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國六時(shí)代到來(lái)

是我國環(huán)保事業(yè)的又一重大里程碑

國六時(shí)代第一個(gè)中秋即將到來(lái)

我們來(lái)復習一下國六小知識吧

相比于國五排放標準

國六排放標準主要有以下幾個(gè)不同:

1、相比較國五,國六排放標準在氮氧化物(NOx)排放限值上嚴格了77%,在顆粒物(PM)限值上嚴格了67%;

2、發(fā)動(dòng)機測試工況從以前遵循歐洲穩態(tài)循環(huán)(ESC)和瞬態(tài)循環(huán)(ETC)改為世界統一穩態(tài)循環(huán)(WHSC)和瞬態(tài)循環(huán)(WHTC);

3、型式檢驗增加了循環(huán)外排放測試要求,包括發(fā)動(dòng)機臺架測試的非標準循環(huán)(WNTE)和車(chē)載排放測試系統(PEMS)實(shí)際道路測試,增加氮氧化物排放濃度要求;

4、車(chē)載排放測試系統還要用于新生產(chǎn)車(chē)和在用車(chē)符合性監督檢查;

5、增加排放控制裝置耐久性要求,相關(guān)排放零部件質(zhì)保期增加規定;

6、OBD車(chē)載診斷系統反作弊要求,遠程O(píng)BD要求應用到國家標準;

7、更加嚴格的合規監管要求,型式檢驗、信息公開(kāi)、生產(chǎn)一致性檢查、新生產(chǎn)車(chē)檢查、在用車(chē)符合性檢查。

是不是看著(zhù)有點(diǎn)暈乎?
可蘭素  車(chē)用尿素

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是:

1.排放標準更加嚴格了。很多排放指標限值嚴格了很多很多很多很多;

2.OBD車(chē)載診斷系統,成了聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)監控,再也繞不過(guò)去了。如果車(chē)輛被檢測到了排放不合規,會(huì )在很短的時(shí)間被限速限扭,直到排放合規;

3.不能再用劣質(zhì)尿素了。排放限值嚴格,車(chē)輛排放監測也繞不過(guò)去,因此如果用劣質(zhì)尿素或者不用尿素,排放不達標就會(huì )被限速限扭,幾乎寸步難行,而且劣質(zhì)尿素還會(huì )讓尿素噴嘴堵塞,如果不及時(shí)清洗噴嘴,容易導致尿素噴不進(jìn)去后處理系統,依舊被限速限扭,嚴重影響工作和出行。
可蘭素

國六時(shí)代排放這么嚴格怎么辦?

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可蘭素全新升級的省暢PRO車(chē)用尿素產(chǎn)品,該產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中運用了可蘭素自主研發(fā)的膜過(guò)濾技術(shù)(具有國家發(fā)明專(zhuān)利(專(zhuān)利號:ZL 2010 1 0152076.8)),可有效過(guò)濾掉尿素溶液中的縮二脲、縮三脲、有機分子、金屬離子等,使尿素溶液更加純凈,不易結晶,減少尿素噴嘴堵塞。

用了可蘭素省暢PRO,排放達標了,噴嘴不堵了,卡車(chē)更有勁了!

為更好地迎接國六第一個(gè)中秋

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來(lái)源:可蘭素 作者:秦嶺
文章關(guān)鍵詞: 可蘭素 車(chē)用尿素
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