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解決國六難題!可蘭素DPF清洗方案高效清洗顆粒捕集器!

  2021年5月26日,生態(tài)環(huán)境部舉行例行發(fā)布會(huì )通報,今年7月起,我國將全面實(shí)施重型柴油車(chē)國六排放標準,標志著(zhù)我國汽車(chē)標準全面進(jìn)入國六時(shí)代,基本實(shí)現與歐美發(fā)達國家接軌。與國五標準相比,重型車(chē)國六氮氧化物和顆粒物限值分別減低77%和67%。

  顆粒物限值減低67%,意味著(zhù)什么?

  意味著(zhù)“僅通過(guò)優(yōu)化柴油發(fā)動(dòng)機等手段讓原機PM排放在滿(mǎn)足動(dòng)力性的同時(shí)還滿(mǎn)足法規要求”的時(shí)代即將結束。國六時(shí)代,必須增加發(fā)動(dòng)機的后處理系統、必須使用高品質(zhì)車(chē)用尿素,才能讓車(chē)輛尾氣排放達標。

  作為國六車(chē)輛尾氣后處理系統中至關(guān)重要的一環(huán),DPF(顆粒捕捉器,又叫顆粒捕集器)成了國六卡車(chē)必不可少的配置。

后處理系統總成圖解

  DPF(顆粒捕捉器),顧名思義,主要用于收集排氣中的顆粒物。一般采用壁流式過(guò)濾器,依靠交替封堵載體孔進(jìn)出口,強迫氣流通過(guò)多孔壁而實(shí)現顆粒物的捕捉,從而使車(chē)輛排出的顆粒物達到國六排放標準。顆粒物主要是柴油燃燒產(chǎn)生的碳煙,也包含機油添加劑燃燒形成的灰分和金屬鹽。

  本質(zhì)上來(lái)說(shuō),DPF是一個(gè)過(guò)濾器,和機濾、柴濾本質(zhì)上并無(wú)不同,DPF長(cháng)久使用后也會(huì )面臨堵塞的情況。但不同于柴濾、機濾的便宜易更換,DPF的價(jià)格非常高,在沒(méi)有明確損壞的情況下,絕對不適宜更換,需要到專(zhuān)業(yè)的保養地點(diǎn)進(jìn)行清洗保養。

DPF堵塞前

DPF堵塞后

  如果DPF堵塞后不及時(shí)清洗會(huì )怎么樣?

  過(guò)多的顆粒物會(huì )使排氣背壓增大而影響動(dòng)力性能、增加油耗。

  當DPF堵塞程度很高時(shí),原地再生指示燈和引擎故障燈(MIL燈)會(huì )亮起,ECM會(huì )限制發(fā)動(dòng)機扭矩輸出;

  當DPF堵塞程度很?chē)乐貢r(shí),再生指示燈和黃色警報燈會(huì )同時(shí)亮起,車(chē)速會(huì )被限制在20KM/h;

  當DPF堵塞程度極其嚴重時(shí),引擎故障燈、再生指示燈和黃色警報燈會(huì )同時(shí)亮起,發(fā)動(dòng)機將在30秒后熄火。需要立即前往維修服務(wù)站點(diǎn)進(jìn)行DPF清洗保養。

  DPF堵塞越嚴重,對車(chē)輛的影響程度越高,甚至導致車(chē)輛后處理系統及發(fā)動(dòng)機報廢!

  DPF堵塞后如何處理?

  1. DPF再生,包括被動(dòng)再生和主動(dòng)再生。

  被動(dòng)再生是車(chē)輛在正常行車(chē)過(guò)程中,ECM控制后臺處理系統自動(dòng)完成的,無(wú)需卡友手動(dòng)操作。

  主動(dòng)再生是當車(chē)輛工作環(huán)境溫度較低或長(cháng)期行駛平均車(chē)速低于15km/h,被動(dòng)再生失效,系統自動(dòng)觸發(fā)主動(dòng)再生,排氣熱管理系統將提升DPF入口溫度到600℃左右,燃燒積累在DPF內的碳煙,DPF實(shí)現快速再生。

  同時(shí)根據DPF再生指示燈的提示,卡友也可以進(jìn)行駐車(chē)再生,此時(shí),卡友們將車(chē)輛駛離易燃易爆區域,并且停車(chē)按下駐車(chē)再生按鈕后進(jìn)行駐車(chē)再生。在駐車(chē)再生指示燈熄滅之前,卡友不要有任何操作,如踩離合、掛擋、剎車(chē)等。如需停止駐車(chē)再生,須先按下禁止再生開(kāi)關(guān)退出駐車(chē)再生。

  DPF再生系統工作時(shí)的溫度很高,主要是利用高排氣溫度將積累的顆粒物燃燒成可排放的氣體排出。如果長(cháng)期頻繁使用DPF再生,過(guò)高的溫度可能會(huì )損傷DPF系統,在國六排放標準下,必然會(huì )影響車(chē)輛的整體使用年限,耽誤卡友們的工作和生活。

  2.使用可蘭素DPF循環(huán)清洗系統進(jìn)行清洗

  可蘭素作為國六系統解決方案的提供者,切實(shí)為廣大卡友解決DPF堵塞難題。經(jīng)過(guò)多年潛心研發(fā)、數次測試改進(jìn),最終推出了可蘭素DPF循環(huán)清洗系統,配合DPF清洗劑能夠有效清除DPF截留的顆粒物、灰分、油泥等雜質(zhì)。在不損傷DPF系統的前提下,高效恢復DPF狀態(tài)??ㄓ巡挥迷俑鼡Q昂貴的DPF系統,也不必再擔心車(chē)輛使用壽命縮短,省錢(qián)更省心!

  DPF循環(huán)清洗機采用專(zhuān)利設計的超聲波清洗結構,無(wú)死角滲透堵塞的DPF,清洗更徹底。采用先進(jìn)的軟件設計,自動(dòng)清洗控制程序,節省人力。

  DPF清洗劑安全環(huán)保無(wú)污染,更安全高效地剝離、分散和溶解DPF孔道中的堵塞物,降低堵塞DPF的維修成本,降低油耗、恢復動(dòng)力還能提高DPF尾氣凈化效果,更好助力卡友暢贏(yíng)國六時(shí)代。

  DPF循環(huán)清洗系統清灰時(shí)間1.5小時(shí)左右,只需卡友在保養時(shí)稍作休息,吃頓飯的時(shí)間,長(cháng)久困擾卡友的DPF堵塞問(wèn)題就能解決,省錢(qián)省時(shí)更省心!

來(lái)源:可蘭素kelas 作者:曉明
文章關(guān)鍵詞: 可蘭素 車(chē)用尿素
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