重慶高速將新增混合車(chē)道

　　套餐通行優(yōu)惠政策變化 出口ETC顯示金額為優(yōu)惠前金額

　　重慶高速集團介紹，5月6日零時(shí)起，全國高速公路恢復收費?；謴褪召M以來(lái)，重慶高速路網(wǎng)出口車(chē)流量近80萬(wàn)輛次，各站點(diǎn)未出現大面積擁堵情況，收費系統切換平穩運行穩定。

　　恢復收費后，ETC車(chē)輛采用“一次行程、一次扣費、一次告知”的方式，在出口收費站自動(dòng)完成扣費。按照交通部運營(yíng)規則，單次行程跨省通行均需通過(guò)交通運輸部平臺完成計費。

　　目前重慶高速的套餐用戶(hù)共6.4萬(wàn)?；謴屯ㄐ泻?，套餐通行費優(yōu)惠政策作為重慶市地方優(yōu)惠政策，優(yōu)惠方式將有所改變。套餐用戶(hù)單次行程僅通行重慶高速公路時(shí)，出口ETC費顯示的金額是優(yōu)惠前的金額，實(shí)際扣費將根據套餐優(yōu)惠后的金額進(jìn)行扣費。單次行程跨省通行時(shí)，將先按優(yōu)惠前金額進(jìn)行扣費，事后再將收取的套餐路段通行費據實(shí)退還用戶(hù)。退費時(shí)限為交通部完成通行費跨省拆分后的24小時(shí)內，一般在5個(gè)工作日內。

　　此外，為保障疫情期間用戶(hù)權益，套餐有效期將自動(dòng)進(jìn)行順延，順延天數為用戶(hù)套餐原有效期內所包含的高速公路免費天數，順延起始日期為2020年5月6日。

　　隨著(zhù)高速恢復收費，所有非ETC車(chē)輛(含客車(chē)、貨車(chē))，只能選擇“人工車(chē)道”或“ETC/MTC”車(chē)道通行。重慶高速集團表示，將加快MTC車(chē)道(人工車(chē)道)轉混合車(chē)道(人工/ETC車(chē)道)的改造建設，在大流量收費站增開(kāi)增建混合車(chē)道，滿(mǎn)足不同車(chē)輛通行需求。

　　4型、6型貨車(chē)收費標準調整

　　重慶高速集團介紹，按照交通運輸部統一部署，為進(jìn)一步降本增效，重慶再次調整4型、6型貨車(chē)收費標準，收費級差系數調整為1.00∶1.80∶3.30∶4.08∶4.9∶5.44，其中4型貨車(chē)從4.5降到4.08，6型貨車(chē)從5.5降到5.44，6軸以上的大件運輸車(chē)輛按基本費率的7.5倍計收，進(jìn)一步降低了重慶地區貨車(chē)實(shí)際通行費支出。

　　“根據1月1日—30日的通行記錄來(lái)計算，在我市高速公路通行的貨運車(chē)輛中，平均75.3%輛次的通行費額將會(huì )下降。”重慶高速集團相關(guān)負責人表示，二類(lèi)至六類(lèi)貨車(chē)平均受益頻次將分別達到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%，包括了大部分快遞、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛。

　　ETC車(chē)輛通行ETC車(chē)道遇這些情況，如何處理?

　　重慶高速集團介紹，ETC車(chē)輛在ETC車(chē)道通行受阻，一般有以下原因：

　　1、通行ETC車(chē)速過(guò)快，車(chē)道系統未能識別ETC信息

　　應對措施：ETC用戶(hù)通過(guò)高速公路ETC車(chē)道時(shí)，應按照指示牌和路面標識指示，保持20公里/小時(shí)以下時(shí)速，與前車(chē)相距大于5米，減速通行。

　　2、提示“標簽內無(wú)卡”

　　應對措施：如遇提示“標簽內無(wú)卡”，應將用戶(hù)卡插入電子標簽，或重新拔插用戶(hù)卡。插入后聽(tīng)到“滴”聲，說(shuō)明卡片已插到位?？ㄆ搴煤?，重新駛入ETC車(chē)道通行。

　　3、提示“標簽已過(guò)期”、“卡片已過(guò)期”、“卡片未啟用”、“卡簽不一致”等信息

　　應對措施：本次無(wú)法正常使用ETC設備通行，需在現場(chǎng)管理人員引導下，從“混合車(chē)道”領(lǐng)取CPC卡后駛入高速公路;事后應及時(shí)去自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)處理。

　　4、提示“儲值卡余額為0”信息

　　應對措施：本次無(wú)法正常使用ETC設備通行，需在現場(chǎng)管理人員引導下，從“混合車(chē)道”領(lǐng)取CPC卡后駛入高速公路;事后應及時(shí)充值，充值完成后才能正常使用ETC設備通行ETC專(zhuān)用車(chē)道。