第十八屆上海國際車(chē)展

　　傳統車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端大升級

　　有為信息作為商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，同時(shí)也是國家高新技術(shù)企業(yè)，專(zhuān)業(yè)致力于汽車(chē)衛星定位監控、汽車(chē)安全駕駛、汽車(chē)排放監測和主機廠(chǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)法規零部件四大領(lǐng)域產(chǎn)品核心技術(shù)自主研發(fā)。本次車(chē)展，有為信息展示了三款最新的車(chē)載行車(chē)記錄儀終端，分別是主動(dòng)安全視頻記錄儀一體機，車(chē)規級行駛記錄儀及車(chē)載MP5。

車(chē)展期間有為展臺

　　據有為信息總經(jīng)理許忠介紹，這三款設備都集成了當前商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端的最新技術(shù)，也代表了我國商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端的最高技術(shù)水平。其中主動(dòng)安全視頻一體機同時(shí)支持主動(dòng)安全ADAS和DSM，支持人臉檢測和識別，并支持駕駛行為分析功能，硬盤(pán)和SD卡雙重存儲，保證數據安全，獨特的電源設計，能保證設備斷電瞬間視頻不丟失，4級硬盤(pán)防震保護機制，符合美國軍標MIL-STD-810F標準，技術(shù)標準處于行內領(lǐng)先位置。

主動(dòng)安全視頻一體機

車(chē)載MP5

車(chē)規級行駛記錄儀(部標機)

　　提前布局國六排放監控終端

　　隨著(zhù)國家對柴油車(chē)排放監管力度加大，國六排放遠程監控終端有望很快迎來(lái)市場(chǎng)的大爆發(fā)。此次上海車(chē)展，有為信息帶來(lái)了兩款滿(mǎn)足國六監控GB17691-2018要求的 TBOX產(chǎn)品。這兩款TBOX產(chǎn)品除具有基本法規監控功能外，還支持遠程喚醒、CAN喚醒、ACC喚醒等功能，同時(shí)采用IP65設計，滿(mǎn)足汽車(chē)全壽命周期需求，并支持UDS功能和OTA功能。據許忠介紹，有為這兩款產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現跟市場(chǎng)上70%以上車(chē)型適配，可自動(dòng)適配不同發(fā)動(dòng)機和不同車(chē)型，滿(mǎn)足主機廠(chǎng)對排放監控的法規需求。

滿(mǎn)足國六監控GB17691-2018要求的 TBOX A6

　　由于針對柴油車(chē)的排放監控，不僅在前裝領(lǐng)域有巨大的市場(chǎng)，對存量車(chē)的排放監控也會(huì )催生出后裝市場(chǎng)的強大需求。有為信息總經(jīng)理許忠告訴記者，隨著(zhù)國六排放標準的實(shí)施，以及各地環(huán)保部門(mén)對車(chē)輛的排放監控日趨嚴格，遠程排放監控終端，很有可能會(huì )再造出一個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，而這個(gè)巨大的市場(chǎng)，有為已經(jīng)提前布局了兩年多時(shí)間，并開(kāi)發(fā)出多款產(chǎn)品，為市場(chǎng)爆發(fā)做好了充分準備。

　　進(jìn)軍新能源車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端

　　此次上海車(chē)展，有為信息也專(zhuān)門(mén)帶來(lái)了針對新能能汽車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端TBOX。由于我國新能源汽車(chē)目前處于高速增長(cháng)階段，同時(shí)我國也成為了全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，有為信息三年前就涉足新能源市場(chǎng)，但公司當時(shí)判斷很多公司是沖著(zhù)補貼而來(lái)，當時(shí)就暫時(shí)戰略放棄了這個(gè)市場(chǎng)，后來(lái)一系列騙補事件驗證了公司的正確判斷，隨著(zhù)補貼退坡，行內公司都進(jìn)入理性務(wù)實(shí)發(fā)展階段，公司面對新市場(chǎng)，搶抓新機遇，推出了面向新能能源汽車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端TBOX，不僅可以監控新能源汽車(chē)電池和電控系統的運行狀態(tài)，也為新能源汽車(chē)的安全運行保駕護航。

　　交通安全的幕后英雄

　　成立于2005年的有為信息，由于長(cháng)期深耕商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)后裝市場(chǎng)，并且為集成商和友商的代工業(yè)務(wù)也占比較大，一直在商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域都是一個(gè)默默無(wú)聞的形象，許忠告訴記者，2018年10月28日轟動(dòng)全國的重慶公交車(chē)墜江事件，網(wǎng)絡(luò )上的輿論經(jīng)歷了多次反轉。由于公交車(chē)墜江前與一輛小轎車(chē)進(jìn)行了碰撞，當時(shí)網(wǎng)上各種猜測迅速擴散，有說(shuō)轎車(chē)逆行違章的，有說(shuō)公交車(chē)司機疲勞駕駛的。最后，當事故調查部門(mén)打撈出墜江公交車(chē)之后，還原了客車(chē)黑匣子的視頻監控內容，才讓我們獲得了當時(shí)公交車(chē)上的真相，原來(lái)是由于乘客對駕駛員的粗暴動(dòng)作，導致了這一惡性事故。許忠告訴記者，這輛客車(chē)的黑匣子正是有為信息的產(chǎn)品。

有為信息總經(jīng)理許忠接受媒體采訪(fǎng)

　　許忠最后提到，希望通過(guò)此次上海國際車(chē)展，外界能夠更加充分了解有為強大的研發(fā)實(shí)力和專(zhuān)業(yè)服務(wù)水平，而且對于把車(chē)輛安全駕駛和降低車(chē)輛排放污染作為最高社會(huì )責任的企業(yè)來(lái)說(shuō)，有為對行內相關(guān)企業(yè)甚至競爭對手都持開(kāi)放的合作態(tài)度，歡迎各企業(yè)跟有為展開(kāi)深入合作，共同為中國車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展貢獻一份力量!