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多地發(fā)布保障貨車(chē)通行新規!國務(wù)院嚴禁勸返有涉疫地區行程的貨車(chē)司機

國務(wù)院嚴禁對涉疫地區行程的貨車(chē)司機一律勸返

2022年10月28日,國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組總指揮、交通運輸部部長(cháng)李小鵬主持召開(kāi)總指揮(全體)調度會(huì )議。

會(huì )議表示,一些地區擅自關(guān)停關(guān)閉交通基礎設施、貨車(chē)通行過(guò)度管控問(wèn)題有抬頭跡象,交通物流保通保暢面臨巨大反彈壓力。

疫情嚴峻,從中央到地方都出臺了多項政策,切實(shí)保障貨車(chē)司機利益。

會(huì )議要求:一要以嚴格落實(shí)防控舉措為抓手,嚴格落實(shí)交通物流疫情防控主體責任,堅決防止貨車(chē)司機疫情傳播外溢,堅決防止公路服務(wù)區工作人員感染,堅決防止疫情通過(guò)交通物流環(huán)節傳播。

二要以規范設施關(guān)停關(guān)閉為重點(diǎn),嚴格履行交通物流基礎設施關(guān)閉關(guān)停程序,嚴格規范交通物流基礎設施關(guān)閉關(guān)停行為,全力做好交通網(wǎng)絡(luò )疏堵保通工作,堅決防止物流不通不暢問(wèn)題反彈。

三要以精準落實(shí)管控政策為關(guān)鍵,嚴禁對有涉疫地區行程的貨車(chē)司機隨意賦紅黃碼,嚴禁對有涉疫地區行程的貨車(chē)司機一律勸返,嚴禁實(shí)施靜默管理的城市一律不允許貨車(chē)司機進(jìn)出,堅決防止通行過(guò)度管控問(wèn)題反彈。

交通運輸部對過(guò)度管控問(wèn)題,加強督辦轉辦

疫情嚴峻,從中央到地方都出臺了多項政策,切實(shí)保障貨車(chē)司機利益。

10月31日,交通運輸部運輸服務(wù)司副司長(cháng)韓敬華在例行新聞發(fā)布會(huì )上表示:全力保障交通物流網(wǎng)絡(luò )暢通有序。持續堅持24小時(shí)值班值守,暢通各級應急運輸保障電話(huà),針對部分地方出現的通行過(guò)度管控問(wèn)題,加強問(wèn)題督辦轉辦,一事一協(xié)調解決交通物流不通不暢問(wèn)題。督促指導各地依法依規關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎設施和限制運輸服務(wù),科學(xué)精準實(shí)施貨車(chē)通行管控措施,落實(shí)“即采即走即追”+閉環(huán)管理,保障交通物流運行順暢。

甘肅出臺9項運輸保障措施

疫情嚴峻,從中央到地方都出臺了多項政策,切實(shí)保障貨車(chē)司機利益。

措施一:嚴格規范服務(wù)區關(guān)停

措施二:實(shí)行“1+3”片區聯(lián)動(dòng)保障機制

措施三:嚴格落實(shí)疫情防控措施

措施四:做到“快檢快送”

措施五:加強路面交通秩序維護

措施六:做好服務(wù)保障

措施七:優(yōu)先保障貨車(chē)通行

措施八:做好信息發(fā)布

措施九:實(shí)行煤電油氣重點(diǎn)物資保供“白名單”制度

福建杜絕“層層加碼”“一刀切”

10月27日,福建召開(kāi)全省新冠肺炎疫情防控工作視頻會(huì )議。省委書(shū)記尹力在會(huì )上指出,全省要快速精準、集中力量遏制疫情擴散蔓延,盡快實(shí)現社會(huì )面動(dòng)態(tài)清零。同時(shí),增強各項防控措施針對性,杜絕“層層加碼”“一刀切”,最大程度減少疫情對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的影響。

新疆四項措施確保物流運輸通暢

10月10日晚,自治區人民政府新聞辦公室召開(kāi)新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì )。

一是嚴格執行道路貨運防外溢工作要求。第一時(shí)間下發(fā)通知,要求嚴格限制不符合離疆條件的貨運車(chē)輛離疆,新冠病毒陽(yáng)性感染者、密接和次密接人員、涉疫地區規定不能離疆的貨運車(chē)輛不得離疆。

二是確保符合條件的貨運車(chē)輛有序進(jìn)出疆。進(jìn)疆貨車(chē)司乘人員在滿(mǎn)足48小時(shí)內2次(每日1次)核酸檢測陰性后,在進(jìn)疆通道再接受一次單人單管核酸檢測,憑陰性結果入疆。非高中風(fēng)險區貨車(chē)司乘人員,在滿(mǎn)足72小時(shí)內3次(每日1次)核酸檢測陰性后,在出疆通道再接受一次單人單管核酸檢測,憑陰性結果離疆。需要說(shuō)明的是,貨車(chē)司乘人員出疆無(wú)需履行集中健康監測和出疆申報程序。

三是嚴禁隨意限制貨運車(chē)輛疆內通行。在貨運車(chē)輛滿(mǎn)足閉環(huán)管理、點(diǎn)對點(diǎn)運輸等要求的前提下,各地不得擅自出臺土政策,層層加碼、層層設卡,限制貨運車(chē)輛疆內通行或擅自關(guān)閉高速公路服務(wù)區。因疫情等原因,確需關(guān)閉高速公路服務(wù)區的,必需報經(jīng)自治區疫情防控工作指揮部批準后方可實(shí)施。

西藏部署調度進(jìn)出藏公路保通保暢工作

11月1日上午,區交通運輸廳代表區物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室組織召開(kāi)全區進(jìn)出藏公路保通保暢和交通服務(wù)保障視頻調度會(huì )議。

疫情嚴峻,從中央到地方都出臺了多項政策,切實(shí)保障貨車(chē)司機利益。

會(huì )議要求,一是提高認識,高度重視進(jìn)出藏主要通道保通保暢和交通服務(wù)保障工作。二是細化措施,統籌做好進(jìn)出藏主要通道保通保暢和交通服務(wù)保障工作。三是強化服務(wù),宣傳好進(jìn)出藏通道保通保暢和交通服務(wù)保障工作。

開(kāi)封多措并舉做好物流保通保暢工作

一是全力做好貨運車(chē)輛服務(wù)保障。

二是建立投訴快速處置機制。

三是加強道路管理養護。

四是建立保通聯(lián)動(dòng)機制。

唐山多措并舉確保“動(dòng)脈”通暢

強化督導檢查。持續對全市62個(gè)高速收費站開(kāi)展督導檢查,對人流車(chē)流密集的重點(diǎn)收費站增派人員力量。在嚴格落實(shí)防疫措施的基礎上,拉長(cháng)作業(yè)面,切實(shí)提高車(chē)輛通行效率。

全面加強指揮調度。發(fā)揮市保通保暢領(lǐng)導小組辦公室作用,通過(guò)“智慧唐山”智能應用平臺,實(shí)時(shí)監控高速公路和國省干道擁堵情況,發(fā)現問(wèn)題第一時(shí)間協(xié)調解決,確保貨運物流暢通。

暢通投訴舉報渠道。發(fā)揮12345、12328和24小時(shí)值班電話(huà)功能,及時(shí)處理貨車(chē)司機和企業(yè)反映的不通不暢問(wèn)題。堅持12328熱線(xiàn)和24小時(shí)值班熱線(xiàn)投訴問(wèn)題1小時(shí)內辦結,少數復雜問(wèn)題做到當日辦結。

來(lái)源:路歌卡友地帶 作者:漣漪
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