據首發(fā)集團高速公路運營(yíng)管理部機電監控工程師楊勇介紹,從明年開(kāi)始,在安裝有ETC車(chē)道稱(chēng)重設備的收費站,辦理過(guò)貨車(chē)ETC的車(chē)輛將實(shí)施不停車(chē)稱(chēng)重,目前正在進(jìn)行入口治超系統建設。
2020年1月1日起,全國所有高速公路將取消貨車(chē)計重收費,改為按車(chē)型收費,同步實(shí)施入口治超。北京市也將實(shí)現稱(chēng)重系統覆蓋所有入口廣場(chǎng),屆時(shí),超載貨車(chē)將面臨勸返,無(wú)法駛入高速公路。
為保障貨車(chē)同樣實(shí)現高速公路不停車(chē)繳費通行,下一步,北京市將全面推廣貨車(chē)ETC服務(wù)。
與傳統儲值ETC卡不同,貨車(chē)ETC卡采取的是記賬卡發(fā)行模式,貨車(chē)在通過(guò)高速公路收費站時(shí)享受通行費記賬服務(wù),先通行后付費。這種ETC記賬卡繳費模式,既讓貨車(chē)實(shí)現了不停車(chē)通行,同時(shí)也緩解了貨車(chē)司機提前向儲值卡現金充值的資金壓力。
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