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疫情讓“貨運”更難 卡車(chē)司機之家做卡友運輸路上的暖心陪伴

  疫情肆虐之際,一位確診運煤卡友的活動(dòng)軌跡曝光,10天17次飯,沒(méi)回過(guò)家,沒(méi)住過(guò)旅店,沒(méi)洗過(guò)澡,大部分時(shí)間都在車(chē)上、運輸路上。這不是個(gè)例,而是中國三千萬(wàn)卡車(chē)司機最真實(shí)也最辛酸的一面。

  長(cháng)期奔波在運輸第一線(xiàn)的貨車(chē)司機為支撐經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、保障和改善民生做出了重要貢獻。他們的工作和生存現狀,國家相關(guān)部門(mén)十分關(guān)注。2021年11月3日,國務(wù)院新聞辦公室舉行“加強貨車(chē)司機權益保障工作”新聞發(fā)布會(huì ),一項項保障卡車(chē)司機權益,解決卡車(chē)司機困難的舉措公布并落實(shí)。其實(shí)早在這之前,樂(lè )行無(wú)憂(yōu)卡車(chē)司機之家(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“卡車(chē)司機之家”)就廣泛關(guān)注到了卡車(chē)司機這個(gè)龐大的群體,他們走到卡車(chē)司機群體中去,在多個(gè)維度幫助卡車(chē)司機,讓卡車(chē)司機在運輸路上也能感受到如家般的溫暖與自在。卡車(chē)司機之家

卡車(chē)司機之家

  卡車(chē)司機之家:專(zhuān)注解決卡友運輸路上的“痛點(diǎn)”

  2019年11月13日,全國首個(gè)“卡車(chē)司機之家”在天津華北成邦物流產(chǎn)業(yè)園建立,2020年5月19日,在成都成立全國第二個(gè)卡車(chē)司機之家。

卡車(chē)司機之家為卡友提供舒適便利的環(huán)境及服務(wù)

  本著(zhù)“你行萬(wàn)里路,我解百般憂(yōu)”的宗旨,卡車(chē)司機之家為卡友提供舒適便利的環(huán)境及服務(wù),圍繞著(zhù)卡友的學(xué)習、互助、體驗、整備,為駕駛員優(yōu)化保養方案,實(shí)現降本增效,提供全方位的服務(wù)??ㄜ?chē)司機之家以卡車(chē)司機需求出發(fā)進(jìn)行設計,有干凈整潔的洗漱區、全新的洗衣機、太空艙休息區......讓卡車(chē)司機娛樂(lè )、學(xué)習、休閑都能得到保障。此外,卡車(chē)司機之家還會(huì )定期聯(lián)合其他單位開(kāi)展公益活動(dòng),如:義診、心理講座等等。

卡車(chē)司機之家為卡友們組織豐富多彩的活動(dòng)

卡車(chē)司機之家為卡友們組織豐富多彩的活動(dòng)

  卡車(chē)司機之家董事長(cháng)蘇明表示:“樂(lè )行無(wú)憂(yōu)面向全行業(yè)所有品牌的卡車(chē)司機,我們希望所有路過(guò)的司機都能享受到我們?yōu)樗麄兲峁┑馁N心照顧和服務(wù)。我們希望能從一個(gè)層面盡量解決卡車(chē)司機夜間疲勞駕駛、休息狀態(tài)不佳容易導致安全事故的痛點(diǎn)。”

卡車(chē)司機之家董事長(cháng)蘇明

  服務(wù)卡車(chē)司機的卡車(chē)司機之家收到了諸多贊揚。第一次來(lái)到卡車(chē)司機之家的牡丹江卡友這樣說(shuō):“我聽(tīng)朋友說(shuō),這里是為駕駛員服務(wù)的地方,到這來(lái)看了之后確實(shí)是這樣。這為我們提供休閑場(chǎng)所,工作人員很熱情,來(lái)到這里就像是回到了自己家,內心是輕松愉悅的。”

  疫情期間,卡車(chē)司機的工作、運輸環(huán)境、心理狀態(tài)都發(fā)生了變化,卡車(chē)司機之家盡自己所能服務(wù)、幫助廣大卡友。

疫情期間,卡車(chē)司機之家為卡友排憂(yōu)解難

  卡車(chē)司機之家:卡友當之無(wú)愧的“技術(shù)導師”

  “授人以魚(yú)不如授人以漁”,卡車(chē)司機之家對卡友的幫助不只是停留在“表面”的關(guān)懷,而是深層次探尋卡車(chē)司機內心的需求與向往,專(zhuān)注于解決這個(gè)群體共同面臨的問(wèn)題。

  蘇明表示:”我們希望通過(guò)這個(gè)場(chǎng)地,導入業(yè)態(tài)上的產(chǎn)品、服務(wù)、知識、技能,為卡車(chē)司機提供最好的服務(wù)。尤其在知識上,對卡車(chē)司機學(xué)習上的支持,通過(guò)碎片化學(xué)習卡車(chē)司機獲得提升是非常急需的。我們的行業(yè)尚沒(méi)有認識到這點(diǎn),這個(gè)群體太渴望學(xué)習了。當他們買(mǎi)車(chē)的激情過(guò)后,他們急需學(xué)習補充自己,對不斷煥新產(chǎn)品的持續導入和學(xué)習,怎樣才能學(xué)會(huì )開(kāi)好車(chē)。目前我們行業(yè)所做的培訓局限于4S店,實(shí)際上司機們在路上跑車(chē)的時(shí)候,是沒(méi)有時(shí)間學(xué)習的,碎片化學(xué)習體現在哪里?包括國家行業(yè)管理部門(mén)對這一群體想做的培訓與服務(wù),碎片化落地在哪里?所以我們希望通過(guò)樂(lè )行無(wú)憂(yōu)提供真正的落地服務(wù)。”

卡友大講堂

  基于這一點(diǎn),卡車(chē)司機之家便成了卡友們的“技術(shù)導師”。據了解,卡車(chē)司機之家試運營(yíng)期間就累計接待卡友14000人次,建立了27個(gè)“解放卡友技術(shù)交流群”,群成員達11000余人。以此為平臺,在一汽解放和殼牌技術(shù)人員的支持下,卡車(chē)司機之家第一時(shí)間為廣大卡友排憂(yōu)解難,目前已在行業(yè)內及用戶(hù)圈中形成良好口碑;卡車(chē)司機之家用2年時(shí)間,建立了27個(gè)“解放卡車(chē)養護交流“微信群,通過(guò)解放與殼牌技術(shù)人員的支持,以及解放用戶(hù)群成員之間的相互幫助,線(xiàn)上幫助1.1萬(wàn)名卡車(chē)司機。

卡車(chē)司機之家聯(lián)合主機廠(chǎng)幫助卡車(chē)司機

卡車(chē)司機之家聯(lián)合零部件企業(yè)幫助卡車(chē)司機

  技術(shù)上專(zhuān)業(yè)的指導是卡車(chē)司機們急需的。解放J6P用戶(hù)王寶平表示:“為我們卡車(chē)司機排憂(yōu)解難的群不多,這個(gè)群是個(gè)純粹的技術(shù)交流群,讓我們少走彎路,基本上有什么問(wèn)題,大家通過(guò)這個(gè)品臺能解決,解決不了的有專(zhuān)業(yè)人員與我們一起商討,為卡車(chē)司機之家點(diǎn)贊,希望他越辦越好。”

  專(zhuān)注卡車(chē)司機痛點(diǎn),將關(guān)愛(ài)落到實(shí)處,卡車(chē)司機之家做卡友運輸路上的暖心陪伴,讓卡友在貨運路上少一分辛勞,多一份暖心。未來(lái),卡車(chē)司機之家能做的還有更多。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:lily
文章關(guān)鍵詞: 卡車(chē)司機之家
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