“前段時(shí)間，李克強總理在浙江考察期間與大貨車(chē)司機對話(huà)時(shí)提到，年內解決貨車(chē)司機從業(yè)資格證異地年審的問(wèn)題。請問(wèn)對此交通運輸部有哪些安排和部署?”
面對記者的提問(wèn)，8月24日，交通運輸部部長(cháng)李小鵬，在國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì )上，對此作出了回應。
總理關(guān)切已納入民生實(shí)事
李小鵬介紹說(shuō)，李克強總理今年在浙江考察時(shí)關(guān)心貨車(chē)司機的從業(yè)資格證異地年審的問(wèn)題，貨車(chē)司機從業(yè)資格證異地年審實(shí)際上指的是貨運駕駛員年度誠信考核。
貨運駕駛員年度誠信考核在過(guò)去不能異地辦理，貨車(chē)司機要回到原來(lái)發(fā)證機關(guān)所在地進(jìn)行年審。從2019年起，交通運輸部印發(fā)了通知，上線(xiàn)服務(wù)系統，從那時(shí)起就可以異地辦理。”
據李小鵬介紹，由于宣傳不到位，政策執行和落實(shí)不到位，這個(gè)從2019年就開(kāi)始實(shí)行的異地辦理業(yè)務(wù)在有些地區沒(méi)有達到預期效果，有些司機反映不能異地辦理。
今年交通運輸部開(kāi)始加快推進(jìn)這項工作，把這項工作和從業(yè)資格證的補發(fā)、換發(fā)、變更、注銷(xiāo)等五項高頻服務(wù)事項辦理一起納入了今年的民生實(shí)事，加快推動(dòng)。
同時(shí)，實(shí)現跨省通辦的還有道路貨運駕駛員的從業(yè)資格證、道路運輸車(chē)輛的運輸證、還有“三檢合一”等事項，都可以通過(guò)道路運輸便民政務(wù)服務(wù)系統跨省異地辦理。
系統支持眾多功能，辦理業(yè)務(wù)更加方便
道路運輸便民政務(wù)服務(wù)系統目前還處于試運行階段，但支持的功能已經(jīng)很多了。
系統主要包含營(yíng)運車(chē)輛、從業(yè)人員、信息查詢(xún)三大類(lèi)，可以提供網(wǎng)上年審、道路運輸證補發(fā)和換發(fā)、誠信考核、道路運輸證補發(fā)和換發(fā)、檢驗檢測機構查詢(xún)等眾多功能。
相比較于以前動(dòng)輒要回到機動(dòng)車(chē)車(chē)籍所在地，或卡友戶(hù)籍所在地辦理業(yè)務(wù)，如今通過(guò)這項系統直接辦理就方便多了。
雖然目前還在試運行階段，但許多高頻使用的功能都已具備，隨著(zhù)系統的進(jìn)一步完善，后續可能會(huì )有更多的功能推出，到時(shí)卡友辦理業(yè)務(wù)也會(huì )更加便捷。
保護貨車(chē)司機合法權益 交通部推出多項措施
針對貨車(chē)司機停車(chē)休息難、丟油丟貨、貨運平臺壓價(jià)等各類(lèi)問(wèn)題，交通部發(fā)言人明確表示：目前，交通運輸部在深入調查研究、開(kāi)展跟車(chē)暗訪(fǎng)、多方溝通協(xié)調的基礎上，會(huì )同相關(guān)部門(mén)研究起草了《關(guān)于加強貨車(chē)司機權益保障工作的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)。
《意見(jiàn)》研究提出了28項重點(diǎn)工作任務(wù)，其中主要包括：嚴格規范公正文明執法，暢通貨車(chē)司機的投訴舉報渠道，簡(jiǎn)化貨車(chē)司機辦事辦證的手續，優(yōu)化調整貨車(chē)進(jìn)限行政策、改善貨車(chē)司機的停車(chē)和休息條件、依法打擊車(chē)匪路霸、規范網(wǎng)絡(luò )貨運新業(yè)態(tài)的經(jīng)營(yíng)行為、推進(jìn)貨車(chē)司機參加社會(huì )保險、合理引導貨運市場(chǎng)等九方面舉措，力求保障貨車(chē)司機從業(yè)環(huán)境、增強司機職業(yè)認同感。
落實(shí)“三檢合一”
為方便道路貨運經(jīng)營(yíng)者就近開(kāi)展車(chē)輛檢驗檢測，加快推進(jìn)道路貨運車(chē)輛(道路危險貨物運輸車(chē)輛除外)“三檢合一”(安全技術(shù)檢驗、綜合性能檢測和排放檢驗)改革工作。
交通部運輸服務(wù)司在各地核對上報的基礎上，梳理匯總并公布獲得《機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗項目和方法》(GB38900-2020)檢驗檢測能力認證、檢驗檢測報告可異地互認、與全國道路運輸車(chē)輛檢驗檢測信息系統能夠實(shí)時(shí)共享檢測數據的機動(dòng)車(chē)檢驗檢測機構信息。
國六標準貨車(chē)-減污降碳舉措
山東省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，邀請省生態(tài)環(huán)境廳負責人解讀《山東省“十四五”生態(tài)環(huán)境保護規劃》，并回答記者問(wèn)題。
發(fā)布會(huì )上，記者提到，“十四五”期間，圍繞推進(jìn)減污降碳協(xié)同增效、加快推進(jìn)綠色發(fā)展方面，山東將有哪些重要措施?省生態(tài)環(huán)境廳綜合與科技處處長(cháng)林文華對此進(jìn)行回答，而提到的多個(gè)措施中，就包含要推動(dòng)交通運輸結構調整。
林文華表示，要基本形成大宗貨物和集裝箱中長(cháng)距離運輸以鐵路和水路運輸為主的格局。推動(dòng)車(chē)船升級優(yōu)化，全面實(shí)施國六排放標準，2025年年底前，國六排放標準重型貨車(chē)占比達到30%以上，鼓勵將老舊車(chē)輛和非道路移動(dòng)機械替換為清潔能源車(chē)輛，持續推進(jìn)清潔柴油車(chē)(機)行動(dòng)。
從生態(tài)環(huán)境廳的回答中，不難看出，在山東地區主要拉大宗貨物和集裝箱跑中長(cháng)距離的卡友，要做好拉其他類(lèi)型貨物的準備了，因為到時(shí)這類(lèi)貨物的運輸方式主要為鐵路和水路運輸，這類(lèi)卡友可能會(huì )出現貨源不充足的情況。
另外生態(tài)環(huán)境廳還表示，在2025年年底前，國六排放標準重型貨車(chē)占比達到30%以上，因此這期間可能會(huì )加大對國三等老舊車(chē)輛的查處力度，但同時(shí)生態(tài)環(huán)境廳也表示鼓勵老舊車(chē)輛替換為清潔能源車(chē)輛，因此可能會(huì )出現一定的激勵措施，有需求的卡友可以多加留意。
