福田瑞沃，百萬(wàn)用戶(hù)的選擇

　　離2021年7月1日不到一年，福田瑞沃作為擁有百萬(wàn)用戶(hù)積淀的工程車(chē)品牌，早在2016年就開(kāi)始了對國六車(chē)型的研發(fā)，并獲得旗下產(chǎn)品國六車(chē)型的上牌資質(zhì)，于行業(yè)內率先投放國六產(chǎn)品，并完成了從小型到中型、從小馬力到大馬力全車(chē)系國六市場(chǎng)布局，展現福田瑞沃國六實(shí)力的同時(shí)，也讓國六工程車(chē)用戶(hù)有了更多合規選擇。

　　如果說(shuō)國六時(shí)代是一個(gè)戰場(chǎng)，那福田瑞沃必已經(jīng)搶占先機，以用戶(hù)為中心，在產(chǎn)品與服務(wù)上已經(jīng)做好了打勝仗的準備。

　　產(chǎn)品沖刺 用戶(hù)認可

　　領(lǐng)先必有領(lǐng)先之處。福田瑞沃工程車(chē)為了應對國六嚴苛的排放要求，國六產(chǎn)品增加了DPF后處理裝置，加強了廢氣污染物處理能力;為節能，國六發(fā)動(dòng)機通過(guò)機體加強缸內爆壓提升，優(yōu)化增壓器、噴油器性能，共軌壓力提高等措施，進(jìn)一步優(yōu)化燃燒性能，使得發(fā)動(dòng)機的功率、扭矩提升12%~30%，燃油消耗率降低3%左右。此外，還對27項性能目標、3000余項感知類(lèi)和體驗類(lèi)指標進(jìn)行升級開(kāi)發(fā)，優(yōu)選行業(yè)內優(yōu)質(zhì)供應商，體系全面升級，產(chǎn)品可靠性大大提高。

福田瑞沃國六產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先

　　與此同時(shí)，電控數據的開(kāi)發(fā)也更加成熟。國六產(chǎn)品整車(chē)電控系統的標定變量相較國五增加一倍，復雜程度更高，難度更大，標定開(kāi)發(fā)周期長(cháng)達24個(gè)月的情況下，已累計開(kāi)展兩輪三高標定和300余萬(wàn)公里的道路耐久性標定，并策劃開(kāi)展了高溫、高原、高濕等6大區域，高海拔、中海拔、低海拔等7種環(huán)境，市區、市郊、高速等10種典型工況，總計85臺次樣車(chē)的道路耐久驗證，產(chǎn)品工況及場(chǎng)景100%覆蓋，有效提升了國六產(chǎn)品DPF碳載量精度、SCR可靠性，數據成熟度行業(yè)內領(lǐng)先。

　　可以說(shuō)，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機的可靠性還是電控系統的穩定性，在路測中都完美地經(jīng)受住了考驗，更關(guān)鍵的是解決了用戶(hù)國六方面的用車(chē)痛點(diǎn)。

福田小金剛國六產(chǎn)品

　　據了解，2019年7月17日，福田瑞沃上市了國內首款國六工程車(chē);后續在山東、浙江等地區展開(kāi)了瑞沃ES5、瑞沃ES3國六產(chǎn)品的區域上市活動(dòng)，助力打響藍天保衛戰。2019年12月4日，福田瑞沃旗下產(chǎn)品福田小金剛國六輕型自卸產(chǎn)品在成都上市。2020年，隨著(zhù)疫情防控形勢持續向好，為復蘇經(jīng)濟，復工復產(chǎn)后的基建工程正邁入熱火朝天的快速建設期，福田瑞沃工程車(chē)憑借強動(dòng)力、高品質(zhì)、低油耗、高人氣在全國交車(chē)不斷，收獲各地用戶(hù)的諸多好評?？梢?jiàn)，從瑞沃ES5、瑞沃ES3到福田小金剛，再到即將上市的瑞沃金剛系列產(chǎn)品，國六全產(chǎn)品體系，滿(mǎn)足用戶(hù)多元化、多場(chǎng)景化的用車(chē)需求，福田瑞沃用實(shí)際行動(dòng)證明其在工程車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)跑地位。

福田瑞沃國六大金剛ES產(chǎn)品

　　服務(wù)支援 苦練內功

　　眾所周知，國六法規的實(shí)施，不僅對產(chǎn)品研發(fā)、零部件采購、產(chǎn)品制造、物流運輸、產(chǎn)品銷(xiāo)售等都產(chǎn)生了巨大影響，其中對市場(chǎng)服務(wù)的影響尤為突出，帶來(lái)的挑戰極大。

　　可以說(shuō)國六法規的升級使服務(wù)成為繼產(chǎn)品、價(jià)格之后最重要的競爭力之一。而福田瑞沃工程車(chē)當然明白這個(gè)道理，于國六產(chǎn)品研發(fā)、路測及推廣階段，未雨綢繆，在“顛覆性開(kāi)展服務(wù)工作”思想指導下，實(shí)施國六方面預防性服務(wù)與專(zhuān)業(yè)化服務(wù)。

　　據悉，國六產(chǎn)品對油品、尿素等質(zhì)量更加敏感，車(chē)輛的使用也更加復雜，因車(chē)輛使用不到位導致的車(chē)輛問(wèn)題風(fēng)險較大，因而福田瑞沃實(shí)施預防性服務(wù)就是為了提前預警、降低風(fēng)險。在售前、售中、售后全生命周期指導客戶(hù)正確用車(chē)，預防車(chē)輛出現問(wèn)題。因此，福田瑞沃加強了對經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員的培訓，充分掌握國六產(chǎn)品知識，并推動(dòng)他們在銷(xiāo)售過(guò)程中對客戶(hù)進(jìn)行培訓;服務(wù)站在客戶(hù)進(jìn)站保養及維修時(shí)也要進(jìn)行深入培訓，當好客戶(hù)的進(jìn)階老師。

福田瑞沃服務(wù)人員在國六方面加強技術(shù)技能培訓

　　另外，依托車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺，穩步推進(jìn)預見(jiàn)性服務(wù)工作，實(shí)現問(wèn)題早發(fā)現，早解決，提升客戶(hù)體驗。目前，智能點(diǎn)檢首批免費檢測已經(jīng)上線(xiàn)，后續根據產(chǎn)品、客戶(hù)、里程等將推出差異化智能點(diǎn)檢包，滿(mǎn)足車(chē)輛不同需求。同時(shí)，遠程刷寫(xiě)、年檢預審、尿素液位檢測、DPF堵塞報警、排放超標報警等將分產(chǎn)品陸續上線(xiàn)，提前識別車(chē)輛問(wèn)題開(kāi)展預見(jiàn)性服務(wù)，建立服務(wù)品牌競爭力。

　　不止在預見(jiàn)性服務(wù)上投入了大量人力、物力等，在專(zhuān)業(yè)技能方面也加強培訓。通過(guò)建立基于故障結構化的技術(shù)指導文件體系及直達一線(xiàn)的智能診斷平臺，精準推送結構化診修方案，讓經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓的維修工憑借一部手機就可維修復雜的國六技術(shù)問(wèn)題。除此之外，開(kāi)展區域技能大賽，以賽促學(xué)，提升維修人員的技能水平;成立專(zhuān)家技術(shù)團隊，負責市場(chǎng)遠程及現場(chǎng)的技術(shù)支持。

福田瑞沃技術(shù)引領(lǐng)，服務(wù)無(wú)憂(yōu)，中國工程車(chē)國六領(lǐng)軍品牌

　　總之，為應對國六，福田瑞沃上下聯(lián)動(dòng)，依托于福田時(shí)代汽車(chē)的技術(shù)優(yōu)勢，領(lǐng)先一步搶占國六市場(chǎng)份額，一切以用戶(hù)為中心，以市場(chǎng)為導向，深耕國六產(chǎn)品的同時(shí)，服務(wù)做及時(shí)的補給與支援，讓用戶(hù)在國六時(shí)代更好地用車(chē)，更好地賺錢(qián)的同時(shí)，也為藍天白云貢獻力量。