大氣污染防治一直以來(lái)都是京津冀地區的焦點(diǎn)話(huà)題,隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)國六排放標準的實(shí)施,國三標準車(chē)輛的強制淘汰置換是唐山市積極推進(jìn)大氣污染治理的重要舉措,按照計劃,唐山將要淘汰一半以上的貨車(chē),然而新冠疫情對經(jīng)濟的沖擊讓占據唐山貨運市場(chǎng)主力的中小車(chē)隊出現了資金周轉困難,順利實(shí)現淘汰置換計劃并非易事。
由唐山市政府牽頭,引入行業(yè)合作伙伴,通過(guò)優(yōu)勢互補,設立淘汰置換項目平臺,為貨運公司降低綜合成本,對唐山貨運市場(chǎng)順利實(shí)現產(chǎn)業(yè)升級作出了積極的探索。此次戰略合作,預計將至少覆蓋3.3萬(wàn)輛唐山市面臨淘汰的國三車(chē)輛,帶來(lái)130億的經(jīng)濟效益。
「低碳環(huán)保是太平財險一直秉承的經(jīng)營(yíng)理念,我們在開(kāi)展業(yè)務(wù)的過(guò)程中始終保持著(zhù)對環(huán)境問(wèn)題的高度關(guān)注,在政府《打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃》的大背景下,太平財險希望能夠貢獻自己的一份力量,因此迅速組織了業(yè)務(wù)伙伴中的實(shí)力企業(yè)共同參與到唐山國三車(chē)的項目中來(lái)?!固截旊U唐?中??公司黨支部書(shū)記史禮這樣介紹。
淘汰置換項目的對象是車(chē),福田汽車(chē)作為全國最大的商用車(chē)制造商之一,最先參與到項目的商討中來(lái),「疫情當下,正是我們這樣的企業(yè)站出來(lái)的時(shí)候?!垢L锲?chē)集團和中融信集團共同表示,公路貨運是國家的重要經(jīng)濟命脈,當他們面對困難的時(shí)候,希望能夠與他們共度難關(guān),福田汽車(chē)為此次置換項目特別制定了新車(chē)購置補貼方案,同時(shí)客戶(hù)還能享受中融信進(jìn)一步的低息金融貸款購車(chē),長(cháng)期服務(wù)中小微企業(yè)的經(jīng)驗,能夠讓客戶(hù)更快更便捷得到實(shí)惠。
而G7的加入讓整個(gè)戰略合作模式增添了里程碑的意義。
「G7為所有的新車(chē)裝上安全管理設備,納入G7安全運營(yíng)管理,利用物聯(lián)網(wǎng)IOT設備為卡車(chē)安全運行保駕護航。通過(guò)將物流生產(chǎn)要素的數字化,不僅能夠降低成本,還能實(shí)實(shí)在在的拯救生命?!笹7創(chuàng )始人翟學(xué)魂說(shuō)。
G7基于IOT設備的風(fēng)險預測和安全運營(yíng)能力,為貨運卡車(chē)保險業(yè)務(wù)開(kāi)創(chuàng )了新的局面,從過(guò)去傳統保險事后理賠的方式進(jìn)化到保中干預的技術(shù)降賠方式,針對風(fēng)險各異的客戶(hù)提供千人千面的安全保險解決方案,從而推動(dòng)保險行業(yè)的變革。
活動(dòng)會(huì )議現場(chǎng)
與此同時(shí),卡車(chē)貨運行業(yè)過(guò)去長(cháng)期處于非數字化的運營(yíng)狀態(tài),借此次置換新車(chē)的契機,作為全球最大的物聯(lián)網(wǎng)車(chē)隊綜合管理平臺,G7的加入不僅讓客戶(hù)的車(chē)輛實(shí)現了升級,更讓車(chē)隊綜合運營(yíng)能力更上一個(gè)臺階。新車(chē)接入G7網(wǎng)絡(luò )貨運平臺后,將獲得車(chē)貨匹配、運費結算、油費結算、后市場(chǎng)等全場(chǎng)景的數字化結算能力,大大提升運營(yíng)效率,同時(shí)獲得稅負和結算成本的降低。
在簽約儀式前,四方企業(yè)代表共同拜訪(fǎng)了唐山市政府,與發(fā)改委、交通局、城管局、城市金融局等政府相關(guān)部門(mén)對合作項目落地方案進(jìn)行了深入的溝通和討論,此次戰略合作以市場(chǎng)方式進(jìn)行組織,優(yōu)勢互補,合作共贏(yíng)的模式得到了唐山市副市長(cháng)張偉的歡迎和肯定,「各位企業(yè)聯(lián)手為唐山國三車(chē)淘汰置換精心打造了一款產(chǎn)品,政府部門(mén)也會(huì )積極支持。
此次四方戰略合作的簽約還只是一個(gè)開(kāi)始,唐山模式有望推廣到全國,帶動(dòng)更多省份推行車(chē)輛置換的全面落地,進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級和轉型。
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