2021年4月8日，全球盛行的比亞迪軌道交通迎來(lái)新里程碑，巴伊亞云軌車(chē)輛在深圳下線(xiàn)。此次下線(xiàn)的巴伊亞云軌是全球首條跨海云軌線(xiàn)車(chē)輛，比亞迪也成為中國首家在軌道交通裝備領(lǐng)域出海的民營(yíng)企業(yè)。

　　下線(xiàn)儀式在比亞迪全球總部深圳舉行，巴西巴伊亞州州長(cháng)魯伊·科斯塔、副州長(cháng)若昂·里昂，中國駐巴西大使館公使銜參贊邵英軍女士等線(xiàn)上共同見(jiàn)證。

比亞迪數位領(lǐng)導出席中國現場(chǎng)儀式

　　基于對云軌新模式的滿(mǎn)意表現，魯伊·科斯塔州長(cháng)始終堅持認為，巴伊亞云軌項目是實(shí)現城市交通現代化的重要國際合作的象征。他表示：“在將巴伊亞州作為巴西的第二個(gè)地鐵擴建項目之后，這個(gè)現代化交通工具讓我們在實(shí)現現代化路上邁出了一大步，而傳統火車(chē)線(xiàn)路已經(jīng)不再能夠滿(mǎn)足運營(yíng)條件，將會(huì )被云軌取代。”

巴伊亞州州長(cháng)魯伊·科斯塔發(fā)表視頻致辭

　　副州長(cháng)若昂·里昂也充分肯定了比亞迪在項目中的重要作用，對比亞迪表示由衷的感謝。

　　比亞迪執行副總裁、美洲汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理李柯表示，此次交付的列車(chē)專(zhuān)門(mén)為薩爾瓦多特殊的地理和人文環(huán)境量身定制，車(chē)輛行駛平穩，乘坐舒適，設計人性化、智能化，將為乘客帶來(lái)更舒適和便捷的綠色出行體驗。巴西將比亞迪“綠色大交通”方案全面落地，先后引入純電動(dòng)大巴、卡車(chē)、出租車(chē)和云軌在內的零排放交通產(chǎn)品，成為拉美地區的環(huán)保先行典范。未來(lái)，比亞迪將繼續潛心耕耘，用領(lǐng)先的新能源技術(shù)與優(yōu)質(zhì)的軌道交通產(chǎn)品，助力世界城市打造低碳交通，實(shí)現可持續發(fā)展!

比亞迪執行副總裁、美洲汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理李柯發(fā)表視頻致辭

　　巴伊亞云軌車(chē)輛是全球首列下線(xiàn)的海外版云軌車(chē)輛，是比亞迪為巴西當地特別定制，符合當地規范、契合當地需求。車(chē)輛采用流線(xiàn)型設計，兼具設計美感與降低風(fēng)阻;大規格車(chē)門(mén)，配合無(wú)障礙進(jìn)出設計，無(wú)論行走、坐輪椅、推嬰兒車(chē)都可以舒適出行;車(chē)廂連接處無(wú)阻隔，通透性好，側面配備大車(chē)窗，景觀(guān)性好;使用空氣彈簧懸架系統確保了車(chē)輛行駛靜謐、平穩。另外，車(chē)輛搭載了領(lǐng)先的全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統及智能乘客服務(wù)系統，實(shí)現列車(chē)高度自動(dòng)化，可以按照最優(yōu)模式提供更精準的運營(yíng)控制、可靠性更高、安全性更好，提升運營(yíng)效率、保障準點(diǎn)率;同時(shí)車(chē)載PIS、CCTV、緊急對講等系統實(shí)時(shí)服務(wù)乘客、確保安全便捷的乘車(chē)體驗。車(chē)輛后期也可以根據實(shí)際運力需求進(jìn)行靈活編組。

　　巴伊亞云軌線(xiàn)路全長(cháng) 23.3km，共設25站，建成后將與巴伊亞現有地鐵銜接，形成各種城軌制式互補、多種運量結合的公共交通網(wǎng)絡(luò )。

　　由于當地地形、社區形態(tài)、拆遷成本、后期運量等多種因素影響，用于該線(xiàn)路的軌道交通產(chǎn)品必須同時(shí)符合多項極為嚴苛的技術(shù)指標。

　　云軌，是比亞迪為解決城市交通擁堵問(wèn)題，組建1000多人研發(fā)團隊、歷時(shí)5年、累計投入50億元成功打造的跨座式單軌交通系統。造價(jià)低、工期短，最小轉彎半徑僅45米，最大爬坡能力達10%，地形適應能力極強，綜合優(yōu)勢非常突出，可廣泛用于大中城市的骨干線(xiàn)和超大型城市的加密線(xiàn)、商務(wù)區、游覽區等線(xiàn)路。

　　對于巴伊亞而言，云軌的創(chuàng )新技術(shù)完美解決了施工、運營(yíng)過(guò)程中存在的很多難題。比如，擁有獨立路權不占路面，軌道下方空間仍可被改造成步行區域，高架敷設方式能夠避免此前列車(chē)經(jīng)常被大水淹沒(méi)的困擾;線(xiàn)路綜合監控系統及智能化系統的應用可以第一時(shí)間發(fā)現風(fēng)險、解決問(wèn)題，降低了人工工作量等。除此之外，該項目還有一個(gè)更大的亮點(diǎn)在于，它跨海修建，不僅能為沿線(xiàn)居民提供舒適、低碳、智能的公共交通，還將為巴伊亞帶來(lái)“乘坐云軌空中看海”的旅游新體驗，助力城市樹(shù)立文化旅游品牌，用智能服務(wù)提升出行體驗。

巴伊亞云軌將跨海修建

　　云軌的“落戶(hù)”讓當地人民充滿(mǎn)了期待。早在2019年2月13日簽約當天，就有大批市民在巴伊亞州政府門(mén)口舉起寫(xiě)著(zhù)“非常歡迎VLT，感謝您，州長(cháng)”的橫幅，高聲喊道“讓我們一起把它變?yōu)楝F實(shí)。” 比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵還介紹稱(chēng)，云軌項目組時(shí)隔半年再次去當地考察項目進(jìn)展時(shí)，市民一眼就認出他們，親切地打招呼。

2019年12月10日比亞迪被授予巴伊亞云軌一期工程的開(kāi)工許可證

比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵與巴伊亞州交通運營(yíng)公司CTB主席José Eduardo Ribeiro Copello簽署整體設計方案合約

　　2020年1月3日，巴伊亞云軌線(xiàn)的整體設計方案正式獲得州政府批準，從方案獲批到云軌下線(xiàn)，僅用了一年多，比亞迪云軌項目在全球疫情影響下也展現出令人驚嘆的中國速度。巴伊亞州州長(cháng)魯伊·科斯塔直言，“云軌技術(shù)非常先進(jìn)，中國的軌道技術(shù)比其他國家的技術(shù)好太多，我相信中國的技術(shù)。”

比亞迪新能源“綠色大交通”整體解決方案

　　比亞迪軌道交通作為中國“新基建”代表頻頻出海，將中國方案帶到世界各地，深受各國青睞。僅在巴西已是連下兩城，2020年4月27日，比亞迪和巴西圣保羅地鐵公司正式簽署圣保羅市軌道交通17號線(xiàn)項目合同。截至目前，來(lái)自美洲、亞太、歐洲、非洲的20多個(gè)國家及城市正在與比亞迪積極洽談軌道交通項目，部分國家項目已經(jīng)在建設中。