眾所周知,治理超限超載行為一直是我國交通運輸管理領(lǐng)域最主要的工作之一。近年來(lái),隨著(zhù)我國汽車(chē)保有量持續上升,道路違法車(chē)輛數也在不斷增加,其中以大貨車(chē)最為突出。
然而,各地治超多年,卻總是難以走出“超中治,治中超”、“緊緊松松,松松緊緊”和車(chē)輛“躲著(zhù)跑,跑著(zhù)躲”的怪圈。單靠人力執法的方式,只要稍有放松,超限超載現象就會(huì )順勢反彈。
為此,淮北市交通部門(mén)結合本地實(shí)際,開(kāi)展了一系列科技治超工作的探索與實(shí)踐,摸索出了以“8大科技系統、3大應用平臺、4大運行機制、1套執法流程”為支撐,精準化、常態(tài)化的科技治超新模式,使淮北市的治超工作走上了良性發(fā)展軌道,產(chǎn)生了根本性變化。吸引了全國各地316批同行前來(lái)考察交流。
淮北市科技治超的做法破解了當前全國治超工作面臨的許多難題,突破了“現場(chǎng)執法”難以一貫、違法逃逸車(chē)輛“查處難”、異地車(chē)輛“處理難”、“非現場(chǎng)執法”后續處理“無(wú)辦法”、“無(wú)抓手”等11類(lèi)困局,“趟”出了一條治超新“路”。