殼牌是一家跨國企業(yè)，在中國的發(fā)展時(shí)間已超過(guò)一個(gè)世紀。120多年來(lái)，殼牌致力于提供更多、更清潔的能源解決方案，為中國可持續經(jīng)濟增長(cháng)和繁榮貢獻力量，與合作伙伴共推行業(yè)進(jìn)步。

　　兩個(gè)行業(yè)強企聚在一起，會(huì )擦出怎樣的火花?

　　強強聯(lián)合，聚焦后市場(chǎng)

　　2020年9月，法士特變速器累計產(chǎn)量正式突破1000萬(wàn)臺，標志著(zhù)法士特變速器市場(chǎng)銷(xiāo)量從百萬(wàn)量級躍上千萬(wàn)量級。這是法士特集團創(chuàng )新發(fā)展史上的里程碑，在全球重型汽車(chē)變速器制造企業(yè)中也是“僅此一家”。據西安法士特齒輪銷(xiāo)售有限公司油品相關(guān)負責人介紹，除去一些報廢的產(chǎn)品，法士特變速器的實(shí)際用戶(hù)大概在800萬(wàn)左右。我們可以算一筆賬：每一臺法士特變速器的維修保養費用按每年平均1000元算，800萬(wàn)臺的保有量意味著(zhù)80億元的后市場(chǎng)，而這一市場(chǎng)的潛力還遠遠未被發(fā)掘出來(lái)。因此，法士特在2020年成立了法士特西安銷(xiāo)售有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“西銷(xiāo)公司”)，專(zhuān)門(mén)聚焦后市場(chǎng)業(yè)務(wù)。

　　針對后市場(chǎng)潛力尚未被充分發(fā)掘的現狀，2021年起，西銷(xiāo)公司開(kāi)展了“富礦行動(dòng)”和“奪回戰役”。“富礦行動(dòng)”寓意為法士特的后市場(chǎng)像豐富的礦藏一樣，希望西銷(xiāo)公司通過(guò)一些合理的手段或者方法把它開(kāi)采和發(fā)掘出來(lái)。“奪回戰役”則是要用原廠(chǎng)備品從假冒偽劣產(chǎn)品手中奪回后市場(chǎng)份額。

　　提到變速器的后市場(chǎng)，必然少不了潤滑油的參與。通過(guò)變速器產(chǎn)品的故障率、用戶(hù)油耗等各種反饋，法士特注意到，潤滑油在變速器產(chǎn)品的使用和保養過(guò)程中起到了非常重要的作用，尤其是對于未來(lái)智能化、信息化的變速器產(chǎn)品，潤滑油的好壞對其對換擋的輕便性、及時(shí)性以及噪音都有影響，并且在提升傳動(dòng)效率與潤滑度方面也起到非常大的作用。為此，法士特與殼牌聯(lián)手，推出了法士特專(zhuān)用潤滑油產(chǎn)品。

2021上海車(chē)展法士特展臺潤滑油展示區域

殼牌與法士特聯(lián)合開(kāi)發(fā)的法士特專(zhuān)用潤滑油展示

　　節能減排，綠色發(fā)展

　　在能源體系不斷演變的過(guò)程中，碳氫化合物將在今后數十年持續發(fā)揮至關(guān)重要的作用，提供人類(lèi)發(fā)展迫切需要的能源，大到為交通運輸(尤其是航空)供應燃料，小到生產(chǎn)從塑料到鋼鐵等日常用品。

　　殼牌(中國)有限公司OEM大客戶(hù)銷(xiāo)售經(jīng)理許榮表示，潤滑油對于保持世界正常運轉及機器高效運行起著(zhù)至關(guān)重要的作用。隨著(zhù)世界對交通運輸、工程建設和工業(yè)生產(chǎn)的需求不斷增加，市場(chǎng)對潤滑油的需求也將日益增加。殼牌潤滑油希望能在提供更好性能的同時(shí)，還能減少排放、自然資源消耗和浪費。殼牌已經(jīng)通過(guò)降低產(chǎn)品的二氧化碳當量排放強度、幫助客戶(hù)實(shí)現可持續發(fā)展需求等戰略舉措，助力實(shí)現這一目標。

　　在面對同樣的“節能減排、降本增效”的目標下，法士特與殼牌聯(lián)手打造的法士特專(zhuān)用潤滑油產(chǎn)品應運而生。據了解，法士特專(zhuān)用潤滑油包含重卡機械變速器系列“殼法Ⅰ”、自動(dòng)變速器“殼法Ⅱ”、輕卡機械變速器“殼法Ⅲ”、緩速器油等產(chǎn)品。以殼法Ⅰ為例，其具備卓越的清潔特性，嚴格控制油泥，有效降低變速器噪音與工作溫度;提供長(cháng)效抗磨保護，在長(cháng)效換油里程的情況下，依然能夠出色地控制變速器磨損程度;良好的密封件兼容性，有效控制橡膠元件變形，減少潤滑油滲漏機率;優(yōu)良的同步器保護特性，有效延長(cháng)同步器使用壽命等。作為專(zhuān)門(mén)為法士特機械變速器調配的長(cháng)效換油里程型潤滑油，殼法Ⅰ系列內不同品種的油品，在指定工況下，可實(shí)現6萬(wàn)、12萬(wàn)、20萬(wàn)、30萬(wàn)公里超長(cháng)換油里程。殼法I FL-01E同時(shí)適用于法士特S型電控機械式自動(dòng)變速箱(AMT)。

殼牌與法士特聯(lián)合開(kāi)發(fā)的法士特專(zhuān)用潤滑油系列

　　換油周期延長(cháng)可以最大限度地減少潤滑油耗用量和產(chǎn)生的廢油數量，從而幫助減少排放。

　　精益求精，服務(wù)用戶(hù)

　　出色的產(chǎn)品也需要時(shí)間和實(shí)踐的驗證。據了解，法士特自2018年開(kāi)始給國內某主機廠(chǎng)提供殼法長(cháng)換油產(chǎn)品，首次在變速器領(lǐng)域達到了10萬(wàn)公里免維護。以往舊的產(chǎn)品初裝時(shí)加一次油之后，3000~5000公里就必須要換了，第二次換油基本是在5萬(wàn)~6萬(wàn)公里，第三次是10萬(wàn)~12萬(wàn)公里。而加裝殼法長(cháng)換油產(chǎn)品的變速器，初裝后可以直接到12萬(wàn)公里再換油。這樣一方面降低了主機廠(chǎng)的成本，另一方面也降低了用戶(hù)的養護成本。

殼法系列法士特專(zhuān)用潤滑油產(chǎn)品樣品

　　如今三年過(guò)去了，使用殼法長(cháng)換油產(chǎn)品的變速器市場(chǎng)反應良好。法士特曾經(jīng)做過(guò)數據分析，同樣配置的車(chē)型，只有變速器油品不同，跟蹤一年得到的數據顯示：相較于普通油品變速器，長(cháng)換油油品變速器的故障率低4%。對整車(chē)硬件而言，達到一定的工藝水平后，哪怕提升一個(gè)百分點(diǎn)都非常困難，因此“4%”這個(gè)數字還是超出企業(yè)預期的。

　　企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品，最終目的還是為用戶(hù)服務(wù)。為了給用戶(hù)提供更好的使用體驗，方便用戶(hù)保養，法士特和殼牌從研發(fā)初期就緊密合作，謹慎實(shí)踐，經(jīng)歷了多次的磨合與試驗，以確保產(chǎn)品的優(yōu)異性能。

　　期待法士特與殼牌的強強聯(lián)合，在后市場(chǎng)打開(kāi)新的篇章。