ETC車(chē)道貴州高速公路ETC車(chē)道和門(mén)架工程建設時(shí)間緊、數量多、任務(wù)重，按照工程建設計劃，貴州高速公路共需要改建(新建)3025條ETC車(chē)道，工程量在全國排名第五;建設1277套ETC門(mén)架系統，工程量在全國排名第四。
貴州交通運輸部門(mén)強管理抓進(jìn)度，在ETC車(chē)道建設方面啟動(dòng)了全國首創(chuàng )的ETC車(chē)道收費系統建管養一體化模式，降低了項目建設、運行、維護各項成本;ETC門(mén)架系統建設采用“統建+自建”的建設模式，提高資金籌措效能，降低采購成本，加快建設速度。
在建設過(guò)程中，貴州交通運輸部門(mén)采取日報表、周通報的“點(diǎn)穴式”精準調度，有效提高建設效率。貴州高速公路橋隧多，巖石厚，給ETC門(mén)架施工建設者們帶來(lái)了不小挑戰。
為完成光纜搭建、敷設等工作，工人們有的上半身懸掛在大橋上空，有的鉆進(jìn)隧道底部，一遍遍掀起溝蓋板作業(yè)再復位。在設備吊裝和安裝過(guò)程中，建設部門(mén)充分發(fā)揮與路政、交警部門(mén)聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢，快速推進(jìn)道路施工審批進(jìn)程，同時(shí)積極做好施工現場(chǎng)安全管控，確保了工程建設的順利進(jìn)行。
目前，貴州取消高速公路省界收費站工作已完成省級中心系統改造，ETC發(fā)行累計用戶(hù)量達到351萬(wàn)，完成入口檢測設施站點(diǎn)449個(gè)，13個(gè)省界收費站啟動(dòng)物理站點(diǎn)拆除工作。
下一步貴州交通運輸部門(mén)將繼續緊扣工作節點(diǎn)，全力以赴扎實(shí)推進(jìn)系統聯(lián)調聯(lián)試、政策優(yōu)化調整落地、ETC發(fā)行任務(wù)等各項工作，確保如期優(yōu)質(zhì)全面完成取消高速公路省界收費站建設任務(wù)。
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