2021年9月3日，國新辦舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì )，邀請交通運輸部、商務(wù)部、中國人民銀行有關(guān)負責同志，介紹關(guān)于推進(jìn)自由貿易試驗區貿易投資便利化改革創(chuàng )新若干措施。交通運輸部海事局副局長(cháng)李宏印出席并答記者問(wèn)。

　　有記者提問(wèn)，海事領(lǐng)域在服務(wù)自由貿易試驗區建設上采取了哪些措施?李宏印表示，近年來(lái)，交通運輸部深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于建設自由貿易試驗區的決策部署，積極推動(dòng)相關(guān)政策落地及完善相應海事配套舉措。一是對新《海上交通安全法》相關(guān)配套規章進(jìn)行修訂，落實(shí)新《海上交通安全法》取消的6項行政許可的決定，并調整、優(yōu)化相關(guān)許可條件，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。二是實(shí)現了海事業(yè)務(wù)系統與國際貿易“單一窗口”國家標準版的“互聯(lián)互通”，船舶進(jìn)出口岸申請數據和海事許可審批數據可“雙向”傳輸，船舶進(jìn)出口岸海事行政許可事項可全流程在線(xiàn)辦理，實(shí)現了不見(jiàn)面和無(wú)紙化審批。今年1月1日至8月31日，海事系統累計辦理國際航行船舶進(jìn)出口岸手續25萬(wàn)多艘次，通過(guò)“單一窗口”審批率達到100%。三是海事系統各直屬單位推出系列創(chuàng )新制度、舉措，積極推動(dòng)自貿區建設，如部海事局在江蘇等自貿試驗區港口設置海事政務(wù)自助服務(wù)站，提供24小時(shí)自助辦理服務(wù);在上海自貿區臨港新片區，海事部門(mén)下放調整36項行政執法事權。

　　針對放開(kāi)國際登記船舶法定檢驗推進(jìn)情況，李宏印介紹，黨中央、國務(wù)院有關(guān)文件要求逐步放開(kāi)船舶法定檢驗。交通運輸部在深入研究后明確了“四個(gè)堅持”，即一是堅持逐步放開(kāi)。結合國際登記船舶實(shí)際，逐步有序推進(jìn)法定檢驗放開(kāi)工作，確保平穩可控。二是堅持保證安全。堅持安全底線(xiàn)，確保船舶符合安全技術(shù)要求。三是堅持社會(huì )公認。在開(kāi)放對象選擇方面，結合船級社國際表現，考慮航運、造船、保險等方面的因素認可度，優(yōu)中選優(yōu)。四是堅持對等協(xié)商。充分考慮船旗國政府間船舶檢驗開(kāi)放合作，在政府合作的基礎上推進(jìn)我國船舶法定檢驗開(kāi)放，同時(shí)支持中國船舶檢驗機構走向世界，實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。2020年6月，交通運輸部海事局與法國海事部門(mén)簽訂了對等開(kāi)放協(xié)議，為后續推進(jìn)船舶檢驗法定放開(kāi)奠定了基礎。

　　李宏印表示，下一步，交通運輸部將以推進(jìn)自由貿易試驗區貿易投資自由便利化為目標，聚焦制度集成創(chuàng )新，強化安全風(fēng)險防控，構建與高水平自由貿易試驗區相適應的海事政策制度體系，為將自由貿易試驗區打造成對外開(kāi)放高地貢獻海事力量。