遇到下坡的路況。值得一提的是，安徽康明斯B4.0及B4.5兩款產(chǎn)品全都具備發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)力分別能夠達到85kW、95kW，極大程度提高了駕駛安全性，同時(shí)降低制動(dòng)系統能耗和輪胎損耗，降低運營(yíng)成本。

　　不僅如此，在成本控制方面，B4.0、B4.5兩款產(chǎn)品均具備Smart USFE 智能油耗管理、發(fā)動(dòng)機起停技術(shù)，城市工況下，整車(chē)運營(yíng)可降低油耗8%。此外，B4.0產(chǎn)品保養周期同樣能夠達到4萬(wàn)公里，而B(niǎo)4.5產(chǎn)品保養周期能夠達到6萬(wàn)公里，可進(jìn)一步對成本進(jìn)行控制。

安徽康明斯B4.5產(chǎn)品

　　此次江淮汽車(chē)品牌日安徽康明斯的首度亮相，可以說(shuō)是其B系列產(chǎn)品初露頭角，在我們了解了安徽康明斯B系列“新秀”動(dòng)力之后，一定會(huì )對該系列產(chǎn)品正式面向市場(chǎng)更加期待。而“新秀”能否一鳴驚人?市場(chǎng)會(huì )為產(chǎn)品表現給出答案。