機動(dòng)車(chē)尾氣遙測設備

　　什么是遙測

　　遙測也稱(chēng)“遙感監測技術(shù)”，是利用光學(xué)原理實(shí)現遠距離感應，在汽車(chē)行駛過(guò)程中檢測車(chē)輛尾氣中CO、HC和NOx等物質(zhì)的濃度。這是一種不影響道路正常通行的尾氣排放監測方式，適用于在用車(chē)尾氣排放監測篩查，更易于推廣和實(shí)施。

　　為什么要用遙測手段

　　作為打贏(yíng)藍天保衛戰的重要一環(huán)，移動(dòng)源監管已經(jīng)成為城市環(huán)境空氣質(zhì)量改善的重要領(lǐng)域。過(guò)去機動(dòng)車(chē)尾氣監測的主要舉措是機動(dòng)車(chē)年檢以及生態(tài)環(huán)境、公安交管部門(mén)日常路檢和巡檢，但在實(shí)際操作環(huán)節仍然存在很多問(wèn)題：道路車(chē)流量大時(shí)攔車(chē)監測會(huì )造成道路擁堵;車(chē)輛怠速或者低速慢行會(huì )產(chǎn)生更大污染。

　　傳統監測方法為接觸式檢測，對機動(dòng)車(chē)排氣管尾氣采樣，然后進(jìn)行儀器分析，費時(shí)、費力、成本高……因此，傳統監測方式遠遠達不到快速、大量篩選超標車(chē)輛的目的，無(wú)法滿(mǎn)足今后機動(dòng)車(chē)尾氣的監管需求。

　　遙測的優(yōu)勢

　　遙測技術(shù)則可彌補以上不足，對道路行駛中車(chē)輛進(jìn)行尾氣監測，高效、方便、自動(dòng)化程度高，每個(gè)監測點(diǎn)一天可監測機動(dòng)車(chē)超過(guò)5000輛，效率是傳統方法的幾十倍以上，工作人員也避免了長(cháng)時(shí)間接觸機動(dòng)車(chē)尾氣。

　　下一步努力方向

　　在初步建立起遙測監管網(wǎng)絡(luò )后，下一步將學(xué)習先進(jìn)地區的經(jīng)驗，增強部門(mén)聯(lián)動(dòng)執法，探索遙測數據直接用于監管執法的路徑和手段;同時(shí)以各站點(diǎn)監測數據為依據，加強大數據運用，一定程度上歸納出南通市部分區域高排放車(chē)輛的通行規律和來(lái)源分布，為國家進(jìn)一步完善機動(dòng)車(chē)全過(guò)程環(huán)保監管提供基礎支撐。

　　同時(shí)，如少數車(chē)輛多次在遙測中發(fā)現超標，生態(tài)環(huán)境部門(mén)將倒查其尾氣檢測機構是否存在弄虛作假的行為。

　　當前，機動(dòng)車(chē)尾氣遙感監測技術(shù)的應用已得到了各地、各部門(mén)高度重視。隨著(zhù)技術(shù)升級和環(huán)保要求進(jìn)一步從嚴，我市將在網(wǎng)絡(luò )布局、設備升級、數據運用等方面持續努力，進(jìn)一步加強機動(dòng)車(chē)尾氣監管，打好打贏(yíng)藍天保衛戰。