“歐洲標準 公路航班” 全新一代歐航R系列超級卡車(chē)全國上市儀式

　　歐航歐馬可敏感捕獲到用戶(hù)需求，2020年7月27日，以“歐洲標準 公路航班” 全新一代歐航R系列超級卡車(chē)全國上市儀式在山東臨沂舉行，其三次重磅發(fā)布，既涉及到整車(chē)和超級動(dòng)力鏈，還涉及到卡車(chē)后市場(chǎng)的核心要素——服務(wù)，可謂是“三箭”齊發(fā)，服務(wù)、產(chǎn)品一步到位。為所有卡車(chē)用戶(hù)帶來(lái)更具價(jià)值的中長(cháng)途城際物流產(chǎn)品解決方案。

全新一代歐航R系列超級卡車(chē)全國上市山東站儀式

　　第一箭：全新平臺賦能

　　作為福田汽車(chē)中卡戰略業(yè)務(wù)，歐航超級中卡立足于大變革時(shí)代，為新一代用戶(hù)定制而來(lái)。歐航歐馬可事業(yè)部常務(wù)副總裁、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理唐宏超表示，“在技術(shù)、法規、行業(yè)變革之下，歐航歐馬可定位中高端高效物流行業(yè)，針對快遞、冷鏈、綠通等細分領(lǐng)域，推出全新一代產(chǎn)品。全新一代歐航R系列產(chǎn)品完美承襲ME4平臺的技術(shù)升級，以新一代技術(shù)賦予產(chǎn)品更卓越的性能表現，為中長(cháng)途城際區域物流用戶(hù)帶來(lái)更高效的運輸工具，在引領(lǐng)中卡技術(shù)發(fā)展潮流的同時(shí)，推動(dòng)物流行業(yè)邁入智能高效的發(fā)展新時(shí)代”。

歐航歐馬可事業(yè)部常務(wù)副總裁、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理唐宏超

　　據記者了解，作為全新一代ME4平臺的產(chǎn)物，歐航R系列產(chǎn)品在底盤(pán)架構、電子架構、CBB共享構建模塊、動(dòng)力模塊四大模塊升級，整車(chē)由超級卡車(chē)工廠(chǎng)遵循嚴苛國典標準打造而來(lái)，零部件、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢驗、產(chǎn)品驗證等全流程精益求精，整車(chē)可靠性、耐久性全面升級。產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)全面升級，使得全新一代歐航R系列產(chǎn)品既滿(mǎn)足當下法規的要求，更具有輕、快、省三大顯著(zhù)優(yōu)勢，滿(mǎn)足新一代用戶(hù)舒適與高效兼得的產(chǎn)品需求，助力卡友高效運營(yíng)。

歐航歐馬可營(yíng)銷(xiāo)公司歐航產(chǎn)品經(jīng)理王士波

　　第二箭：超級動(dòng)力鏈硬核實(shí)力

　　在全新一代技術(shù)平臺的加持下，歐航R系列產(chǎn)品既滿(mǎn)足當下法規的要求，又具有輕、快、省、爽四大性能優(yōu)勢，整車(chē)TCO更低。

　　據了解，在動(dòng)力上歐航歐馬可全球領(lǐng)先的合作伙伴福田康明斯也為歐航R系列中卡帶來(lái)專(zhuān)屬定制的超級動(dòng)力鏈。據北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司應用工程經(jīng)理孫云龍介紹：“福田康明斯為歐航R系列中卡專(zhuān)屬定制了豐富的動(dòng)力產(chǎn)品解決方案供用戶(hù)選擇，并且均滿(mǎn)足國六b排放標準，其中F4.5L柴油機堪稱(chēng)4缸機之王，最大馬力可達220，最大扭矩820N.m”。

北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司應用工程經(jīng)理孫云龍

　　而在配置上，歐航R系列中卡全新升級的“航空座椅”擁有超寬臥鋪、超大空間，并全面升級航空座椅，不僅有效解決卡友在運輸作業(yè)中“睡不好、睡不安”的難題，更有效提升駕乘舒適性，給用戶(hù)帶來(lái)超“爽”的運營(yíng)體驗，特別值得注意的是，此次歐航R系列中卡為高頂雙臥，著(zhù)力打造高頂四點(diǎn)全浮大空間駕駛室，擁有超寬臥鋪、940毫米的間距設計，讓司機舒適駕駛，帶來(lái)超“爽”的運營(yíng)體驗。同時(shí)采用輕量化設計，相較其他同類(lèi)產(chǎn)品可多承載500KG貨物，產(chǎn)品經(jīng)濟轉速范圍寬，在降低油耗的同時(shí)，大幅提升運輸效率。并且車(chē)輛維修保養成本更低，產(chǎn)品TCO優(yōu)勢尤為突出。

歐航歐馬可R系列綠通暢行版

　　第三箭：歐航頭等艙服務(wù)

　　為了保證用戶(hù)利益的最大化，歐航歐馬可特意為用戶(hù)專(zhuān)項打造頭等艙服務(wù)，全面滿(mǎn)足用戶(hù)服務(wù)新需求，圍繞公路航班，匹配頭等艙服務(wù)，打造歐航產(chǎn)品，服務(wù)雙領(lǐng)航。

歐航歐馬可頭等艙服務(wù)標準發(fā)布

　　除此之外，歐航歐馬可為了進(jìn)一步完善頭等艙服務(wù)內涵，打造更尊貴、更專(zhuān)業(yè)、更高效、更智慧四條方針?？蛻?hù)從咨詢(xún)開(kāi)始到購車(chē)完成的整個(gè)售前、售中的EI3.0營(yíng)銷(xiāo)新體驗，以客戶(hù)為中心，捕捉客戶(hù)從進(jìn)站前需求的產(chǎn)生，到發(fā)起預約、進(jìn)站服務(wù)的全觸點(diǎn)，打造智能化、數字化的服務(wù)體驗流程，真正做到讓用戶(hù)享受最實(shí)在的品質(zhì)服務(wù)。

大客戶(hù)簽約儀式

　　高品質(zhì)贏(yíng)得用戶(hù)信賴(lài)

　　歐航歐馬可R系列是一款滿(mǎn)足綠通、冷鏈、快速物流等領(lǐng)域的車(chē)型，針對中卡用戶(hù)運輸中的常見(jiàn)工況同樣進(jìn)行了定制化的產(chǎn)品設計，并且高品質(zhì)也深得用戶(hù)的信賴(lài)。

歐航歐馬可R系列產(chǎn)品體驗官張同連

　　正如來(lái)自歐航歐馬可R系列產(chǎn)品體驗官張同連所言，駕駛了幾個(gè)月的時(shí)間，張同連對于自己當初的選擇十分滿(mǎn)意：“我這輛歐航動(dòng)力足跑的快，開(kāi)著(zhù)特別舒服，并且質(zhì)量很可靠。跑綠通拉貨普遍比較沉，像我常年跑蘭陵到上海，單程600公里左右，無(wú)論來(lái)回拉什么貨，歐航歐馬可R系列綠通暢行版有勁，速度快，并且車(chē)省油”。作為一位從十年前就在臨沂綠通市場(chǎng)打拼的老司機，張先生深知“好車(chē)”對營(yíng)運效率的提高有莫大的幫助，而且從張先生口中我們還得知，歐航還增加了好多主動(dòng)被動(dòng)的制動(dòng)功能，跟福田康明斯、采埃孚一起打造高效動(dòng)力鏈，保證超高的耐久性，歐航歐馬可綠通暢行版開(kāi)起來(lái)更省，更賺錢(qián)。

歐航歐馬可喜獲訂單492輛

　　最終，歐航歐馬可R系列以492臺的現場(chǎng)訂單數量，再一次用高質(zhì)量的品質(zhì)贏(yíng)得了用戶(hù)的信賴(lài)與認可。至此，歐航歐馬可R系列中卡山東區域首發(fā)儀式圓滿(mǎn)落幕。此次首發(fā)儀式，再次見(jiàn)證了歐航歐馬可卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和貼心的服務(wù)保障，相信歐航歐馬可將領(lǐng)跑中卡行業(yè)新發(fā)展，打造世界級商用車(chē)新平臺。