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智能運力,再進(jìn)一步 中寰衛星被現場(chǎng)評估為4A級網(wǎng)絡(luò )貨運平臺企業(yè)

  2021年10月9日,中國物流與采購聯(lián)合會(huì )組織專(zhuān)家組對中寰衛星網(wǎng)絡(luò )貨運業(yè)務(wù)進(jìn)行了現場(chǎng)評估,并一致通過(guò)4A級認證。甘肅中寰成為甘肅省首家通過(guò)現場(chǎng)評估的4A級網(wǎng)絡(luò )貨運平臺企業(yè)。中寰衛星構建智能運力平臺的步伐,再進(jìn)一步。

  評估組由中物聯(lián)物流信息服務(wù)平臺分會(huì )秘書(shū)長(cháng)晏慶華擔任組長(cháng),甘肅物流協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)、物流企業(yè)評估辦公室主任宋光奇等4名專(zhuān)業(yè)人員組成。

中寰衛星,4A級網(wǎng)絡(luò )貨運平臺,物流

  經(jīng)過(guò)前期積極申報及現場(chǎng)嚴格審查,中寰衛星網(wǎng)絡(luò )貨運的運營(yíng)規模、平臺服務(wù)能力、系統支撐能力、平臺管理能力以及應急與風(fēng)控能力均符合4A級網(wǎng)絡(luò )貨運企業(yè)要求,評估組一致認定現場(chǎng)評估通過(guò)。評估組組長(cháng)晏慶華表示:“企業(yè)從前裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)出發(fā),在商用車(chē)市場(chǎng)有較高的滲透率,依托數據優(yōu)勢和科技水平為物流行業(yè)賦能,企業(yè)業(yè)務(wù)流程規范,合規性強,是科技型企業(yè)拓展網(wǎng)絡(luò )貨運業(yè)務(wù)的典范。”

  中寰衛星旗下甘肅中寰由此成為甘肅首家通過(guò)現場(chǎng)評估的4A級網(wǎng)絡(luò )貨運平臺企業(yè)。A級網(wǎng)絡(luò )貨運平臺企業(yè)評估工作是傳統A級物流企業(yè)評估工作在物流平臺領(lǐng)域的延伸,以團體標準《網(wǎng)絡(luò )貨運平臺服務(wù)能力評估指標》為依據,對規范網(wǎng)絡(luò )貨運業(yè)態(tài)的經(jīng)營(yíng)行為、提升企業(yè)服務(wù)能力和服務(wù)水平、樹(shù)立行業(yè)典型標桿具有積極引導作用。

  中寰衛星致力于融合前裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)、政企信息服務(wù)、智慧物流三大板塊業(yè)務(wù),構建智能運力平臺。“寰游天下供應鏈服務(wù)平臺”作為智慧物流業(yè)務(wù)之一,基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、云計算、GIS、GPS和北斗定位、移動(dòng)智能終端、在線(xiàn)支付等技術(shù),解決“貨車(chē)找貨難、企業(yè)找車(chē)成本高、運輸管控零手段”等痛點(diǎn)??蓪Ω魃a(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、道路貨運企業(yè)的貨物運輸進(jìn)行運單管理、在途可視化管理、稅務(wù)管理、運營(yíng)分析等?;诙嘟K端(PC、APP)、多場(chǎng)景(貨品下單、派單、現場(chǎng)發(fā)貨、收貨等)聯(lián)合操作,對運輸各節點(diǎn)實(shí)時(shí)管控,實(shí)現運輸全過(guò)程數據信息可視化管理。

  中寰衛星發(fā)揮自身優(yōu)勢,持續探索將車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)轉化為平臺運力資源;結合業(yè)務(wù)數據,建立平臺針對貨主及實(shí)際承運人的信用評價(jià)體系;將平臺原有的車(chē)聯(lián)網(wǎng)資源與網(wǎng)絡(luò )貨運業(yè)務(wù)數據相結合,為開(kāi)展車(chē)后市場(chǎng)、金融保險等增值業(yè)務(wù)提供支撐。2017年,中寰衛星旗下甘肅中寰成為交通運輸部第一批無(wú)車(chē)承運人283家試點(diǎn)企業(yè)之一。2018年,交通運輸部公布無(wú)車(chē)承運人試點(diǎn)考核合格企業(yè)名單,甘肅中寰成為229家合格企業(yè)之一。2020年7月,甘肅中寰成為甘肅省首批、蘭州市第一家獲證的網(wǎng)絡(luò )貨運企業(yè)。

來(lái)源:中寰衛星 作者:Ali
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