齒輪傳動(dòng)行業(yè)上下游企業(yè)代表聚集一堂

　　中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )名譽(yù)理事長(cháng)、中國汽車(chē)人才研究會(huì )名譽(yù)理事長(cháng)付于武先生，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )齒輪技術(shù)分會(huì )主任委員、天津天海同步集團有限公司董事長(cháng)呂超先生，中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì )齒輪與電驅動(dòng)分會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)王偉先生，河北工業(yè)大學(xué)新能源汽車(chē)研究中心主任陳勇教授，北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院徐向陽(yáng)教授，上海交通大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院姜傳海教授，格特拉克(江西)傳動(dòng)系統有限公司常務(wù)副總裁裴質(zhì)明先生，株洲齒輪有限責任公司總工程師楊建軍先生，浙江萬(wàn)里揚股份有限公司總經(jīng)理張秋貴先生，漢德車(chē)橋(株洲)齒輪有限公司副總經(jīng)理周激波先生，天津天海同步集團輪轂電機應用中心副總經(jīng)理吳曉東先生，天津中德傳動(dòng)有限公司副總經(jīng)理吳東先生，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )齒輪技術(shù)分會(huì )副主任委員、昆山新浦瑞金屬材料有限公司總經(jīng)理王新波先生，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )齒輪技術(shù)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)、天津天海同步集團有限公司副總經(jīng)理呂源江先生等行業(yè)大咖和各大企業(yè)的代表出席了會(huì )議。

　　經(jīng)過(guò)2天的技術(shù)交流和圓桌論壇，參會(huì )嘉賓紛紛表示，面對行業(yè)變革帶來(lái)的危機與挑戰，企業(yè)必須做出改變，分會(huì )也將進(jìn)行調整，以便更好地服務(wù)于會(huì )員單位，為此，大家一致討論并達成了《中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )齒輪分會(huì )第二十二屆學(xué)術(shù)年會(huì )共識》，并由中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )齒輪技術(shù)分會(huì )主任委員、天津天海同步集團有限公司董事長(cháng)呂超先生在大會(huì )上宣讀。

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )齒輪技術(shù)分會(huì )主任委員、天津天海同步集團有限公司董事長(cháng)呂超先生

　　《中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )齒輪分會(huì )第二十二屆學(xué)術(shù)年會(huì )共識》的具體內容如下：

　　一、全球汽車(chē)行業(yè)處于深度的調整期，汽車(chē)重構催生出新業(yè)態(tài)，新能源汽車(chē)異軍突起，汽車(chē)齒輪的市場(chǎng)和需求正在發(fā)生深刻的變化。汽車(chē)齒輪行業(yè)軟件能力弱，以及產(chǎn)品設計、制造工藝、成本不適應新能源汽車(chē)要求的矛盾凸顯，行業(yè)生存危機顯現，必須要做出改變。

　　二、深入學(xué)習《節能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖》中與齒輪傳動(dòng)相關(guān)的內容，分會(huì )將組織制定齒輪行業(yè)的技術(shù)路線(xiàn)圖和工作路線(xiàn)。

　　三、與上級學(xué)會(huì )加強合作，組織會(huì )員單位走進(jìn)整車(chē)企業(yè)，促進(jìn)相關(guān)企業(yè)開(kāi)展合作，拓展市場(chǎng)。

　　四、積極申請上級學(xué)會(huì )批準“齒輪分會(huì )”改名為“齒輪與電驅動(dòng)分會(huì )”，與中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì )齒輪與電驅動(dòng)分會(huì )相一致，有利于分會(huì )開(kāi)展工作， 更好地服務(wù)于會(huì )員企業(yè)。

　　五、加強軟件技術(shù)的培訓、人才引進(jìn)，補汽車(chē)齒輪行業(yè)的短板，應對新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的挑戰。

　　六、推進(jìn)汽車(chē)齒輪行業(yè)跨界融合，與電機、電控、電池行業(yè)創(chuàng )造更多的交流機會(huì )，促進(jìn)更深度的合作。

　　七、在國內、國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局下，除了夯實(shí)國內的市場(chǎng)，還需要積極開(kāi)拓國際市場(chǎng)，開(kāi)展國際合作。

　　八、以創(chuàng )新引領(lǐng)汽車(chē)齒輪行業(yè)發(fā)展的未來(lái)，引導行業(yè)與大專(zhuān)院校、科研院所的聯(lián)合研發(fā)。加大力度推動(dòng)行業(yè)的學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，更多地擴展到電控、系統總成的領(lǐng)域，更多地著(zhù)力于原創(chuàng )技術(shù)，更多地展望像“輪轂電機”這樣的顛覆性技術(shù)。

　　九、總結本屆學(xué)術(shù)年會(huì )的成績(jì)與不足，辦好第二十三屆常務(wù)理事會(huì )和學(xué)術(shù)年會(huì )。

　　中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )齒輪技術(shù)分會(huì )作為行業(yè)的學(xué)術(shù)組織，要承擔通過(guò)交流推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng )新的重任，在汽車(chē)齒輪行業(yè)面臨重大危機和挑戰的歷史性關(guān)鍵時(shí)刻，迎難而上，服務(wù)于廣大會(huì )員，在未來(lái)新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的大潮中，實(shí)現行業(yè)更好更快的發(fā)展!

嘉賓合影

　　在低碳經(jīng)濟的國際背景下，在汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的趨勢下，與會(huì )代表共商汽車(chē)齒輪行業(yè)轉型升級、結構調整、跨界融合的發(fā)展大計，就行業(yè)發(fā)展和學(xué)會(huì )工作達成的以上九點(diǎn)重要共識，具有重要的戰略性和前瞻性，同時(shí)也不乏務(wù)實(shí)之道，必將有力推動(dòng)企業(yè)轉型和行業(yè)發(fā)展!