貨物運輸車(chē)輛超限超載治理

　　新規：超限貨運車(chē)輛無(wú)法上高速公路

　　《治理辦法》明確了貨運源頭單位、貨運經(jīng)營(yíng)者、駕駛人的職責，明確了超限超載應當承擔的責任及從業(yè)規范，界定了嚴重違法失信超限超載運輸行為和相關(guān)責任主體，強化源頭管理，規范超限超載運營(yíng)市場(chǎng)行為。同時(shí)，突出了治超主體職責，強化法律責任。

　　《治理辦法》統一了車(chē)貨總量限值認定標準。其中，超限是指貨運車(chē)輛的外廓尺寸、軸荷、總質(zhì)量超過(guò)機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準或者超過(guò)公路交通標志標明的限載、限高、限寬、限長(cháng)標準;超載，是指貨運車(chē)輛載物超過(guò)行駛證核定載質(zhì)量。

　　煤炭、鋼材、水泥、混凝土、砂石、土方等貨物裝載地以及物流園區、貨運站(場(chǎng))、港口碼頭的規?；?jīng)營(yíng)者，應當按照規定配置符合標準的貨運計量稱(chēng)重和監控設備，并與縣級以上貨運車(chē)輛治超信息平臺聯(lián)網(wǎng)。貨物單位不得為無(wú)牌、無(wú)證、擅自改裝或者拼裝的貨運車(chē)輛裝載貨物，不得超過(guò)標準裝載配載貨物或者放行超限超載貨運車(chē)輛。

　　在路面治理方面，《治理辦法》明確將對貨運車(chē)輛進(jìn)行超限超載檢查，可以采取公路超限檢測站檢測、流動(dòng)檢測、不停車(chē)超限檢測等方式。

　　值得注意的是，《治理辦法》要求高速公路經(jīng)營(yíng)管理者應當按照規定，在高速公路入口設置稱(chēng)重檢測設備，并有權拒絕超限貨運車(chē)輛駛入高速公路。

　　處罰：《治理辦法》三個(gè)首創(chuàng ) 治超力度再升級

　　據介紹，《治理辦法》在全國有三個(gè)首創(chuàng )。首次在政府規章中明確采用不停車(chē)超限檢測系統，采集的電子信息(含稱(chēng)重數據、視頻、影像)作為交通運輸綜合執法機構的執法證據;首次在政府規章中明確將貨運源頭單位出廠(chǎng)、場(chǎng)、站過(guò)磅稱(chēng)重數據接入縣級及以上治超信息平臺;首次在政府規章中明確鼓勵引導貨運車(chē)輛所有人安裝使用符合國家標準的超限阻斷技術(shù)設備等。

　　“這些首創(chuàng )，均表明湖南治理貨物運輸車(chē)輛超限超載的決心和力度。未來(lái)，超限超載行為將面臨更將嚴厲的處罰。”肖文偉表示。

　　對超限超載違法行為全民有權舉報，嚴重違法將納入公共信用信息平臺。另外，貨運車(chē)輛一年內違法超限超載運輸超過(guò)三次的，由交通運輸綜合執法機構吊銷(xiāo)該車(chē)輛的車(chē)輛營(yíng)運證。

　　貨運車(chē)輛駕駛人一年內違法超限超載運輸超過(guò)三次的，由交通運輸綜合執法機構責令其停止從事?tīng)I業(yè)性運輸。道路運輸企業(yè)一年內違法超限超載運輸的貨運車(chē)輛超過(guò)本單位貨運車(chē)輛總數百分之十的，由交通運輸綜合執法機構責令停業(yè)整頓;超過(guò)百分之三十的，依法吊銷(xiāo)其道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證，并向社會(huì )公告。