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道路運輸從業(yè)資格證進(jìn)行改革,將取消強制教育 落實(shí)異地考試

  道路運輸從業(yè)資格一直以來(lái)備受詬?。嘿Y格培訓形同虛設,考試走走過(guò)場(chǎng),多項內容與駕駛證重疊…簡(jiǎn)直是費時(shí)費力!2018年底,交通運輸部辦公廳印發(fā)了《深化道路運輸駕駛員從業(yè)管理改革實(shí)施方案的通知》(后稱(chēng)《通知》),針對道路運輸從業(yè)資格做出了多方面改革部署,規定所有政策將在2020年之前全部落實(shí)。
中華人民共和國交通運輸部政府信息公開(kāi)專(zhuān)欄中華人民共和國交通運輸部政府信息公開(kāi)專(zhuān)欄

  1、刪減重復的考題

  修改普通貨物道路運輸從業(yè)考試大綱,減少與駕駛證申領(lǐng)考試重復的內容,增加道路突發(fā)狀況演練、日常養護等方面的內容。

  2、公開(kāi)考題(12月底前公開(kāi)發(fā)布)

  公開(kāi)普通貨物道路運輸從業(yè)考試題庫,防止黃牛交易。

  3、推行線(xiàn)上、線(xiàn)下、異地考試(12月底前全面實(shí)施)

  加快建設完善考試系統,要求基本知識科目考試全面實(shí)行機考,同時(shí)普通貨物道路運輸駕駛員從業(yè)資格考試可以申請在線(xiàn)上、線(xiàn)下以及異地進(jìn)行。

  4、危險貨物道路運輸從業(yè)資格將有新等級標準(已經(jīng)通過(guò)試點(diǎn)實(shí)施)

  危險貨物道路運輸從業(yè)人員中推行職業(yè)化培訓考試,研究制定相關(guān)職業(yè)技能等級認定評價(jià)標準,組織實(shí)施職業(yè)技能等級認定。該項政策將在浙江、江蘇、云南進(jìn)行試點(diǎn)實(shí)驗。

從業(yè)資格證從業(yè)資格證

  5、取消2年一次的強制再教育(2019年年底前)

  取消道路運輸駕駛員2年為一周期、接受繼續教育時(shí)間累積不少于24小時(shí)的管理制度。

  對于誠信考核周期內(12個(gè)月)無(wú)記分的道路運輸駕駛員,不再強制實(shí)施繼續教育,由道路運輸經(jīng)營(yíng)者履行對其駕駛員繼續教育的主體責任。

  對于誠信考核周期內有記分記錄、但未達到20分的道路運輸駕駛員,接受不少于6個(gè)小時(shí)的網(wǎng)絡(luò )學(xué)習教育。

  對于誠信考核周期內記滿(mǎn)20分的道路運輸駕駛員,接受不少于18個(gè)小時(shí)的網(wǎng)絡(luò )學(xué)習教育。

  6、優(yōu)化管理法規制度(2019年年底前)

  全面修訂《道路運輸從業(yè)人員管理規定》,加快推動(dòng)應取消的道路運輸職業(yè)資格許可和認定事項(如:取消4.5噸及以下普通貨運車(chē)輛從業(yè)資格證),推動(dòng)跨區域服務(wù),確保“放管服”落到實(shí)處。

  7、構建互聯(lián)網(wǎng)道路運輸服務(wù)平臺(2020年起全面推廣應用)

  加快建立全國統一的互聯(lián)網(wǎng)道路運輸服務(wù)平臺,面向普通貨物道路運輸駕駛員提供學(xué)習、考試和年審等“一站式”服務(wù)功能。

  從業(yè)資格證和駕駛證的功能高度重疊,長(cháng)久以來(lái)淪為罰款的工具,沒(méi)能起到應有的保障作用。而新政策無(wú)疑是對道路運輸從業(yè)資格的一次全面改革!從“管身份”、“管資格”轉向“管行為”、“管能力”,真真正正重視應用能力!卡友們相互轉告!

來(lái)源:卡團 作者:卡團
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