在該通知單當中明確指出：“建設綠色交通運輸體系，優(yōu)化調整貨物運輸結構。煤炭、礦石等大宗貨物中長(cháng)距離運輸以鐵路運輸為主，短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車(chē)輛，在大型工礦企業(yè)內部推動(dòng)采用國六及以上柴油貨車(chē)或新能源貨車(chē)開(kāi)展運輸。加快推動(dòng)城市綠色貨運配送。加快城市綠色貨運配送示范工程建設。市區貨物運輸主要采用新能源輕型物流車(chē)，城市間中短途貨物優(yōu)先采用新能源車(chē)輛。開(kāi)展國家城市綠色貨運配送示范工程建設創(chuàng )建工作，加快鄭州省級城鄉高效配送試點(diǎn)建設。建立鐵路外部集中輸送、新能源車(chē)內部配送的“外集內配”城市綠色配送體系，推進(jìn)建材、農副食品、輕工醫藥等生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運。”
此外，該通知當中還強調：“要推廣使用新能源車(chē)輛。推動(dòng)全市公共領(lǐng)域車(chē)輛新能源化，除保留部分應急車(chē)輛及新能源汽車(chē)無(wú)法滿(mǎn)足使用需求情況外，新增及更新公交車(chē)、出租車(chē)(含巡游出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē))、環(huán)衛車(chē)輛、城市郵政快遞、城市物流配送車(chē)輛全部使用新能源車(chē)輛;新增、更新公務(wù)車(chē)輛原則上全部為新能源車(chē)輛。民用運輸機場(chǎng)除消防、救護、除冰雪、加油、應急保障及新能源汽車(chē)技術(shù)不能滿(mǎn)足情況外，新增及更新場(chǎng)內用車(chē)電動(dòng)化比例原則上達到100%。加快充電設施建設，高速公路服務(wù)區快充站實(shí)現全覆蓋，50%的居住社區具備充電條件，公共充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例不低于1︰8。2021年底前，市區公交車(chē)、巡游出租車(chē)等全部實(shí)現新能源化;2023年底前，市區渣土車(chē)、水泥罐車(chē)、環(huán)衛車(chē)全部更新為新能源車(chē)輛開(kāi)展低排放行駛區域建設。在市建成區劃定低排放行駛區，運輸貨車(chē)、柴油車(chē)及其他車(chē)輛進(jìn)入低排放行駛區實(shí)行重污染天氣差異化管控。”
與此同時(shí)，該通知還提到：“深入開(kāi)展柴油貨車(chē)污染防治。積極推動(dòng)老舊車(chē)輛淘汰。全面實(shí)施輕型車(chē)和重型車(chē)國6b排放標準，大力推進(jìn)老舊機動(dòng)車(chē)提前淘汰更新。按照河南省工作要求，全面淘汰國三及以下排放標準的柴油和燃氣貨車(chē)(含場(chǎng)內作業(yè)車(chē)輛)，完成河南省下發(fā)的國四排放標準柴油貨車(chē)和采用稀薄燃燒技術(shù)燃氣貨車(chē)淘汰任務(wù);符合強制報廢情形的交報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)按規定進(jìn)行登記、拆解和銷(xiāo)毀。嚴格機動(dòng)車(chē)環(huán)保達標監管。加強路檢路查執法檢查站點(diǎn)建設管理，完成國省道入省口路檢路查點(diǎn)位標準化設置，加大重型貨車(chē)路檢路查以及集中使用和停放地的入戶(hù)檢查，嚴厲打擊拆除尾氣后處理裝置、破壞篡改車(chē)載診斷系統(OBD)等違法行為。全面實(shí)施汽車(chē)排放檢測與維護(I/M)制度和汽車(chē)排放召回制度等具體內容。”
