“禮讓斑馬線(xiàn)”要注意!這次真的罰!

　　其實(shí)之前，就有過(guò)“禮讓斑馬線(xiàn)”的相關(guān)規定推出。顧名思義，這條規定非常簡(jiǎn)單，其就是讓咱們在斑馬線(xiàn)上有行人過(guò)馬路的時(shí)候，進(jìn)行禮讓?zhuān)剐腥藘?yōu)先通過(guò)。這樣做的目的也很明確，就是希望通過(guò)車(chē)輛停車(chē)讓行這件事，減少高速行駛的車(chē)輛，與行人接觸的機會(huì )。車(chē)輛讓行了，行人優(yōu)先通過(guò)了，發(fā)生交通事故的概率就低了，而路上行人的傷亡數量也就少了。

　　這件事情對于轎車(chē)和城市里的SUV來(lái)說(shuō)，可能沒(méi)什么。但是對于咱們卡車(chē)來(lái)講，還是影響挺大的。畢竟起步停車(chē)，其實(shí)對咱們來(lái)說(shuō)耗油量并不小。我相信，大多數卡友在遇到有人過(guò)馬路的情況下都是減減速，估算一下行人什么時(shí)候能過(guò)去，然后再動(dòng)態(tài)調節自己的車(chē)速，盡量避免徹底把車(chē)停下來(lái)。但這樣做，可能會(huì )讓你挨罰!

　　“禮讓”非“禮讓” 稍有不慎會(huì )罰款!

　　禮讓行人這件事情好說(shuō)，相信沒(méi)有法律規定，大多數司機也都能做到。其實(shí)很多人在跑車(chē)的過(guò)程中，前面如果有個(gè)行人，咱們都會(huì )踩一腳剎車(chē)來(lái)降低車(chē)速，讓行人優(yōu)先通過(guò)。

　　但這里面有一件事情，是咱們經(jīng)常忽略的。對于車(chē)輛，尤其是咱們卡車(chē)來(lái)說(shuō)，很多時(shí)候車(chē)輛如果完全停下來(lái)重新起步會(huì )很麻煩，而起步時(shí)造成的巨大油耗，也無(wú)形中提升了我們的成本。所以更多卡友們選擇的讓行方式，是在斑馬線(xiàn)前減減速。

　　而在看電視的過(guò)程中發(fā)現，咱們理解的“讓行”，其實(shí)并不符合法律規定。

　　在新聞報道中，電視節目跟拍了一次交警執法，交警攔下了一輛未禮讓行人的車(chē)輛。并且，交警對車(chē)輛司機明確進(jìn)行了告知：車(chē)輛讓行過(guò)程中，車(chē)輛必須是靜止的，停車(chē)讓行才算讓!

　　而新聞報道減速的司機，則因為沒(méi)有停車(chē)讓行，被處以了200元罰款記3分的處罰。

　　停車(chē)讓行 司機：可能不太安全

　　針對停車(chē)讓行這件事，其實(shí)也有司機提出了異議。他們表示，自己在實(shí)際行駛的過(guò)程中，出現過(guò)比如行人出現在視覺(jué)盲區，沒(méi)有發(fā)現結果被誤罰;自己禮讓行人了，但行人示意讓自己先走怎么辦?等等問(wèn)題。

　　同時(shí)，還有司機表示：路口交通環(huán)境復雜，留給車(chē)輛的剎車(chē)距離并不長(cháng)，這樣的話(huà)如果司機反應不及時(shí)，或者是車(chē)輛的制動(dòng)距離比較長(cháng)的話(huà)，還是容易出危險。而且后面的車(chē)反應不及時(shí)，可能還會(huì )造成追尾事故等等問(wèn)題。如果在路口加上限速，可能會(huì )更好。

　　綜合分析：規則早就有了 咱們需要注意

　　其實(shí)，在道路交通安全法中早就有了規定。根據《道路交通安全法》第四十三條規定：同車(chē)道行駛的機動(dòng)車(chē)，后車(chē)應當與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。而第四十七條，則明確規定了機動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應當減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道，應當停車(chē)讓行。

　　所以說(shuō)，對咱們自己來(lái)說(shuō)，保障安全最好的辦法無(wú)疑是減速慢行，給自己留足緩沖時(shí)間。同時(shí)，咱們也要記得在禮讓行人的時(shí)候，要絕對的停住，這樣才能避免被處罰。當然，咱們停住對于行人來(lái)說(shuō)，也是給了他們一個(gè)明確的信號：“我在讓你，你趕緊過(guò)去吧”。