自2020年1月1日起，新疆收費公路貨車(chē)通行費計費方式由計重收費調整為按車(chē)(軸)型收費，客車(chē)收費標準執行原標準。據悉，此次新疆收費公路貨車(chē)通行費計費方式調整方案和標準，由自治區交通運輸廳、自治區發(fā)改委、自治區財政廳共同會(huì )商確定，旨在深化收費公路制度改革，推進(jìn)道路運輸降本增效。目前我國高速公路普遍實(shí)行貨車(chē)計重收費，由于計重收費需要停車(chē)稱(chēng)重，在一定程度上影響了收費站通行效率和貨車(chē)ETC推廣。

　　新的《收費公路車(chē)輛通行費車(chē)型分類(lèi)》將于2020年1月1日起執行，新疆也將統一取消貨車(chē)計重收費，按車(chē)(軸)型收費，高速公路客車(chē)、貨車(chē)均實(shí)行ETC電子不停車(chē)收費，封閉式高速公路收費站入口統一按車(chē)(軸)型收費，取消現有的計重收費。同時(shí)，實(shí)施高速公路入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測，避免違法超限超載運輸行為。

　　2019年12月19日，筆者從新疆維吾爾自治區交通運輸廳了解到，根據《收費公路車(chē)輛通行費車(chē)型分類(lèi)》行業(yè)標準，將載貨汽車(chē)按照總軸數、車(chē)長(cháng)和總質(zhì)量進(jìn)行分類(lèi)。其中，2軸載貨汽車(chē)車(chē)長(cháng)小于6米且總質(zhì)量小于4.5噸的為1類(lèi)貨車(chē)，車(chē)長(cháng)大于等于6米或總質(zhì)量大于等于4.5噸的為2類(lèi)貨車(chē);3至6軸貨車(chē)分別為3類(lèi)、4類(lèi)、5類(lèi)和6類(lèi)。

　　貨車(chē)通行費計費方式由計重收費調整為按車(chē)(軸)型收費后，1類(lèi)貨車(chē)收費標準按計重收費基本費率對應的車(chē)型分類(lèi)收費標準執行。未實(shí)施計重收費的路段，1類(lèi)貨車(chē)收費標準執行原標準。

　　大件運輸車(chē)輛，6軸以下(含6軸)執行對應貨車(chē)通行費收費標準。超過(guò)6軸的貨車(chē)(含大件運輸車(chē)輛)通行費收費標準，以6軸貨車(chē)收費系數為基準，每增加1軸收費系數增加0.6。

　　據了解，本次按差異化收費政策進(jìn)一步對1類(lèi)和6類(lèi)貨車(chē)進(jìn)行優(yōu)惠，1類(lèi)貨車(chē)收費標準優(yōu)惠10%，6類(lèi)貨車(chē)收費標準優(yōu)惠6.62%。

　　注：G30線(xiàn)小草湖至烏魯木齊高速公路正在實(shí)施改擴建工程，且小草湖、鹽湖、柴窩堡收費站未實(shí)施計重收費，改擴建期間貨車(chē)基本費率仍執行原車(chē)型收費標準0.25元/車(chē)公里。