菜鳥(niǎo)比利時(shí)列日eWTP Hub(簡(jiǎn)稱(chēng)eHub)，是基于eWTP(世界電子貿易平臺)合作框架下的重要項目。位于列日機場(chǎng)，整體規劃占地面積約22萬(wàn)平方米，其中近12萬(wàn)平方米為倉庫。該項目由菜鳥(niǎo)自主運營(yíng)，首期投入使用超3萬(wàn)平方米，包括航空貨站和分撥中心，歷時(shí)一年多完成建設完成。

　　瓦隆大區預算、財政、機場(chǎng)與基礎建設部長(cháng)讓-呂克·克呂克在致辭中提到，菜鳥(niǎo)列日ehub的正式投入使用，是列日機場(chǎng)及當地物流能力聞名世界的極佳證明，期待菜鳥(niǎo)在未來(lái)取得更多的成功，助力機場(chǎng)及當地經(jīng)濟發(fā)展，創(chuàng )造更多社會(huì )價(jià)值。

　　此次開(kāi)倉恰逢中比建交五十周年，中國駐比利時(shí)大使館張弛代辦也通過(guò)視頻講話(huà)表示：“中比企業(yè)和員工并肩攜手，克服疫情影響，保證項目如期完工，鞏固比利時(shí)和瓦隆大區作為歐洲物流樞紐的地位。相信更加密切的經(jīng)貿交流合作將使兩國人民進(jìn)一步增進(jìn)相互了解，深化中比友誼，助力中比‘一帶一路’合作行穩致遠。”

瓦隆大區預算、財政、機場(chǎng)與基礎建設部長(cháng)讓-呂克·克呂克現場(chǎng)致辭

　　歐洲最大智慧物流樞紐，加速跨境物流數智化

　　今年前7月，我國對歐盟的進(jìn)出口總額達到了2.96萬(wàn)億元，同比增加了26.7%，占我國外貿總值的13.9%。其中，進(jìn)出口金額分別為1.17萬(wàn)億、1.79萬(wàn)億。而跨境電商更是成為中歐貿易增長(cháng)的新引擎。

　　比利時(shí)列日機場(chǎng)CEO弗雷德里克·雅凱在致辭中提到，“菜鳥(niǎo)列日eHub的啟用，凸顯了列日機場(chǎng)作為物流設施對國際貿易及跨境電商的重要性。在傳統運貨和快遞之外，電商業(yè)務(wù)為機場(chǎng)提供了多元化的機會(huì )，并創(chuàng )造了更多的就業(yè)。菜鳥(niǎo)是敢于創(chuàng )新，擁有遠大目標的合作伙伴，推動(dòng)我們積極改變并變得更好，eHub就是雙贏(yíng)之下雙方共同努力的體現。”

　　菜鳥(niǎo)與列日機場(chǎng)簽約以來(lái)，列日機場(chǎng)的貨運量也多次打破了其紀錄，成為歐洲增長(cháng)最快的貨運機場(chǎng)之一，與英國希思羅機場(chǎng)旗鼓相當，在2020年還被評為“全球最佳貨運機場(chǎng)”。

　　菜鳥(niǎo)列日eHub首期投入使用3萬(wàn)平方米場(chǎng)地，主要分為兩部分，1.2萬(wàn)平方米航空貨站用于機場(chǎng)空側和陸側之間進(jìn)出口貨物的快速轉運;1.8萬(wàn)平方米的分撥中心，將卸貨、清關(guān)、分揀等進(jìn)行集中處理，助力跨境包裹全鏈路效率提升。

　　該樞紐還配備了菜鳥(niǎo)最新數智物流技術(shù)及設備，如自主設計研發(fā)的輕量化手持終端LEMO PDA，精準射頻識別技術(shù)(RFID)、數字通關(guān)系統等，進(jìn)一步提升跨境物流數智化能力。

現場(chǎng)剪彩儀式

　　“中國物流經(jīng)驗“助推海外基礎設施建設

　　隨著(zhù)電商的不斷發(fā)展，中國物流企業(yè)面臨訂單爆發(fā)性增長(cháng)帶來(lái)的壓力，通過(guò)優(yōu)化供應鏈，通過(guò)數字技術(shù)打破了傳統物流的藩籬，在兼顧時(shí)效的同時(shí)，不斷降低商家成本，提升消費者體驗。

　　菜鳥(niǎo)eHub無(wú)疑是”中國物流經(jīng)驗“在海外探索成功的先例?；谧陨碓诳缇澄锪鹘鉀Q方案的經(jīng)驗和技術(shù)，菜鳥(niǎo)將eHub打造成區域中心，既符合跨境電商“小批量”、“高頻率”和“碎片化”特點(diǎn)，又更能夠助力進(jìn)出口雙向貿易暢通。

　　為助力商品高時(shí)效進(jìn)出口，菜鳥(niǎo)每周通過(guò)列日eHub組織約18架次貨運航班，每天運營(yíng)約60 輛卡車(chē)。雙十一期間，每周通過(guò)列日eHub的航班數量預計突破20班，卡車(chē)數量也將翻番。

　　此外，菜鳥(niǎo)還在歐洲各國建設分撥中心，及海外倉、末端配送網(wǎng)絡(luò )等基礎設施，并建設卡班網(wǎng)絡(luò )加快貨物運轉。

　　目前，菜鳥(niǎo)在歐洲已經(jīng)建設了七大分撥中心。僅歐洲地區，菜鳥(niǎo)就有超過(guò)10萬(wàn)平米的出口海外倉，能覆蓋歐盟24國和英國全境，官方倉所在國3日達，泛歐7日達，每日能處理10萬(wàn)訂單。目前菜鳥(niǎo)的歐洲卡班網(wǎng)絡(luò )已覆蓋30多個(gè)國家，擁有超過(guò)80車(chē)/天的運輸能力，預計今年年底，菜鳥(niǎo)將在海外部署超3萬(wàn)個(gè)自提點(diǎn)和自提柜。

　　通過(guò)上述基礎設施，菜鳥(niǎo)構建了一張高效的跨境網(wǎng)絡(luò )。而這張網(wǎng)絡(luò )在未來(lái)也將復用到更多場(chǎng)景中。

菜鳥(niǎo)歐洲最大智慧物流樞紐比利時(shí)列日eHub

　　全球eHub聯(lián)動(dòng)，助力國內國際雙循環(huán)

　　除列日樞紐外，菜鳥(niǎo)還在中國香港、馬來(lái)西亞等國家和地區建設了eHub。

　　11月1日，菜鳥(niǎo)馬來(lái)西亞吉隆坡eHub在試運營(yíng)一周年后正式投入運營(yíng)。該樞紐位于吉隆坡國際機場(chǎng)旁，面積超過(guò)24萬(wàn)平方米，其中物流倉儲區域超過(guò)10萬(wàn)平方米，由菜鳥(niǎo)自主運營(yíng)。

　　今年3月，菜鳥(niǎo)開(kāi)通了從香港到東南亞首個(gè)通過(guò)菜鳥(niǎo)香港eHub處理包裹的貨運航班。在合作的第一階段，菜鳥(niǎo)通過(guò)eHub每周向菲律賓、馬來(lái)西亞和泰國分別發(fā)出3-7次航班，并有效提升了貨物周轉和處理的時(shí)效，使得運往上述國家的交付時(shí)間最快縮短了60%，消費者最快3天就可以收到包裹。

　　隨著(zhù)全球更多eHub投入啟用，菜鳥(niǎo)將能夠實(shí)現全球聯(lián)動(dòng)，有效助力進(jìn)出口物流的全速運行，為國際中小企業(yè)貿易提供穩定的服務(wù)，助力“雙循環(huán)”。通過(guò)菜鳥(niǎo)創(chuàng )新的“5美元10日達”服務(wù)，跨境電商企業(yè)可以享受到極致性?xún)r(jià)比的出口物流服務(wù);而通過(guò)菜鳥(niǎo)提供的保稅、直郵等進(jìn)口物流服務(wù)，天貓國際和考拉海購等平臺上的海外品牌可以一站式進(jìn)入中國市場(chǎng)。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )副總裁徐躍東

　　“為了服務(wù)好國內國際商家、消費者、產(chǎn)業(yè)鏈的不同需求，菜鳥(niǎo)會(huì )堅持做一家客戶(hù)價(jià)值驅動(dòng)的全球化物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司。”菜鳥(niǎo)地網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理徐躍東代表阿里巴巴集團在致辭中提到，“菜鳥(niǎo)建設全球數智化物流網(wǎng)絡(luò )的初心，是希望讓中小企業(yè)更輕松觸達全球客戶(hù)，減少?lài)H貿易中的困難和挑戰。我們很榮幸能夠通過(guò)樞紐為全球經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。”

　　物流的發(fā)展正在進(jìn)一步走向全球化，不僅要向世界輸送中國解決方案，更要將全球物流要素整合起來(lái)，形成一張更高效的物流網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現更高效的數智化。