韓媒針對韓國車(chē)用尿素緊缺一事報道

　　無(wú)獨有偶，本月，澳大利亞國家道路運輸協(xié)會(huì ) (NRTA) 首席執行官Warren Clark表示，由于新冠疫情的持續影響、港口勞工行動(dòng)、司機短缺等因素，該國供應鏈已經(jīng)面臨巨大壓力。Clark稱(chēng)，樂(lè )觀(guān)估計澳大利亞車(chē)用尿素供應將在明年2月前枯竭，但實(shí)際上可能會(huì )更早。

澳大利亞柴油車(chē)(來(lái)源于澳媒)

　　韓國、澳大利亞的“尿素荒”令眾多當地用戶(hù)束手無(wú)策，他們將希望寄托于中國重啟出口。作為中國第一家實(shí)現車(chē)用尿素產(chǎn)品出口的企業(yè)，可蘭素早在2010年就開(kāi)始向國際市場(chǎng)出口車(chē)用尿素產(chǎn)品。目前，憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，可蘭素車(chē)用尿素產(chǎn)品已遠銷(xiāo)全球近20個(gè)國家和地區，國際市場(chǎng)占有率正在逐年迅速攀升。

　　本次國際市場(chǎng)車(chē)用尿素出現供應緊張之后，憑借強大的品牌知名度，已有一百多家國際客戶(hù)向可蘭素發(fā)來(lái)詢(xún)盤(pán)郵件。

可蘭素車(chē)用尿素加注站

　　站在十四五的元年，可蘭素在專(zhuān)注于國內市場(chǎng)的同時(shí)，也在時(shí)刻關(guān)注國際市場(chǎng)，加速全球布局。12月10日，山東可蘭素環(huán)?？萍加邢薰卷樌瓿珊ｊP(guān)進(jìn)出口資質(zhì)備案。意味著(zhù)除江蘇可蘭素公司之外，山東可蘭素公司也可從事產(chǎn)品進(jìn)出口業(yè)務(wù)，全面助力公司產(chǎn)品實(shí)現從國內市場(chǎng)向國際市場(chǎng)的跨越。

山東可蘭素完成海關(guān)進(jìn)出口資質(zhì)備案

　　卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，才能贏(yíng)得海內外客戶(hù)的長(cháng)久信任。近期，可蘭素產(chǎn)品將陸續出口到新西蘭、韓國、澳大利亞等國家，預計四季度和2022年，可蘭素海外出口業(yè)務(wù)將迎來(lái)高速增長(cháng)。

　　作為車(chē)用尿素行業(yè)有口皆碑的知名品牌，可蘭素始終專(zhuān)注于PM2.5治理領(lǐng)域。以用戶(hù)需求為導向，以科技研發(fā)為驅動(dòng)，可蘭素正在為全球發(fā)動(dòng)機提供多功能、多用途、多類(lèi)型的尿素溶液，為全球卡友提供高品質(zhì)車(chē)用尿素，讓所有使用可蘭素車(chē)用尿素的卡友真正感受“跑起來(lái)有勁”!