2020年10月23日，一輛使用臨時(shí)號牌的重型半掛牽引車(chē)行至秦濱高速公路開(kāi)放段臨港收費站時(shí)，被濱海新區公安局交管支隊新港路大隊交警攔截，對于其一路上的駕車(chē)情況，天津交警早已通過(guò)科技手段查詢(xún)獲知。此時(shí)貨車(chē)駕駛人張師傅才意識到，自己凌晨1時(shí)許由山東德州出發(fā)，駕車(chē)趕路來(lái)津送貨，已經(jīng)連續駕車(chē)約10個(gè)小時(shí)沒(méi)有好好休息了。

　　“確實(shí)又困又累，我就在河北省高速的一個(gè)服務(wù)區停車(chē)歇了不到20分鐘。”張師傅表示。張師傅因違反了“連續駕車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘”的法律規定，依法被予以100元罰款的處罰，且駕駛證記6分。

　　疲勞駕駛到底是怎么回事?各種防疲勞駕駛的妙招有用嗎?如何最大程度避免疲勞產(chǎn)生呢?為您揭開(kāi)關(guān)于疲勞駕駛的真相。

　　《道路交通安全法》規定，過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動(dòng)車(chē)?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》規定，不得連續駕駛機動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘。疲勞駕駛不僅是駕駛人自己的事，而是一種關(guān)乎安全的嚴重交通違法行為。

　　目前天津市正在開(kāi)展的道路交通違法行為集中整治“鐵拳”行動(dòng)和秋冬季交通安全整治百日會(huì )戰行動(dòng)中，兩客一危一貨專(zhuān)業(yè)運輸車(chē)輛是公安交管部門(mén)對疲勞駕駛違法行為的重點(diǎn)監管對象。今年以來(lái)，我市公安交管部門(mén)充分運用科技手段，通過(guò)掌握車(chē)輛行駛、停放時(shí)間等情況，實(shí)現精準治理疲勞駕駛交通違法行為目的。發(fā)生疲勞駕駛違法行為，駕駛車(chē)輛類(lèi)型為中型以上載客汽車(chē)或危險物品運輸車(chē)的，公安交管部門(mén)予以罰款100元，駕駛證記12分;對于上述類(lèi)型以外的車(chē)輛駕駛人發(fā)生疲勞駕駛違法行為的，罰款100元，駕駛證記6分。

　　交警提示：每個(gè)駕駛人都要有安全駕駛自主管理的底線(xiàn)，通過(guò)主動(dòng)休息，提前預防疲勞。我們駕車(chē)出行的最根本目的，是平安的從甲地到達乙地，強打精神疲于趕路，有可能永遠都無(wú)法到達目的地，一路疲乏，欲速則不達。