近期，全國多地聚集性疫情局部暴發(fā)，有一些地方出現了無(wú)故對貨車(chē)勸返和對貨車(chē)司機無(wú)故提出隔離要求的情況。

　　對此，2022年1月15日，交通運輸部應急辦副主任周旻在新聞發(fā)布會(huì )上回應，“這些個(gè)案我們已經(jīng)協(xié)調，基本妥善解決。”

　　此外，周旻還強調，防疫交通管控絕不能簡(jiǎn)單化、一刀切，嚴禁擅自在高速公路省界主線(xiàn)設置疫情防控檢查點(diǎn)，縣鄉村不得擅自阻斷或隔離高速公路、國省干線(xiàn)和農村公路?？偟恼f(shuō)，要層層落實(shí)，而不是層層加碼，不能影響各類(lèi)重點(diǎn)物資運輸，影響人民群眾生活。

　　周旻表示，交通運輸部門(mén)要做好“控”和“通”兩方面工作。

　　對于疫情‘防控’這方面，周旻也介紹了涉及卡友們的詳細措施：

　　一、科學(xué)設置防疫檢查點(diǎn)

　　指導地方交通運輸主管部門(mén)會(huì )同公安交管、衛生健康等部門(mén)科學(xué)合理設置公路防疫檢查點(diǎn)。

　　二、嚴格落實(shí)關(guān)鍵環(huán)節防控的各項要求

　　落實(shí)落細交通運輸工具和工作環(huán)境的消毒通風(fēng)、人員防護等疫情防控舉措。

　　對于物資“流通”方面，他表示，要多管齊下確保物資運輸暢通，保障生產(chǎn)生活物資運輸，也保障生產(chǎn)生活秩序穩定。

　　交通運輸部指導各地及時(shí)發(fā)放應急物資運輸車(chē)輛通行證，科學(xué)研究設立應急物資中轉調運站和臨時(shí)接駁點(diǎn)，提升城市配送及末端投遞能力，全力保障疫情重點(diǎn)地區的疫苗、民生、能源、農資等重點(diǎn)物資運輸暢通有序。

　　周旻還提到，目前河南、天津、陜西等地的聯(lián)防聯(lián)控機制的交通專(zhuān)班均已實(shí)行了24小時(shí)值班值守，如果有交通通行和運輸保障方面的問(wèn)題，公眾可查詢(xún)并撥打交通專(zhuān)班的值班電話(huà)進(jìn)行求助。

　　各省應急運輸如果有需要協(xié)調的問(wèn)題，也可以第一時(shí)間聯(lián)系國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組交通專(zhuān)班辦公室，應急運輸保障電話(huà)是：010-65292831。

　　近期，一些地方擅自設置疫情檢查點(diǎn)，對貨車(chē)司機進(jìn)行勸返和隔離，這種簡(jiǎn)單化、一刀切的交通管控方式，影響了很多卡友的正常通行，也加劇了當地居民生活必需品的短缺。

　　而這“一刀切”政策的背后，反映的是“懶政”思想。當地政府試圖通過(guò)“踢皮球”的方式把車(chē)輛踢出自己的職責范圍，讓自己少擔防疫風(fēng)險和責任，自己雖然輕松了，卻苦了途經(jīng)當地的廣大卡車(chē)人朋友。

　　這次交通部明確提出各地要禁止“一刀切”，還給地方政府提出其他交通管控要求，希望地方政府對交通部的話(huà)能“聽(tīng)心里”，不要當耳旁風(fēng)，及早自查自糾，有則改之無(wú)則加勉。

　　同時(shí)也希望交通部能加強監管和巡查，對那些仍無(wú)故勸返和隔離貨車(chē)司機的地方部門(mén)嚴查嚴懲，保障貨運車(chē)輛的順暢通行。