AWT技術(shù)使輪胎胎面配方在不同的溫度下，可以根據實(shí)時(shí)溫度及時(shí)轉換膠料內部分子組合構象，調整膠料動(dòng)態(tài)性能，保持穩定的干地和濕地抓地性能。

AWT配方技術(shù)應用落地

　　為了達到這一效果，AWT配方技術(shù)采用了新型聚合物配合復合型的寬溫高分子彈性材料，應用分子模擬技術(shù)，能夠優(yōu)化調控復合材料微觀(guān)結構，實(shí)現了配方在不同溫度條件下具有穩定的動(dòng)態(tài)性能。配方同時(shí)采用高用量納米硅分散技術(shù)，保證配方在濕地條件下的牽引性能。

　　玲瓏輪胎將AWT技術(shù)在205/55R16產(chǎn)品規格上應用，進(jìn)行干濕地制動(dòng)性能測試。在空載剎車(chē)100km/h - 0km/h的測試條件下，在25-40℃的高溫條件下，輪胎的濕地制動(dòng)距離為30.6米，干地制動(dòng)距離為36.5米;而在0-10℃的低溫環(huán)境中，濕地制動(dòng)距離為29.5米，干地制動(dòng)距離為36.7米。

　　這樣一個(gè)測試結果表明，AWT技術(shù)可以使輪胎的干濕地制動(dòng)性能在不同溫度下保持一致，即輪胎在秋冬季低溫環(huán)境下具有和夏季相同的制動(dòng)性能;另一方面，也證明了AWT技術(shù)使輪胎擁有了更強勁的制動(dòng)性能，從而保證了駕駛的安全性。

　　多年來(lái)，玲瓏輪胎始終致力于用科技創(chuàng )新推動(dòng)輪胎性能提升。目前，公司在招遠、煙臺、濟南、北京、上海、德國、美國均設立了研發(fā)機構，公司將用更專(zhuān)業(yè)的技術(shù)，為用戶(hù)帶來(lái)更高性能、更高質(zhì)量產(chǎn)品。