2020年10月27日,13點(diǎn),賴(lài)信華還在開(kāi)會(huì )。從珠海趕到洛陽(yáng)的兩天時(shí)間里,身為銀隆新能源總裁的賴(lài)信華已連軸轉開(kāi)了好幾個(gè)會(huì ),這是銀隆的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。
一場(chǎng)銀隆新能源的產(chǎn)品升級大戲,剛剛在這里完成。
2020年10月27日,“洛陽(yáng)高新區&銀隆新能源純電動(dòng)市政環(huán)衛車(chē)交車(chē)儀式”在銀隆洛陽(yáng)園區舉行。3款不同類(lèi)型的銀隆新能源純電動(dòng)市政環(huán)衛車(chē)正式交付洛陽(yáng)高新區,成為城市環(huán)境衛生新一代“守護者”。
銀隆新能源總裁賴(lài)信華
“這批產(chǎn)品的交付,標志著(zhù)銀隆純電動(dòng)市政環(huán)衛車(chē)實(shí)現正式批量生產(chǎn),這是銀隆劃時(shí)代的轉型標志。”賴(lài)信華告訴記者,至此,銀隆新能源“4大4小”的產(chǎn)品戰略規劃全部達成。
在政策推動(dòng)之下,作為城市服務(wù)用的環(huán)衛車(chē),其新能源化進(jìn)程正在提速。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院報告顯示,2019年我國新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量為2295輛,同比增長(cháng)137.1%。
擁有三電核心技術(shù)的銀隆,也在加速駛入這一市場(chǎng)藍海。從洛陽(yáng)園區奠基到新能源公交車(chē)投產(chǎn),再到新能源市政環(huán)衛車(chē)研發(fā)成功并正式交付使用,銀隆僅用了兩年多的時(shí)間。
在賴(lài)信華看來(lái),純電動(dòng)市政環(huán)衛車(chē)將成為銀隆繼公交車(chē)之后的又一增長(cháng)飛輪。
“銀隆造”環(huán)衛車(chē)量產(chǎn)
交車(chē)儀式現場(chǎng),23輛嶄新的銀隆純電動(dòng)市政環(huán)衛車(chē)緩緩駛出產(chǎn)業(yè)園。銀隆此次交付洛陽(yáng)高新區的3款市政環(huán)衛車(chē),包括18噸純電動(dòng)路面洗掃車(chē)、18噸純電動(dòng)多功能抑塵車(chē)和4噸純電動(dòng)掃路車(chē),均是銀隆新能源在洛陽(yáng)當地園區自主制造,目前已經(jīng)開(kāi)始實(shí)現量產(chǎn)。
賴(lài)信華介紹,這批純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)正式交付后,將有效助力洛陽(yáng)環(huán)衛車(chē)向“全面電動(dòng)化”邁進(jìn)。
銀隆新能源交付
作為市政清潔的主力軍,傳統燃油市政環(huán)衛車(chē)在行駛作業(yè)中產(chǎn)生的燃油消耗、尾氣排放、噪音污染及熱輻射等問(wèn)題,給城市帶來(lái)了二次污染。為發(fā)展綠色交通、打贏(yíng)藍天保衛戰,洛陽(yáng)市政府提出,要加大市政、環(huán)衛、綠化領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣應用力度,將具備條件的市政、環(huán)衛、綠化車(chē)輛全部更換為新能源汽車(chē)。
據介紹,相比傳統環(huán)衛車(chē),由于純電驅動(dòng),新能源環(huán)衛車(chē)實(shí)現零污染、零排放,將有效降低燃油車(chē)輛作業(yè)造成的二次污染。同時(shí),綜合運營(yíng)及維護成本僅為同類(lèi)型燃油車(chē)的三分之一,實(shí)現了更環(huán)保、更節能、更美觀(guān)的目的。
具體來(lái)說(shuō),18噸純電動(dòng)路面洗掃車(chē)集清掃、沖洗、吸污等功能于一體,清掃潔凈率高達99%,后置霧化噴頭,有效防止二次揚塵;18噸純電動(dòng)多功能抑塵車(chē)配置功能多樣,可用于噴霧降塵、灑水沖洗、高壓去污、綠化灌溉和緊急消防等多項作業(yè),其霧炮射程超過(guò)100米,低噪高效地完成抑塵工作;4噸純電動(dòng)掃路車(chē)則采用“中置四盤(pán)刷-后置吸嘴”的對稱(chēng)結構布置形式,體型雖小,但清掃寬度大、效率高。
洛陽(yáng)市高新區住建局副局長(cháng)吳昊表示,此次洛陽(yáng)市高新區攜手銀隆新能源,正是為了尋求更好、更合適的市政環(huán)衛綠色解決方案。銀隆純電動(dòng)市政環(huán)衛車(chē)的投入使用,不僅可以有效提升各部門(mén)的工作效率、減輕環(huán)衛人員工作強度,也讓城市的公共環(huán)境衛生情況得到顯著(zhù)改善,在助力推動(dòng)清潔城市建設、提升城市形象等方面有著(zhù)重大的意義。
賴(lài)信華介紹,銀隆新能源市政環(huán)衛車(chē)未來(lái)將持續打造“四化”(電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)為核心的智慧環(huán)衛整體解決方案,以純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)為核心,不斷拓展研發(fā)智能駕駛技術(shù)、智慧環(huán)衛調度系統、網(wǎng)聯(lián)云平臺等新技術(shù)新產(chǎn)品。
角逐千億市場(chǎng)
洛陽(yáng)是全國大力推進(jìn)道路清掃機械化、環(huán)衛車(chē)新能源化的一個(gè)縮影。
根據住建部2018年統計年鑒,2018年末全國城市道路清掃保潔面積達到87億平方米,其中機械清掃面積59.86億平方米,機械化清掃率69%,縣城道路清掃面積25.56億平方米,其中機械清掃面積16.28億平方米,機械化清掃率64%。綜合清掃面積112.5億平方米,綜合機械化率達到68%。
從環(huán)衛裝備保有量來(lái)看,預計2020年我國城市道路機械化清掃率有望超過(guò)70%,至2025年有望達到80%,進(jìn)入全面環(huán)衛階段。
2018年國務(wù)院發(fā)布的《打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃》提出,加快推進(jìn)城市建成區新增和更新的公交、環(huán)衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車(chē)輛使用新能源或清潔能源汽車(chē),重點(diǎn)區域使用比例達到80%。我國多個(gè)省市相繼出臺了相關(guān)政策,支持新能源環(huán)衛車(chē)的發(fā)展。
今年9月,國家發(fā)展改革委等4部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴大戰略性新興產(chǎn)業(yè)投資培育壯大新增長(cháng)點(diǎn)增長(cháng)極的指導意見(jiàn)》,指出要開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化城市示范,提高城市公交、出租、環(huán)衛、城市物流配送等領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化比例。
賴(lài)信華說(shuō),2019年是新能源市政環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)的啟動(dòng)之年,未來(lái)5年,這一市場(chǎng)將全面提速。
銀隆新能源環(huán)衛車(chē)
相關(guān)研報顯示,電動(dòng)化趨勢形成后,新能源環(huán)衛車(chē)將對傳統環(huán)衛車(chē)形成快速替代,市場(chǎng)滲透率有望5年后達到60%,新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)規模有望達千億。
“新能源市政環(huán)衛車(chē)是我們規劃的產(chǎn)品重心。”賴(lài)信華介紹,銀隆新能源于2018年底在洛陽(yáng)成立了專(zhuān)用車(chē)研究院,憑借銀隆新能源在客車(chē)及鋰電池、電機、電控領(lǐng)域的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗,以銀隆自主三電為核心,開(kāi)發(fā)全系列的銀隆純電動(dòng)環(huán)衛車(chē),目前產(chǎn)品種類(lèi)已達十余種。
伴隨著(zhù)新能源市政環(huán)衛車(chē)的入列,銀隆新能源“4大4小”的產(chǎn)品戰略規劃全部達成。“4大”,即為城市公交車(chē)、城市公路車(chē)、城市商品配送車(chē)、城市環(huán)衛車(chē);“4小”,即在礦山、機場(chǎng)、港口、工廠(chǎng)倉儲等特定場(chǎng)所使用的系列車(chē)輛。