2023年4月13日卡車(chē)網(wǎng)記者獲悉，近日，歷時(shí)80多天的極限挑戰，2022-2023解放動(dòng)力國六整車(chē)高寒標定試驗順利告捷！

2022年12月，正值新冠疫情管控放開(kāi)后的全國第一輪感染高峰，為搶抓高寒標定試驗的最佳窗口期，解放動(dòng)力“三高”標定團隊義無(wú)反顧從無(wú)錫出發(fā)，踏上了前往東北寒區的標定之旅。

本次高寒挑戰之旅涉及勁威、鉑威、奧威三個(gè)產(chǎn)品系列九款整車(chē)，每輛試驗車(chē)都搭載著(zhù)解放動(dòng)力最新的產(chǎn)品和技術(shù)成果：P0混動(dòng)、P2&P3混動(dòng)、M2/M3年型機、VNT發(fā)動(dòng)機……它們將一一接受極寒環(huán)境的考驗。

雖然團隊在出發(fā)前配備了充足的防疫藥品及物資，并全員接種了新冠疫苗加強針，但在試驗途中仍遭受到了新冠病毒的沖擊。盡管如此，為了及時(shí)趕上-35℃以下的極寒測試環(huán)境，“三高”標定團隊全員帶病上陣，他們一路上歷經(jīng)風(fēng)雪、爭分奪秒，在經(jīng)過(guò)2000多公里的跋涉后，于2023年1月1日抵達內蒙古海拉爾正式開(kāi)啟高寒標定試驗。

凌晨5點(diǎn)的海拉爾，整個(gè)城市還沉浸在朦朧的睡意中。屋外寒風(fēng)凜冽、滴水成冰，-35℃的氣溫冷的讓人直打哆嗦，然而越是令人生畏的嚴寒環(huán)境，就越符合發(fā)動(dòng)機的測試要求。“三高”標定隊員們不愿錯過(guò)這樣的機會(huì )，他們踏破風(fēng)雪，迎向掀起駕駛室等待測試的車(chē)輛，開(kāi)始一天的工作。“-35℃冷啟動(dòng)試驗時(shí)，擰動(dòng)鑰匙門(mén)的一剎那，心跳與馬達同步激活，默念5秒后耳中傳來(lái)的轟鳴聲讓人激動(dòng)”，帶著(zhù)堅定的信念和對標定工作滿(mǎn)腔的熱愛(ài)，團隊順利完成高寒冷啟動(dòng)、尿素解凍、DPF再生等試驗，解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機輕松抗住了極寒環(huán)境，展現了優(yōu)越的產(chǎn)品性能。

-7℃左右是開(kāi)展PEMS排放試驗的最佳環(huán)境，但今年吉林樺甸地區的氣溫回暖過(guò)快，白天氣溫經(jīng)常超過(guò)5℃，不滿(mǎn)足試驗條件，為確保完成試驗任務(wù)，團隊一致決定將試驗安排在夜間氣溫驟降以后進(jìn)行。為把耽誤時(shí)間搶回來(lái)，在剩余的寶貴時(shí)間里，標定人員和車(chē)輛沒(méi)日沒(méi)夜地趕進(jìn)度。“那段時(shí)間經(jīng)常干到后半夜，雖然很苦很累，但是高標團隊扛住了，解放動(dòng)力也扛住了”，就這樣，在標定人員的辛勤努力下，此次高寒標定所有試驗項目全部順利完成。3月底，隨著(zhù)團隊順利抵達無(wú)錫，2022-2023年解放動(dòng)力高寒標定正式畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號。接下來(lái)，經(jīng)過(guò)短暫的休整， “三高”標定團隊即將前往青海格爾木，進(jìn)行2023年高原標定。

3月底，隨著(zhù)團隊順利抵達無(wú)錫，2022-2023年解放動(dòng)力高寒標定正式畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號。接下來(lái)，經(jīng)過(guò)短暫的休整，“三高”標定團隊即將前往青海格爾木，進(jìn)行2023年高原標定。