想省錢(qián) 選對車(chē)是關(guān)鍵!

　　王師傅是一位常年往返于山西-新疆之間的運輸老司機，每趟出車(chē)行程高達5000公里，長(cháng)距離的運營(yíng)里程算下來(lái)燃油成本相當高。“成本一高，我們出一趟車(chē)就白跑，沒(méi)得賺”。就在王師傅一籌莫展之際，他的老朋友向他推薦了配套上柴動(dòng)力12ET發(fā)動(dòng)機的紅巖杰獅C6 LNG燃氣牽引車(chē)：“上汽動(dòng)力12ET在圈內堪稱(chēng)節能之王，配套紅巖杰獅C6真的非常省，你可以買(mǎi)一輛試試。”

　　于是，2020年10月王師傅購入了一臺紅巖杰獅C6 LNG牽引車(chē)。運營(yíng)一段時(shí)間之后，果如朋友所言，非常省!他直接給了這臺車(chē)一個(gè)大大的大拇指：“自從換了紅巖杰獅C6 LNG牽引車(chē)后，比原先的柴油車(chē)在燃料費用上節省了將近50%!”

　　王師傅做了一個(gè)大概的估算：柴油車(chē)百公里花費約為221元，而配套12ET的紅巖杰獅C6百公里僅需117元，按照目前10個(gè)月跑了約10.4萬(wàn)公里計算，直接省了11萬(wàn)元，這一數字太驚人了，上柴發(fā)動(dòng)機確實(shí)是“省錢(qián)”的一把好手!

　　“節能之王”的硬實(shí)力

　　紅巖杰獅C6 LNG牽引車(chē)這么能省的秘訣，就是因為它有一顆強大的“節能芯”——上汽動(dòng)力12ET發(fā)動(dòng)機。該款發(fā)動(dòng)機滿(mǎn)足國六排放標準，采用當量燃燒技術(shù)，在精確控制EGR流量的同時(shí)，可以提供更好的燃氣混合效果，使得燃燒更充分，氣耗和排放更低。

　　而且，上汽動(dòng)力12ET發(fā)動(dòng)機最大馬力440ps，最大扭矩1950N.m，在降低整車(chē)氣耗節省成本的同時(shí)，還能提升整車(chē)23%的動(dòng)力性能。尤其是像王師傅這樣的長(cháng)距離運輸，12ET能賦予杰獅C6出色的行駛性能，適應各種路況，起步、加速、爬坡和超車(chē)都能游刃有余，正如王師傅所言：“車(chē)子勁很足，跑的非常輕松，關(guān)鍵是節能又省錢(qián)，人還不累!”

　　可靠的車(chē) 更可靠的動(dòng)力

　　除了節氣省錢(qián)，對于這款紅巖杰獅C6 LNG牽引車(chē)和發(fā)動(dòng)機的可靠性，王師傅也給了高度稱(chēng)贊：“從買(mǎi)車(chē)到現在沒(méi)有出過(guò)什么大問(wèn)題，鋼板厚、經(jīng)得住造，非常適合我們這種跑長(cháng)途的。在同級競品里堪稱(chēng)‘頭牌’，12ET發(fā)動(dòng)機也十分可靠，基本沒(méi)有出現過(guò)問(wèn)題!”

　　確實(shí)，上汽動(dòng)力12ET在研發(fā)階段通過(guò)了超過(guò)20000小時(shí)的臺架可靠性耐久試驗，完成了超過(guò)150萬(wàn)公里多類(lèi)型、多工況專(zhuān)項搭載考核驗證，可靠性非常高，能很好地助力客戶(hù)高效完成運輸任務(wù)。

　　王師傅對卡友來(lái)說(shuō)，要想富，就要選對車(chē)，當然還有那節能之王的動(dòng)力芯12ET。紅巖杰獅C6 LNG牽引車(chē)，憑真本事為卡友降本增效、賺更多，可以說(shuō)是卡友們的“最佳拍檔”。