加快老舊車(chē)輛淘汰和深度治理
1.2020年底前,全省淘汰國三排放標準的老舊柴油貨車(chē)30000輛以上。
各地要制定老舊柴油貨車(chē)和燃氣車(chē)輛淘汰更新目標及實(shí)施計劃,采取經(jīng)濟補償、限制使用、加強監管執法等措施,促進(jìn)加快淘汰國三排放標準的柴油貨車(chē)、采用稀薄燃燒技術(shù)或“油改氣”的老舊燃氣車(chē)輛。
達到強制報廢標準的車(chē)輛,依法實(shí)施強制報廢。
2020年底前,全省淘汰國三排放標準的老舊柴油貨車(chē)30000輛以上。
2.對提前淘汰并購買(mǎi)新能源貨車(chē)的,享受中央財政現行購置補貼政策。
對納入淘汰范圍的車(chē)輛,不予辦理變更、轉移登記及核發(fā)檢驗合格標志。對提前淘汰并購買(mǎi)新能源貨車(chē)的,享受中央財政現行購置補貼政策。
鼓勵各地按照國家要求,積極研究建立與柴油貨車(chē)淘汰更新相掛鉤的新能源車(chē)輛運營(yíng)補貼機制,制定實(shí)施便利通行政策。
3.不滿(mǎn)足標準限值要求的新型車(chē)禁止進(jìn)入道路運輸市場(chǎng)
嚴格實(shí)施重型柴油車(chē)燃料消耗限值標準,不滿(mǎn)足標準限值要求的新車(chē)型禁止進(jìn)入道路運輸市場(chǎng)。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車(chē)輛。
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