俄羅斯處于高緯度地區，全國有超過(guò)一半的國土，常年處于凍土狀態(tài)。夏季凍土融化后，平坦路面就會(huì )下陷，坎坷不平，泥濘不堪，對牽引車(chē)的動(dòng)力性要求極高。加上冬夏溫差大的客觀(guān)因素，對牽引車(chē)發(fā)動(dòng)機的先進(jìn)性、可靠性也是考驗。

　　一開(kāi)始選車(chē)的時(shí)候，因為運輸環(huán)境的復雜性以及運輸的高頻率，俄方用戶(hù)對車(chē)輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟性、可靠性等提出了更高要求。于是，上汽紅巖向用戶(hù)推薦了在國內外廣受歡迎的配套上汽動(dòng)力的紅巖杰獅C6 LNG牽引車(chē)。

　　試用期間，紅巖杰獅C6 LNG牽引車(chē)，各項綜合指標遠超預期，深受俄方工作人員好評：“馬力大、氣耗低，兼顧動(dòng)力性和經(jīng)濟型，能夠很好滿(mǎn)足使用需求。”

　　此前，俄羅斯采用的大多是歐美產(chǎn)品，而這批500臺車(chē)輛的交付，就是俄羅斯用戶(hù)對紅巖杰獅C6 LNG牽引車(chē)及上汽動(dòng)力E系列天然氣發(fā)動(dòng)機的認可。

　　確實(shí)，上汽動(dòng)力E系列天然氣發(fā)動(dòng)機采用成熟可靠的OH2.0電控燃氣系統，應用當量燃燒技術(shù)，空燃比得以精確控制，與同等排量競品相比，更加節省氣耗。而且采用渦輪增壓中冷技術(shù)，能充分挖掘發(fā)動(dòng)機動(dòng)力性能，助力杰獅C6征服各種惡劣工況。

　　相信，綠色動(dòng)力，藍色戰車(chē)，定會(huì )不斷為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值，為中俄兩國能源與清潔能源探索貢獻力量。